Nästa artikel
Svenska priser på Kia Niro som elbil
Nyheter

Svenska priser på Kia Niro som elbil

Publicerad 22 november 2018 (uppdaterad 22 november 2018)
Kia Niro toppar registreringsstatistiken i augusti.
Hos oss kommer den inte att heta e-Niro utan Niro EV. Nu vet vi priserna i Sverige.

Helt eldrivna Kia Niro rullar in hos bilhandlarna i slutet av december, men publik debut gör den redan på elbilsmässan eCarExpo som går av stapeln i Göteborg 30 november till 2 december. Här i Sverige kommer bilen inte att hela e-Niro, som tidigare kommunicerats, utan behåller konceptets namn EV. Kia säger att intresset varit rekordstort och att över 6.000 personer registrerat sig för att få löpande uppdateringar om bilen. 

I Sverige kommer enbart det större batteripaketet på 64 kilowattimmar att säljas. Det ska ge en räckvidd på 48,5 mil enligt den nya, strängare körcykeln WLTP. Systemet är vätskekylt vilket ska ge en stabil temperatur på batteriet och ger möjlighet till upprepade snabbladnningar. Det finns luftvärmepump för uppvärmning eller kylning av kupén.

Så till priserna. Det finns två utrustningsnivåer: Advance och Advance Plus. Grundnivån Advance kostar 429.900 kronor och då får man bland annat nyckellöst system, backkamera och Apple CarPlay/Android Auto.

Upp ett steg ligger Advance Plus på 459.800 kronor och då tillkommer också dödavinkelnvarnare, LED-huvudtrsålkastare och ventilerade framstolar. Dessutom finns på denna nivå ett teknik-paket att välja till för 14.900 kronor och det innehåller bland annat trådlös laddning av mobil, sollucka och LED interiörbelysning.

I priserna är den statliga klimatbonusen inte inräknad. Det innebär att 60.000 kronor kan dras av från summan.

Diskutera: Vad tycker du priserna på Kia Niro EV?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#v • Uppdaterat: 2018-11-22 20:25
skidoo1238

Men Niro som familjebil.
Hämta barnen på fritidsaktivitet och kanske tre hockey trunkar och fara på brädgården och hämta virke med släpvagnen eller kanske vi hyr en husvagn i sommar eller nu far vi till fjällen med takboxen och full packning.
Fjällstugan har inte alltid en 230 v möjlighet vid bilen.
Det är trots allt en liten bil Niron och jämförelsen med superben så är superben bättre på allt och dessutom tyst med rätt däck.
Jag är skeptisk tills den är utvärderad.

#w • Uppdaterat: 2018-11-22 20:42
Styggavargen

Synd, då många vill köpa elbilar men priserna ör höga och tillgången på både modeller och tillverkade bilar är låg.

#x • Uppdaterat: 2018-11-23 09:55
LC4ever

Intressant bil, men priset är fortfarande högt.
Sedan undrar jag var ni har läst att den bullrar? Kan inte hitta något i artikeln om det.

#y • Uppdaterat: 2018-11-23 10:22
Pi

mso 1000 - i andra artiklar har det påpekats att Niro EV faktiskt har klart större bagageutrymme så jag får nog tro på det. Den skall enligt uppgift rymma 451 l bakom ryggstödet. Niro plug-in uppges ha 324 l. Det är tydligen också nån cm längre än de andra versionerna.
Sen är bilen faktiskt inte så liten - den är lite högbyggd och 4 personer (vanlig familjestorlek) har bra med plats inombords och för de flesta räcker nog också bagageutrymmet - och om inte får man väl välja en annan bil. Men den största nackdelen är nog trots allt priset.

#z • Uppdaterat: 2018-11-23 10:31
L. Mäkinen

Nykter syn på ämnet, Pi!
Ibland verkar det som att folk förväntar sig att alla bilar ska klara alla situationer och nästan blir irriterade för att vissa modeller inte passar just deras värsta scenario.

Att bagageutrymmet på en elbil blir större än på en hybrid är inte så konstigt. Man slipper en massa skrot som krävs för att kunna köra på vätska.

#110 • Uppdaterat: 2018-11-23 14:39
Styggavargen

Man behöver väl bara en tandborste med sig, släng den i handskfacket så kan du svetsa igen bakluckan...

#111 • Uppdaterat: 2022-02-14 20:27
Gäst (ej verifierad)

Väntar på hyllningskörens skönsång den dagen Octavia kommer som elbil. Då jäklar kommer det inte finnas nått bättre, rymligare, tystare och ner praktiskt i elbilsväg.

#112 • Uppdaterat: 2018-11-24 19:41
kesey

Priset ska dock jämföras med andra elbilar och inte med fossilbilar. Den här kommer bli en succé inom elbilssegmentet.
För min del är det dock fortfarande för dyrt, för att det ska vara intressant vill jag se ett pris strax över 300k innan jag ska fundera på att byta till el.

#113 • Uppdaterat: 2018-11-24 20:34
GF

Bensin är billigare än elbil från år 2018 till 2024. Det blir efter år 2025 blir lite bättre elbil billigare än bensinbil.
https://allatjanstebilar.nyteknik.se/tips-rad/artiklar/2017/maj/ny-prognos-elbilar-billigare-an-fossilbilar-ar-2025

#114 • Uppdaterat: 2022-02-14 20:27
Gäst (ej verifierad)

Som du tror bara GF. Det är nu det händer, kommer komma massor av billiga elbilar även i Sverige. Åker du en tur till grannlandet i väster så skall du se att det finns en uppsjö av billiga små elbilar. Rena stadsbilar som folk pendlar till jobbet med. Sen har dom ju oxå en rejäl dieselbil ståendes hemma att använda när dom skall till fjällen.

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.