Nästa år kommer Toyota att lansera en större variant av Prius med effektivare batterier, det enligt en japansk tidning. Bilen spås bli en suv eller kombi.
Sedan länge har det ryktats om en större Toyota Prius.
Nu får ryktesspridarna ytterligare vatten på sin kvarn då den japanska tidningen Yomiuri rapporterar att Toyota i slutet av nästa år kommer att lansera en större variant av Prius.
Suv eller kombi
Enligt tidningen kommer den nya modellen att vara en kombi eller en suv.
Toyotas nuvarande hybridmodeller använder nickelmetallbatterier. Därför blir den större varianten av Prius Toyotas första med de mer effektiva litiumjonbatterierna.
Toyota väljer i dagsläget att inte kommentera uppgifterna.
150 000 kronor
Modellen kommer inledningsvis att lanseras på den japanska marknaden, enligt Yomiuri, med ett pris på 22 000 dollar, motsvarande knappt 150 000 kronor.
Nu får ryktesspridarna ytterligare vatten på sin kvarn då den japanska tidningen Yomiuri rapporterar att Toyota i slutet av nästa år kommer att lansera en större variant av Prius.
Suv eller kombi
Enligt tidningen kommer den nya modellen att vara en kombi eller en suv.
Toyotas nuvarande hybridmodeller använder nickelmetallbatterier. Därför blir den större varianten av Prius Toyotas första med de mer effektiva litiumjonbatterierna.
Toyota väljer i dagsläget att inte kommentera uppgifterna.
150 000 kronor
Modellen kommer inledningsvis att lanseras på den japanska marknaden, enligt Yomiuri, med ett pris på 22 000 dollar, motsvarande knappt 150 000 kronor.
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Bla, Bla = längsta inlägget!
Kenneth jo jag vet att det är hårt att höra sanningen och speciellt när man inte har vettiga argument emot utan bara bla bla bla ;o)
Conny Carlsson, vilka argument kan Kenneth rimligen ha när du vill diskutera en bil som inte finns? Ska bli roligt att kolla in den när den rullas ut från fabriken i England.
Ni vet väl att japanerna har lika många ord för handelshinder som samerna har för snö.
Toyota är och förblir en totalt själlös bil för pensionärer och andra männsikor som inte förstår sig på vad det menas med att köra en bil.
Svintrista, tvivelaktiga köregenskaper, ett skämt designmässigt, rostar fortfarande, kvalitétsproblem finns visst, och framförallt så är dom knappast billiga !
Sedan så är det konstigt att det i Japan finns restriktioner om hur många utländska bilar man får ta in (existerar väll inte i Europa). Dessutom så är nya japanska bilar väldigt billiga i skatt, som efter 3 år fördubblas, och efter 5 år 6-dubblas. Dvs då skeppas bilarna över till övriga asien t.ex Kina för försäljning, för det är billigare att köpa ny bil istället för att behålla den. Och då säljer toyota mängder av nya bilar på deras hemmamarknad.
Låter det rättvist ?
Och vad kör Lars K själv? Säkert en Superrolig VW-Golf eller en elegant designad Volvo s40 :-) de har ju så mycket själ.
MM, varför ska en bil vara rolig eller elegant? Ju snabbare du växer upp ju snabbare inser du att en bil ska vara praktisk.
#S-E S Du vuxna jappanhatare, inlägget var ironiskt mot Lars K. Eftersom du svarade så kanske du är samma person? ;-) Du avgör absolut inte vad en bil skall vara i mina ögon det gör jag själv. Om du absolut endast vill ha en praktisk bil så är det ok för mig.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.