På fredagen startade Saab produktionsbandet i Trollhättefabriken. De anställda finns på plats och man har laddat upp med komponenter för att kunna bygga ungefär 100 bilar innan helgen.
Första bilen att rulla av bandet sedan 6 april var en Saab 9-5 Aero XWD i silver följd av en orange Saab 9-3 Independence Edition.
Normal takt är 224 bilar per dag, en nivå dit Saab hoppas nå nästa vecka. Stoppet på sju veckor har inneburit att Saab tappat en tillverkning på 8 000 bilar. Samtidigt uppger Saab att det finns 8 100 bilar i orderboken. Då räknar man också med 1 600 Saab 9-4X som tillverkas i Mexico samt 1 300 bilar som nya kinesiska partnern Pang Da betalat 30 miljoner euro för.
"Saab är tillbaka"
Produktionsstarten kommer att ske inför ögonen på en delegation från Pang Da som på fredagen besöker fabriken. Ordförande Victor Muller tar emot.
– Vi har haft en tuff väg hit, men nu är Saab tillbaka. Jag vill utrycka min djupa tacksamhet till våra fantastiska leverantörer som arbetat så hårt för att göra detta möjligt och vår lojala personal som hela tiden funnits vid vår sida, säger Muller i en kommentar.
– Under den kommande perioden kommer vi att arbeta hårt för att återvinna förtroendet och visa vår förmåga att bli en framgångsrik biltillverkare. Vi är lyckligt lottade som är inne i den största produktoffensiven i företagets historia, fortsätter Muller och syftar på 9-4X och kommande 9-5 SportCombi.
Betalningen från Pang Da på 30 miljoner euro har tillsammans med lån från fonden Gemini möjliggjort återstarten. Saab väntar fortfarande på en utbetalning från Europeiska investeringsbanken på 29 miljoner euro.
Diskutera: Vad tror du om Saabs framtid?
Mer från Vi Bilägare
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Leifer:
"1. Bilmarknaden har återhämtat sig och globalt finns nu ett större behov än tidigare, det finns alltså utrymme för Saab på den marknaden."
Ändå säljer man inte ens i närheten av vad som behövs. Gällde före sista krisen, gäller mycket sannolikt i högre grad nu.
"2. Man har nu två nya bilmodeller i och med 9-4x och 9-5. Dessutom 9-5 kombin på g."
9-4X ger vilket TB/bil? Tror du GM skänker bort dessa vagnar? 9-5 kombi storsäljare? Ja, i jämfört med sedanen, men i övrigt?
"3. Saab har redan nu sitt starkaste produktsortiment nånsin liksom att man bygger de bästa bilarna nånsin."
Vilken biltillverkare har inte det? Vilken biltillverkare bygger inte de bästa bilarna nånsin just nu?
"4. 9-5 har nu funnits snart 1 år och man har väl fått ordning på de flesta barnsjukdomar, flera kunder vågar då köpa bilen."
Vi får verkligen hoppa det. Men vad skiljer ut Saab från andra i detta? Har Saab 9-5 fler barnsjukdomar?
"5. 9-3, låt vara en äldre modell, finns nu i 120g (miljöklassad) utförande både som sedan och sportkombi. Dessutom i 180 hästars variant!"
Skulle ha sålt bra i Sverige och något annat land, men nu kom så att säga en viss händelse i mellan. Gammal? Ja. För gammal? Troligen.
"6. Man har ett avtal med Bmw och att köpa motorer från dom, dvs det Bmw gör allra bäst."
Vilka skulle BMW neka som kunder på sina motorer, bortsett från VAG och MB? Ingen.
Så vad är då unikt och åtråvärt med Saab? Varumärket. Punkt. Men det tål inte vad som helst.
Erik N; Vad bra att man kan köpa en ny Saab. Har du själv gjort det nyligen? Troligen inte.
Eftersom du är inne på spåret, så tycker jag att en 9-5 sedan likar en Schäfer. Du förstår nog.
