Vi Bilägares testförare Calle Carlquist befinner sig utanför Strasbourg, på gränsen mellan Tyskland och Frankrike, för att köra Peugeots nya kompaktsuv.
– 2008 är helt enkelt en förhöjd och förlängd 208, den har inte större axelavstånd, men den är rymligare och mer högbyggd, säger Calle Carlquist.
Första intrycket?
– Det är väldigt bra. Jag tycker att 2008 är en lite smartare småbil, den är 4,15 meter lång, 20 centimeter längre än en vanlig 208, men formatet är ändå kompakt och den är lätt och smidig att köra på alla sätt och vis.
– Det är en praktisk liten vardagsbil som också har ett större bagageutrymme. Det kanske inte är en bil för storfamiljen, men den är hyfsat rymlig.
Vad blir priset?
– Den kommer att kosta från 149 900 kronor för enklaste versionen. Till att börja med finns två dieselmotorer och två bensinmotorer, varav en bensin är trecylindrig utan turbo, men senare kommer också den med turbo.
– Jag har kört både bensin och diesel och dieselmotorn är snabbare och rappare att köra, men bensinmotorn med turbo kommer säkert spotta upp sig.
När kommer den hit?
– I juni.
Läs hela provkörningen av Peugeot 2008 i Vi Bilägare nummer 8/2013. Tidningen utkommer den 28 maj och kommer till prenumeranter en vecka tidigare. Klicka här för att läsa mer om prenumeration på Vi Bilägare.
Diskutera: Vad tycker du om Peugeot 2008?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Nej, PSA har inte nightpanel..det är glappkontakt...
Sorry, kunde inte låta bli..det e ju fredag.. :)
F ö är det min inställning att det är fredag alla dagar i veckan utom på helgen. Men måndag - fredag är fredag - fredag! :)
NU förstår jag din "logik" bättre, Raphael. ;-)
"Nyckeln sitter inte på annan plats än i andra bilar..."
Aj, då; sitter nyckeln annorlunda placerad i rattsången än andra bilar? Jag tycker mig dock inte kunna se detta. Men Raphael har möjligen annan åsikt.
Eller som någon skrev i en tidigare tråd: " Det är ratten som sitter lägre och därmed skapar illusionen att instrumenten sitter högre, och ratten är mindre än i andra bilar för att man inte ska slå knäna i den utan man kan ha knäna vid sidan av ratten istället om man skulle ha extra stora ben."
Eller är det bara PSA-magi?
Jag vet inte vilka bilder du har sett Peter E, men om jag har sett bilder där instrumenten lyser starkare och du har sett bilder där de lyser svagare - ja då är den logiska förklaringen troligen att detta är justerbart. Det kanske t o m går att stänga av belysningen om man vill, skulle inte förvåna mig och då även stänga av instrumentbelysningen så bara digitalsiffrorna för hastigheten syns. Där har du night mode.
Men talar vi störningsmoment för ögat så borde vi prata färgglada navigatorer som var och varannan bil har idag...
Audi A5SB, nog sitter instrumenten lite högra än i andra bilar, allt.
Placeringen av tändningsnyckeln ser lite märklig ut på bild, även om bilen skulle ha ett gammaldags rattlås. Men det är inte säkert att de sitter i knäkrockarhöjud, fast så värst åtkomligt är det ju inte - åtminstone inte om man vill se vad man gör. Men det hela låter sig nog bäst bedömas i verkligheten (IRL).
Det gäller även reglagen i dörrarna.
Ah, så bra då. :) Gick det upp ett LED-ljus?
Jag har samma placering av nyckeln i min Picasso, vad är det för märkligt med det? Verkar vara samma nyckel dessutom, eller ja en liknande nyckel för det är inte min nyckel på bilden för jag har bara en. Men den ser likadan ut. Se vad man gör? Det är ju bara att stoppa in och vrida om.
Reglagen i dörrarna ser precis likadan ut som i min Picasso. 4 kontakter för fönsterhissarna och en rundel för sidospeglar och under den ett skjutreglage för höger eller vänster sidospegel. Kan jag sköta med förbundna ögon (don't try that at home, man ska inte ha förbundna ögon när man kör bil :) )... Ja man känner vad som är vad, man behöver inte titta på dem, men nere i golvet sitter de inte utan de sitter i armstödet. Bakom reglagen för fönsterhissarna finns barnlåset förresten.
Men de ser ut som de lutar lite framåt på bilden, kan vara bilden iofs att den har en konstig vinkel.
Nå, nu har jag inte skrivit ett ord om Picasso. Så där förstår jag inte relevansen. Poängen var att ett uttalande motsäger ett annat; bägge från samma person. Men denne väljer att försöka dribbla bort det hela.
En nyckels placering är en säkerhetsrisk. SAAB var snabba att fatta detta, om nu någon minns.
Aha, läget på reglage är rätt ointressant. Det var intressant!
Du är go; så här skrev jag; "Speciellt då ratten måste justeras ner mot knäna för att instrumenten skall synas."
Detta vill du få till; "Det var du som skrev att ratten var i knäna."
Ingen annan som ser det jag ser? Någon?
Nu skiter jag i detta. fredagskvällen är bättre än så här.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.