Budskapet går inte att missförstå: den svenska staten kommer inte att finansiera Koenigseggs köp av Saab. Detta slår statsminister Fredrik Reinfeldt fast efter att Koenigsegg vädjat om ett statligt lån.
DISKUTERA: Gör den svenska regeringen rätt? Eller sviker regeringen den svenska bilindustrin?
DISKUTERA: Gör den svenska regeringen rätt? Eller sviker regeringen den svenska bilindustrin?
- Jag är inte beredd att pantsätta Sverige och agera riskkapitalist åt välbeställda, säger Fredrik Reinfeldt i samband med en pressträff.
Under tisdagen blev det klart att Koenigsegg Group köper Saab av General Motors. Ett köpeavtal är påskrivet - men tre miljarder kronor saknas för att genomföra affären.
Koenigseggs vd Christian von Koenigsegg har därför föreslagit att den svenska staten, GM och Koenigsegg Grupp ska dela på denna kostnad. Men det tänker den svenska statsministern inte gå med på.
- Jag noterar att man försöker ändra ordningen för hur företag ska tas om hand i Sverige. Först ska den som köper inte använda tillräckligt med egna pengar. Den riskkapital- och kreditmarknad som blir allt bättre ska heller inte ställa upp. Utan helt plötsligt ska den största riskkapitalisten bli staten, som med välfärdens pengar ska gå in och ta risker som ingen annan vill ta, säger Fredrik Reinfeldt.
Näringsminister Maud Olofsson har inte heller några tankar på att skjuta till statliga pengar.
- Vanligtvis har man tillräckligt mycket pengar när ett privat företag köper ett privat företag. Det fattas ju en del privat kapital och det är upp till ägarna att se till att få fram det, säger Maud Olofsson till TT.
Därmed ser det ut som om Koenigsegg Group får vända sig till andra investerare. En lösning som Christian von Koenigsegg ser som fullt möjlig.
- Ja, om vi måste ta in mer kapital och inte får lånen på marknaden, då måste vi också titta på riskkapitalsidan. Det kan innebära ytterligare ägare. Men det handlar inte om att vi går ur, utan om att vi tar in någon mer, säger Christian von Koenigsegg till GP.
Under tisdagen blev det klart att Koenigsegg Group köper Saab av General Motors. Ett köpeavtal är påskrivet - men tre miljarder kronor saknas för att genomföra affären.
Koenigseggs vd Christian von Koenigsegg har därför föreslagit att den svenska staten, GM och Koenigsegg Grupp ska dela på denna kostnad. Men det tänker den svenska statsministern inte gå med på.
- Jag noterar att man försöker ändra ordningen för hur företag ska tas om hand i Sverige. Först ska den som köper inte använda tillräckligt med egna pengar. Den riskkapital- och kreditmarknad som blir allt bättre ska heller inte ställa upp. Utan helt plötsligt ska den största riskkapitalisten bli staten, som med välfärdens pengar ska gå in och ta risker som ingen annan vill ta, säger Fredrik Reinfeldt.
Näringsminister Maud Olofsson har inte heller några tankar på att skjuta till statliga pengar.
- Vanligtvis har man tillräckligt mycket pengar när ett privat företag köper ett privat företag. Det fattas ju en del privat kapital och det är upp till ägarna att se till att få fram det, säger Maud Olofsson till TT.
Därmed ser det ut som om Koenigsegg Group får vända sig till andra investerare. En lösning som Christian von Koenigsegg ser som fullt möjlig.
- Ja, om vi måste ta in mer kapital och inte får lånen på marknaden, då måste vi också titta på riskkapitalsidan. Det kan innebära ytterligare ägare. Men det handlar inte om att vi går ur, utan om att vi tar in någon mer, säger Christian von Koenigsegg till GP.
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Regeringen gör helt rätt!
Kolla den här artikeln:
http://www.nyteknik.se/nyheter/fordon_motor/bilar/article621506.ece
Det visar ju att affären mellan Ägget & Co och GM är långt ifrån klar om den överhuvudtaget någonsin blir det.
GM har alldeles för mycket teknik låst i Saab, teknik som man inte vill missta.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.