En ny form av utsläppsfusk har upptäckts när Volkswagen gjorde sin internutredning.
800 000 av Volkswagens bilar sägs ge felaktiga utsläppsdata. Den här gången gäller det koldioxidutsläpp.
Utifrån bolagets egen internundersökning efter den första utsläppsskandalen upptäcktes enligt ett pressmeddelande ”oklarheter i samband med typgodkännande av CO2-nivåer” hos 800 000 fordon i Volkswagenkoncernen.
Vidare berättar Volkswagen att eftersom koldioxidnivåerna var för höga var även förbrukningssiffrorna för lågt satta. Majoriteten av de påverkade fordonen har dieselmotorer. Det rör sig alltså även om bensinmotorer i det nya fallet.
Enligt Volkswagens uppskattningar kommer det att kosta drygt 2 miljarder Euro att ställa det koldioxidrelaterade felet tillrätta.
– Från första början har jag arbetat hårt för ett obevekligt och omfattande klargörande av händelserna. Vi stoppar inte för något eller någon. Det här är en smärtsam process men det är vårt enda alternativ. För oss är det enbart sanningen som räknas. Det är basen för den grundläggande omstrukturering som Volkswagen behöver, säger Matthias Müller, vd för Volkswagen-koncernen.
Vidare berättar Volkswagen att eftersom koldioxidnivåerna var för höga var även förbrukningssiffrorna för lågt satta. Majoriteten av de påverkade fordonen har dieselmotorer. Det rör sig alltså även om bensinmotorer i det nya fallet.
Enligt Volkswagens uppskattningar kommer det att kosta drygt 2 miljarder Euro att ställa det koldioxidrelaterade felet tillrätta.
– Från första början har jag arbetat hårt för ett obevekligt och omfattande klargörande av händelserna. Vi stoppar inte för något eller någon. Det här är en smärtsam process men det är vårt enda alternativ. För oss är det enbart sanningen som räknas. Det är basen för den grundläggande omstrukturering som Volkswagen behöver, säger Matthias Müller, vd för Volkswagen-koncernen.
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Nu med fusket med bensinbilarna hos VAG trodde man att botten var nåd, men icke så här står det i DN.
"Volkswagen meddelar att 91 800 bilar återkallas i USA på grund av ett motorfel som påverkar bromsförmågan. Bland bilmodellerna som återkallas finns Beetle, Golf, Jetta samt Passat."
Nu är väl det en vanlig återkallning? "Att bry sig om kunden", tror jag det heter på Toyotiska! =)
Vem är förvånad?? Jag aldrig fått förbrukningen att stämma som de olika bilmärken VW, BMW, SAAB, VOLVO Kia har lovad. De beror säkert inte bara på företaget utan även hos mig som förare. EU:s regler inbjuda till att fuska genom att tillåta allehanda tricks vid mätningen i labor. De finns ju ingen realitet i dessa tester och de klart att man anpassar allt som går att anpassa även mjukvaran. Jag misstänker att de kommer fler upptäckter även hos andra bolag.
Personligen skulle jag ta en IQ istället för en UP! alla dagar i veckan!
De med IQ väljer nog UP?
@c k, fräck UP? Skämmig IQ? Vad är skillnaden? UP är en nyare modell och är väl lite större samtidigt kommer IQ garanterat vara mer problemfri och driftsäker. Själv tycker jag Golf-klass eller större är ett trevligare val oavsett. Vill man ha diesel och dubbelkopplingslåda så är nya Kia Ceed inget dåligt val heller som alternativ till Golf. Om man nu vågar tänka utanför VW-boxen vilket tycks vara oerhört svårt...
Undrar vad som är fräckt med en UP?
trasten, ja förklara gärna vad om är häftigt med billigaste UP med bensinmotor. Skulle hellre äga en Polo, även om båda går bort för min del. Men nu får @c k se till att skaffa en UP bums och vara kung på vägarna, alla kommer förmodligen vända sig om för denna otroliga skönhet och vara extremt avundsjuka.
https://www.youtube.com/watch?v=LCtv_qpmhPY
Jag är ganska imponerad av min förbrukning på Octavia, 140 Hkr och DSG /bensin. Snittet ligger på 0,65 liter/mil. Kör jag enbart motorväg/landsväg så ligger jag på ca 0,55 liter/mil. Det tycker jag är en hyfsat bra förbrukning för en så pass stor bil (4,65 meter lång). Men förbrukningssiffror enligt data hos transporstyrelsen är dock mycket lägre, vilket är lite tråkigt i sammanhanget. Alltså överförbrukar min bil ca 0,1 liter/mil.. det är rätt mycket det på den lilla förbrukning jag har. Landsvägsförbrukningen ligger 25% över deklarerad nivå. Så fusk är det helt klart, eller kanske snarare bristen på verkliga test värden som simulerar hur bilen används i verkligheten.
Toyota IQ var ju en sådan framgång att den ej produceras längre..
Stackars c.k att behöva smyga runt garaget med ett sådant fjompfordon parkerat därinne i det fördolda,stackars karl alltså!
;-)
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.