Saab tvingas stoppa fabriken – igen

Vansinnigt att låta saab fortsätta, det ligger en hund begraven och nu förstår nog snart alla att loppet är kört.......

Nya pengar tar slut snart dom också och skulle Antonov gå in så hjälper det inte ändå, pengarna tar slut inom ett år och då står Saab där igen med ändå högre skulder...

http://www.aftonbladet.se/nyheter/article12849932.ab

Jag tycker man borde få chansen och se hur det går med de nya modellerna. Det vore synd om det blev nedläggning innan man har provat alla utvägar, det tjänar ju ingen på. Dessutom borde man inte vända sig till lill-Pravda om man vill ha seriös journalistik (i den mån den alls existerar), oavsett ämne.

Re amoC hur många miljarder tycker du vi ska riskera på ett företag som nästan aldrig gått med vinst...?

Gillar du inte pravda så tar vi Expressen som synat herrarna i sömmarna....

http://www.expressen.se/nyheter/1.2394979/snart-kan-saab-vara-historia

Hehe, jag menar ju såklart både AB, Expressen och GT men det hör inte hit. Självklart tycker jag inte att staten ska göra om samma sak som vid varvskrisen, men om Saab kan få in pengar genom Antonov eller på annat sätt som inte riskerar skattebetalarnas pengar så ser jag inget fel i det, Det var så jag menade.

Re amoC
Okey men problemet är ju att det påstås att Saab har 250 miljoner i skulder redan idag, om man släpper in Antonov med sina 500 miljoner hur länge tror du att det går då innan det är stopp igen, 3 månader, 6 månader...? För helt klart är att detta är dömt att misslyckas och det sa jag redan förra gången.....

Vem som helst kan räkna ut att mer lån är lika med mer kostnader, saab klarade inte förra årets säljmål och gick back ordentligt, i år ska de sälja 80 000 bilar men har bara lyckat sälja 10 000 hittils, vem som helst förstå att de inte kommer lyckas sälja några 80 000 bilar.....

När varje såld bil går back 65 000:- så finns ingen chans i världen att rädda detta bolag tyvärr.....

Bättre att satsa på en omställning till nåt de kan tjäna pengar på.....

Tanken är ju att lånet ska vara säkrat så att inte skattebetalarna riskerar några pengar. Man får väl anta att Riksgälden har räknat på det på ett seriöst sett. Och lyckas man sen att låna upp pengar för att lösa de dyra EIB-lånen ser ju saken annorlunda ut. Jag hoppas i alla fall att de ska lyckas, det tjänar ju som sagt alla på.

Det är ju en dröm så klart, men har företaget inte gått med vinst på 25 år så är det svårt att tro på att det skull gå att ändra på nu, man har mer skulder, större förluster per såld bil, helt fel modellutbud och kronofogden efter sig.....

Sagor finns ju förstås, men de är inte på riktigt.....

Ja, inte ser det bra ut, det håller jag med om. Men jag hoppas ändå :)

leifer, i testet var Saab törstigast och skitigast av alla. Trots 4:a och manuell låda.

I testet vägde man bilarna 9-5 var tyngre (+50kg) än A6 med 6:a och automat.

Vart vill du komma?

Jag konstaterar bara att 9-5 är störst och tyngst. Inget annat. Bra eller dåligt, döm själv.

Saab säljer helt enkelt för lite bilar för att det skall gå runt. Det hjälper inte att bara kasta in mer pengar, dom tar ju med slut så småningom. Hur Saab skall sälja mer bilar är ingen lätt uppgift att klara av. För mig och många andra är nya Saab en trevlig bil designmässigt och säkert körmässigt MEN, Saab är inte premium och har därför ett lite för högt pris för att den skall vara intressant att köpa. Ett pris på runt 260-270.000 skulle vara mer attraktivt.