Ny kamera upptäcker fem trafikbrott

Att kameraövervakas för att man inte ska köra 2 km/h för fort på 90-väg är helt ok, men att kameraövervakas för att man inte ska knivhugga någon utanför en krog är ett fruktansvärt övergrepp på ens integritet. Håhå jaja...

Jag väntar med spänning på vidare utveckling med bl a
byre av fil utan blinkers , slalomkörning , omkörnining till
höger på vägar med över 70 km i hastighet , rödljuskörning , inte stanna och släppa över gående vid
övergångsställe och andra beteenden. Vad jag saknar är en aktiv polisövervakning på vägarna .
Apropå Essingeleden - där kan man inte köra ens
70 på morgonen / em i rusningstrafik.

Det finns föreskrifter i trafiken. Det är otroligt vad många ursäkter det finns för att strunta i dem. Men det märks ju också mycket väl ute i trafiken.

De som fångas av kameran och anses bryta mot lagen kommer att förångas av en högeffekt laser
Man kan ju inte göra grövre brott än att köra för fort eller inte betala sin bilskatt

Men visst är det tragiskt: Att köra i 96 km/h i stället för 90 en dag när vädret är bra och trafiken ringa anses av statsmakterna vara ett grovt brott. Samtidigt våldtas och rånas människor på löpande band i Sverige och vittnen hotas till tystnad inför kommande rättegångar. Inga resurser tillsätts för att trygga tillvaron för människorna ute på gatorna. Nej för fasen, upp med mer kameror och övervaka folk den vägen. Är det inte dags att vi vanliga gör uppror snart?

Avståndskontrollen kommer att sätta dit rätt många bilister.
Exempel:
En bil med släp framförs i 65 km/h på väg där laglig hastighet är 90 km/h för bilar utan släp. En bilist som framför sin bil, utan släp, i 80 km/h kommer ikapp, och ska strax påbörja en omkörning. Övervakningskamera tar bild, och riktigt smärtsamma böter utdelas eftersom avstånd till framförvarande bil ej höll sig inom 3-sekunders-regeln.

Ganska hårt, tycker jag iaf.

Lagen säger: "Avståndet till ett framförvarande fordon skall anpassas så att det inte finns risk för påkörning om det saktar in eller stannar. Avståndet skall också anpassas så att andra trafikanters omkörning underlättas."

För att kvantifiera detta till mätbara termer borde 3-sekunders-regeln vara utmärkt, men jag kan personligen inte tolka lagen på ett sådant sätt att jag korrekt kan avgöra huruvida 3-sekundersregeln är användbar, för det behövs ngt mer konkret.

Jägaren!
Man måste sätta hastighetsbegränsningen någonstans och då spelar väl inte väder eller trafikmängd någon roll. Kör du för fort så betala dina böter, det är du som förare som har skyldigheten att hålla dig inom fartbegränsningen. Du hamnar inte i fängelse om du bara kör för fort, de andra som du nämner "rånare och våldtäktsmän" DE hamnar däremot i fängelse om dom blir tagna. Att göra uppror mot hastighetsbegränsningarna är enligt mig otroligt korkat. Jag skulle inte vilja köra bil i ett land där det var fri hastighet på alla vägar. Det körs tillräckligt friskt i alla fall trots hastighetsbegränsningar.

Satan vad böter en sån kamera skulle dra in här i Stockholm där nästan ingen bryr sig om avståndet till framförvarande bil, en vardags morgon skulle säkert Essingeleden dra in 10.000 böter i timmen.
Jag tillhör en mycket liten skara som inte ligger o trycker på bilen framför, men ständigt hamnar längre bak i kön.

Raymond K: Var skrev jag att vi ska göra uppror mot hastighetsbegränsningarna?