Nästa artikel
Peugeot 2008 ­– rapport från provkörningen
Direktrapport

Peugeot 2008 ­– rapport från provkörningen

Publicerad 16 maj 2013 (uppdaterad 17 maj 2013)
Nya Peugeot 2008 är en praktisk liten vardagsbil, konstaterar VI Bilägares testförare efter första provkörningen.

Vi Bilägares testförare Calle Carlquist befinner sig utanför Strasbourg, på gränsen mellan Tyskland och Frankrike, för att köra Peugeots nya kompaktsuv.

– 2008 är helt enkelt en förhöjd och förlängd 208, den har inte större axelavstånd, men den är rymligare och mer högbyggd, säger Calle Carlquist.

Första intrycket?
– Det är väldigt bra. Jag tycker att 2008 är en lite smartare småbil, den är 4,15 meter lång, 20 centimeter längre än en vanlig 208, men formatet är ändå kompakt och den är lätt och smidig att köra på alla sätt och vis.

– Det är en praktisk liten vardagsbil som också har ett större bagageutrymme. Det kanske inte är en bil för storfamiljen, men den är hyfsat rymlig.

Vad blir priset?
– Den kommer att kosta från 149 900 kronor för enklaste versionen. Till att börja med finns två dieselmotorer och två bensinmotorer, varav en bensin är trecylindrig utan turbo, men senare kommer också den med turbo.

– Jag har kört både bensin och diesel och dieselmotorn är snabbare och rappare att köra, men bensinmotorn med turbo kommer säkert spotta upp sig.

När kommer den hit?
– I juni.

Läs hela provkörningen av Peugeot 2008 i Vi Bilägare nummer 8/2013. Tidningen utkommer den 28 maj och kommer till prenumeranter en vecka tidigare. Klicka här för att läsa mer om prenumeration på Vi Bilägare.

Diskutera: Vad tycker du om Peugeot 2008?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#11f • Uppdaterat: 2013-05-17 20:26
Audi A5 SB

Som sagt; läs tiderna för inläggen, så förstår ni.

#11g • Uppdaterat: 2013-05-17 20:28
Peter E

Ajdå, nu ser jag en färgglad störande navigator på bilden av 2008.ans panel..men det är väl bara jag som tycker den är färgglad..

Förmodligen är den gjord med någon ny teknik som gör att den inte alls stör på något sätt...den är bara perfekt i sin utformning och design.

Jösses...:)

#11h • Uppdaterat: 2013-05-17 20:33
Raphael

"Speciellt då ratten måste justeras ner mot knäna för att instrumenten skall synas."

Och där har du fel, man behöver inte justera ner ratten mot knäna för att instrumenten skall synas, om inte någon har höjt ratten innan du satte dig i bilen. I alla bilar behöver man justera sittposition och ratt för att få bästa överblick över instrument och vägbana och sitta bra. Vad försöker du få fram med det? Man kan i alla bilar ställa ratten på ett sätt som gör att man inte ser instrumenten (om instrumenten är placerade framför ratten), men om man gör det brukar man inte ha en bra körställning heller...

"Ner mot knäna" blir en insinuation om att ratten är nära knäna. Det stämmer inte. Men man kan säga att all justering av ratten neråt är en justering ner mot knäna då, även i din Audi om du har ratten i högsta position. Men de flesta uttrycker sig inte så, utan de säger bara justera ner ratten. Inte "ner mot knäna". Just "ner mot knäna" får därför en extra innebörd.

Men om du inte menade att ratten var nära knäna, om jag har missförstått dig, ja då ber jag om ursäkt för mitt missförstånd. Men jag undrar om du själv kan förstå hur jag tolkar dig som jag gör utifrån det du skriver?

Och om ratten inte är nära knäna, vad är då problemet?
Vad är det du försöker diskutera?

#11i • Uppdaterat: 2013-05-17 20:39
Raphael

"Ajdå, nu ser jag en färgglad störande navigator på bilden av 2008.ans panel..men det är väl bara jag som tycker den är färgglad.."

Jag skrev att om vi ska prata störningar för ögat kan vi prata färgglada navigatorer som finns i var och varannan bil numera, och ja även Peugeot har färgglada navigatorer precis som de flesta andra idag. Min poäng är att om vi pratar om instrument och ljus, varför pratar vi inte om navigatorer som allt fler bilar - oavsett märke - är utrustade med? Du hittar en navigator i Volvo, Volkswagen, Audi, BMW ja allt möjligt idag...