Leifer; jo visst är det så. Men om man nu vill måla fan på väggen kommer här två akuta frågor som gäller nu:
1. Om man lyckas få igång produktionen med ännu mer lånade stålar, så skall dessa betalas ränta för och slutligen återbetalas. Minns hur VM själv tog 10% i ränta på "sitt" lån. EIB tar samma nivå. GEM lär vara ännu dyrare. Bara räntebördan torde idag ligga på runt 25 MSEK/månad. Det motsvarar ett kostnad på ca 5.000:-/bil vid 60.000 bilar/år. Bara i ränta! Sen ska man börja amortera...
2. Hur länge kan finansiärerna vänta på utdelning på sina investeringar? 5, 10, 20.... år?
Jag skulle inte skicka mina surt förvärvade stålar in ett riskprojekt av denna klass. Hoppas bara att andra är villigare.
Leifer, vad väntar du på? Köp aktier nu idag! Finns på börsen i Holland. What is the problem?
Men majoriteten av Sveriges bilägare tycker som jag, det är min erfarenhet när det gäller nya 9-5ans utseende. Däremot tycks det som att Saabfantasterna anammat shabraket.
Det går visserligen ganska bra i Sverige men ute i Erupa minskar föräljningssiffrorna för Saab Detta samtidigt som ex Opel ökar sin försäljning med över 7%.
Saab måstehelt enkelt komma med nya modeller. Först då, och om ca 3-4år kan Saab bli intressant.
Har ärligt talat inte hört någon som tyckt den är snygg heller. Jag känner dock att jag förstår hur Saab tänkt. Den ser SJUKT modern ut. Nästan så att man kan tänka sig att den skulle kunnat vara framtagen för en sci-fi-film som utspelar sig en 10-20 år in i framtiden. Som Audi'n i I Robot, men mer realistisk.
Faller dock på att den ser ut somen övergödd val och har konstiga detaljer. Fattar fortfarande inte tanken bakom det OTROLIGT plastiga jalusit som sitter mellan mätartavlorna. Små detaljer som de orangea rektangulära blinkersarna (?) som sitter i nederkant fram, som ser ut som sidoblinkersn från en släpvagn som någon monterat dit efteråt (lite som när folk sätter röda cykelreflexer bak på USA-bilar för att dessa saknar det från början). Och mittkonsollen med dess enorma tomma yta precis bakom ratten där. Ser ut som billigaste sortens hårdplast, och kvaderatdecimter av det, tomt och öde.
Inredningen i 9-4X ser bättre ut. Så man kan ju hoppas att de tar efter den mer sen när och om 9-3 kommer.
Re. Gunnar 44
"Men majoriteten av Sveriges bilägare tycker som jag, det är min erfarenhet när det gäller nya 9-5ans utseende."
Lägg upp länken till det (typ SIFO-undersökning)..
79% på min arbetsplats tycker att nya 9-5 är snygg! (OBS! Bara 55 anställda dock)
Nya 9-5 är inte lika snygg som en BMW 5-serie, men betydligt snyggare än en Audi A6..
Har du varit hos någon optiker nyligen?
@ Gunnar 44:
"Fulare bil än 9-5 får man leta efter".
Opel Corsa 2-d sedan av 1:a gen. är ju en klassisk skönhet med harmoniska linjer. Vunnit otaliga designpriser och hyllats av bilentusiaster världen över.
http://en.wikipedia.org/wiki/File:Opel_Corsa_2_door_notchback.jpg
Obs. Ironi för den som inte förstår!
Man kan tycka vad man vill om utseendet på 9-5. Fakta är dock att alldeles för få köper den. Undrar varför?
Några bilder på ett bilmärke som försöker att bygga Världens Fulaste Bil. Men man kommer bara 3:a efter Audi och Opel...
http://3.bp.blogspot.com/_0cALmuDDi_o/TS92l4dRhqI/AAAAAAAAAdk/RB_8n_SfG5A/s1600/Bugatti-Veyron-1.jpg
http://2.bp.blogspot.com/_0cALmuDDi_o/TS922qwBrPI/AAAAAAAAAdo/-BjjU21EW5c/s1600/bugatti-veyron-pur-sang-3-big1.jpg
Versionen för Damer...
http://www.motormaniac.se/wp-content/uploads/2011/01/bugatti_veyron_pink.jpg
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.