Det rör sig om cirka 752 000 bilar av modellerna Toyota Corolla och Matrix, sålda på andra sidan Atlanten. Därutöver återkallas också cirka 270 000 Lexus IS tillverkade mellan 2006 och 2012.
När det gäller Toyota-bilarna handlar det om att dessa modellers krockkuddar kan ha tillverkats på felaktigt sätt. Något som kan leda till att de utlöses utan anledning samt att den automatiska bältesåtsramningen kan sätta igång utan att någon krock skett.
För Lexus är det vindrutetorkarna som är problemet. De kan sluta fungera om de utsätts för tryck, till exempel om för mycket blötsnö hamnat på vindrutan.
Återkallelsen av Toyota-bilarna påverkar inte Sverige, då modellerna i fråga inte sålts här, utan bara USA, Canada och Mexico.
Lexusägarna, totalt omkring 1 600 personer i Sverige, kommer att kontaktas.
Även i november, såväl som i oktober 2012 återkallade Toyota stora mängder bilar i två omgångar – först för fönsterhissarna och sedan för problem med hybridsystem och rattaxlar.
Diskutera: Vad tycker du om återkallelsen?
Mer från Vi Bilägare
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Jag har tagit bort två kommentarer som i negativa ordalag beskrev forumanvändare i stället för att hålla sig till ämnet. Tänk på tonen!
/Fredrik Diits Vikström, Vi Bilägare
Fast i själva sakfrågan hade Audi och jag rätt, Fredrik - det inser ju du också! Ska vi gissa på att en eller två personer skrev eller ringde och gnällde nu igen?
Jes, jag vet åtminstone fyra personer som tidigare skrivit ganska rejäla personpåhopp utan att Shogun varit inblandad. Så skyll inte allt elände på honom - som dessutom inte är här och kan försvara sig!
Jag har själv i några inlägg konstaterat att han varit noga med att leta fakta, om än ensidigt, I somliga spalter har han varit tjatig, men inte alls använt sig av okvädningsord på samma sätt som en del andra.
Jag har också konstaterat att han i sina senaste kommentarer skrivit på ett sansat sätt - vilket för övrigt nu gäller överlag, bortsett från något enstaka övertramp.
Det har blivit en tydlig förändring efter att moderatorssituationen togs upp till diskussion. Tonen är nu mycket trevligare.
Men vad nu då, ska jag behöva åka in på verkstad och kontroll dra muttern för torkararmana på min Lexus Is -09 gratis? Vad är det för skitbil jag har ska den redan börja krångla efter 3,5 år? Tacka vet jag min grannes Audi A6 3,0 när den just passerat 10000 mil och motorlampan tändes som visade sig bero på att kamkedjan sträcktes och behövdes bytas, ingen goodvill från VAG och ingen hjälp från maskinskadeförsäkringen 65000kr från egna skattade pengar ville Audi verkstaden ha..den familjen hade inte råd med semester kommande år efter och kunde hålla sig för skratt..
Det är dyrt att ha bil!
Dyrt? Nej inte alls, kostar ca 2000-5000 om året vid 1500/3000/4500/6000...mila servicen hos Lexus. men vid 15000 mila servicen tillkommer nog nya skivor och belägg på bromsar. Gå sönder något? nä inte före 30000 mil i alla fall. Väntar på att första lampan ska ge sig så jag får beställa en ny made in Japan givetvis. Visst skulle jag vilja ha en Audi A7 Qt med 245 hk V6 dieseln och Dsg lådan men inte om jag själv skall betala alla verkstads räkningar efter garanti tiden.
Så börjar då puckoinläggen igen.
Min näste bil blir en Lexus,...eftersom att de är så billiga att äga ;)
Härligt att höra att en Lexus inte kostar mer att äga än en folkavagn. Märkligt att inte alla köper Lexus då istället faktiskt.
2009 var det dags för mig att för första gången i mitt liv att köpa en ny bil, i 6 mån provade jag allt från småbilar till Suvar men bestämde mig att en lättservad bakhjulsdriven diesel mellanklass premiumbil fick det bli dvs Bmw 320D eller Mercedes C220D eller Lexus Is220D. Lexusen vann pga lägst vägljud och fin chassi komfort (viktigt,) kvalitetkänsla,hållbarhetsrykte,trevligaste och intresserade säljare, pris inkl utrustning (gav 260000kr för en lagerbil dvs mkt bra rabatt) att den var snyggast att se på avgjorde också. Gav den omgående en extra rostskydsbehandling då jag tänkt att behålla den tills skrotdagen. Servar hos Lexus gör jag till 15000 mil/10år då den speciella Lexus/Folksam Maskinskadefrsäkringen upphör (täcker det mesta på bilen) sedan servar jag själv i min egen verkstad på gården, jag tror att det kommer bli trevliga och skapligt billiga mil i en körglad och driftsäker bil.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.