Men denna touchpanel i 2008:an, den är mer färgglad när bilen står still. När man kör är flera funktioner inte tillgängligt och den får även en enklare grafik, just för att inte vara så störande.

Men oavsett det, så är min poäng att nagivatorer rent generellt borde vara störande - även i andra bilar än Peugeot, eller?

#11j • Uppdaterat: 2013-05-17 20:52
Raphael

Audi, nyckeln sitter på rattstången. Nycklar brukar sitta på rattstången, eller iaf om de stoppas in i ett hål för rattlåset. :)

Och nej, man har inte ratten i knäna. Man har vatten i knäna och vågor håret, det fick iaf jag lära mig när jag var liten. :) Jag har inte sagt att man har ratten i knäna, så vad är det som är motsägelsefullt? Det var du som skrev att ratten var i knäna. Om du tror att ratten vid knäna så förstår jag din oro över nyckeln, men då du har misstagit dig på ratten så kan du släppa din oro nu. :)

Ja ratten sitter längre ner, men det innebär inte knäna. Det är ingen större skillnad jämfört med i andra bilar, men den finns där. Det viktiga är att ratten är mindre.

Jag har inte sagt något motsägelsefullt. Du blandar ihop två uttalanden om olika saker. Så låt oss ta det tydligt nu vad jag har påstått:

1. Nyckeln sitter där den gör på många andra bilar med nyckel - på rattstången.
2. Ratten är lite lite lägre placerad i andra bilar och så är den mindre.

Och detta är alltså motsägelsefullt?
Vad är det för motsägelsefullt med det? Vad är ditt motiv till att påstå det? Vad försöker du åstadkomma, vad är din poäng?

Och ja, den sitter på samma ställe i min Picasso. Alltså strax bakom och lite nedanför reglaget för torparen till höger på rattstången. Precis samma placering. :)

Jag tycker det är dags att du provar en 208, som jag har gjort. Det skulle underlätta den här diskussionen betydligt! Jag tror knappast det är svårt att hitta en Peugeot återförsäljare i dagens läge, det finns rätt många av den. Åk dit och provkör en 208 så kan vi ha ett snack sen. :) Du kanske gillar den, vågar du chansa? :)

#11k • Uppdaterat: 2013-05-17 20:54
Raphael

För tydlighetens skull bör jag nog nämna att mitt första inlägg om att jag inte anser nyckeln sitter på ett konstigt ställe, var riktigt mot Roy. Inte mot Audi. Jag borde ha markerat i mitt inlägg vem jag svarade, jag ber om ursäkt för att jag inte gjorde det och jag ber även om ursäkt för den förvirring som tydligen uppstod genom mitt misstag.

Jag beklagar verkligen detta. Skäms på mig!
Men även jag kan fela, fela, fiolin :)

#11l • Uppdaterat: 2013-05-17 21:00
Peter E

En annan sak som är störande..förutom det starka ljuset kring instrumenten och navigatorn är att hela instrumentpanelen är så ful.

Jag menar: Den är så ful att man knappt vill se på den, och då är den ju trafikfarlig och minst sagt störande.

Borde vara förbjudet med så fula paneler.

Annars är bilen utvändigt ganska behaglig.

#11m • Uppdaterat: 2013-05-17 21:01
Peter E

Och Raphael..jag förbehåller mig rätten att tycka så. :)

#11n • Uppdaterat: 2013-05-17 21:06
Raphael

Jag skrev: "Nyckeln sitter inte på annan plats än i andra bilar..."

Audi skrev: "Aj, då; sitter nyckeln annorlunda placerad i rattsången än andra bilar? Jag tycker mig dock inte kunna se detta. Men Raphael har möjligen annan åsikt."

Audi, om du läser så ser du att jag skrev att nyckeln inte sitter på annan plats än i andra bilar, och du svarar med som att jag skulle ha påstått att den sitter på en annan plats än i andra bilar, men det var alltså inte så jag skrev.

Jag har följaktligen inte åsikten att nyckeln sitter på en annan plats.
Min kommentar var dessutom riktad till Roy, som skrev att han tyckte att nyckelns placering såg konstig ut.

Så vad är problemet? Vad försöker du säga?

#11o • Uppdaterat: 2013-05-17 21:07
Raphael

Peter E, du får tycka vad du vill. Du har copyright på ditt tyckande, alla dina rättigheter är bevarade. Du kan vara helt lugnt. :)

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.