Problemen i Saabfabriken i Trollhättan fortsätter. Underleverantörerna menar att de inte fått betalt och stryper därför nya leveranser till Stallbacka.
Bristen på komponenter är nu så stor att Saab även på onsdagen tvingades dra i bromsen och stoppa tillverkningen, rapporterar lokaltidningen TTELA. Fabriken har nu stått stilla vid fyra tillfällen på en vecka.
– Vi kan inte hålla på med stop-and-go, utan vi måste bromsa nu och lösa allt med leverantörerna. Vi jobbar stenhårt med finansieringsfrågorna, säger Saabs informationschef Eric Geers till TT.
Uppgifter om att produktionsbandet inte kan rulla igång på flera dagar cirkulerar nu i svenska nyhetsmedier. Dagens Industri rapporterar att stoppet kan pågå i upp till en vecka och Sveriges Radio P4 Väst uppger att inga bilar kommer byggas under onsdagen och torsdagen.
Diskutera: Vad tycker du om Saabs produktionsstopp?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Det är jobbigt för SAAB flera gånger både bra och dålig nyheter om pengar och osäker köp. Varför inte köpa svensk VOLVO eller någon annan märke istället för förtroende framtid och driftsäkerhet.
In med den Ryska hjärt-lungmaskinen innan liket kallnar..
Kanske kan repa sig då, vem vet?
Defiblerator.. Vem har en sån?
Uppriktigt sagt, så känner jag inget störrre förtroende för Victor Muller.
Även om jag kommit från Saab på senare år, så tycker jag definiivt att förtaget är värt ett bättre öde än vad som nu verkar bli fallet. De kan inte alltid hålla på och resa sig ur askan.
Nä förtroende för honom kan väl ingen ha när det gäller ekonomi Killen har väl aldrig varit involverad i något som gått plus, som jag fattar det iaf
Men en hejare på att "ruska fram" resurser har han ju varit trots alla ständiga minussiffror... fattar inte hur det gått till.
Men nånstans går ju gränsen även för honom.
Leifer:
Väl talat, jag håller med dig!
Jag finner mig "tvingad" repetera det jag skrev tidigare (appropå leifer och Storknut):
"Nej, nej, inte kan vi stänga Saab nu!, Tänk på den nya XXX och XXX som kommer snart. Dessa bilar kommer bli storsäljare och rädda Saab."
Hur många gånger har man inte hört detta?
Man blir bra upprörd över SAAB och deras agerande. Hela tiden rör man sig i en grå zoon med ursäkter som i vissa fall är fullständiga lögner. Att sen lura människor att köpa en produkt som med största sannorlikhet är historia om ett par år borde vara åtalbart. Jag skulle skämmas att överhuvudtaget befatta mig med märket
"Saab har aldrig haft bättre bilar än nu." Riktigt, leifer. Men om man jämför med omvärlden blir det inte riktigt så, vilket kan utläsas både här och där.
"Och dessutom har man nu börjat ta ut svängarna allt mer när man slipper oket av GM." Vilka svängar? En 2-tonskoloss på 5 meter som hittar mycket få köpare? Jag kan svära på att teknikerna på Saab gnisslar tänderna över att blivit pådyvlad detta schabrak.
I övrigt kan jag hålla med dig i det mesta.
Jag tror att Saab är betydligt bättre än vad du Audi A5 tror. Åtminstone när det gäller tekniken, en teknik som aldrig varit bättre. Men bilarna ska ju skruvas ihop, och delar ska nu införskafffas från leverantörer som tillverkar delarna på licens av GM.
Opel t.ex har ju många underleverantörer som under en längre tid varit knutna till företaget. Men Saab tvingas söka andra leverantörer av motsvarande utrustning.
Men klarar Saab krisen och tar sig igenom den kan Saab bli ett märke att räkna med. Men vägen dit är lång och jag tänker inte vara försökskanin genom att köpa Saab.
Kvalitetsproblem blir det nästan alltid med nya modeller och ett nybildat/ombildat företag gör saken inte bättre på den punkten.
9-3, om den hinner komma, är väl dock första bilen de gör utan detta ok från GM vilande på deras axlar. 9-5 känns som något de fick göra det bästa de kunde med.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.