Vi Bilägares testförare Tommy Wahlström befinner sig i ett regnigt Österrike för att provköra nya Lexus IS 300h i trakterna runt Wien. Vi når honom via telefon.
– Det här är en liten premiumsedan som utmanar BMW 3-serie, Audi A4 och Mercedes C-klass och IS 300h är hybridversionen som bara släpper ut 99 gram koldioxid per kilometer och har en bränsleförbrukning på 4,3 l/100 km, trots 223 hästar och en acceleration från noll till 100 km/tim på 8,3 sekunder, säger Tommy Wahlström.
Första intrycket?
– Jo, det här tror jag blir en riktigt trevlig bil. Lexus tror mycket på den, de tror att man så småningom kan öka försäljningen i Sverige från 100 till 600 bilar per år.
Vad är nytt?
– Det är en helt ny bil som blivit större, fått mer plats i baksätet och för första gången på en Lexus-hybridsedan* så har man ett fällbart baksäte. Saab hade den innovationen redan på 60-talet, men nu har det fällbara baksätet hittat till Lexus...
– Sedan finns det också massor av roliga finesser, bland annat ett reglage som gör att man kan ställa in motorljudet. Någonstans under instrumentbrädan finns en högtalare som gör att det morrar lite. En rätt saftig gimmick, men jag kan tänka mig att några glada familjefäder vill visa upp sådana finesserna inför grannarna.
Hur fungerar hybridsystemet?
– Det är den vanliga Toyota-modellen, dessutom med samma typ av batteri, alltså nickel-metall-hydrid, man har inte gått över till litiumjonbatteri ännu.
– Däremot har man lyckats trycka ned batteriet så att det sitter längre ned under golvet i bagageutrymmet. Det gör att man har full lastkapacitet, trots att det är en hybrid. Tidigare har batterierna i Lexus hybridmodeller tagit lite utrymme.
När kommer den till Sverige?
– Mitten av juni och den kommer att kosta från 342 000 kronor.
Läs hela provkörningen av Lexus IS 300h i Vi Bilägare nummer 10/2013. Tidningen utkommer i butik den 2 juli, men prenumeranter får den en vecka tidigare.
* I en tidigare version av direktrapporten uppgavs att IS 300h är den första Lexus-hybriden med fällbart baksäte. Detta är fel. IS 300h är däremot den första hybridsedanen från Lexus med fällbart baksäte.
Diskutera: Vad tycker du om Lexus IS 300h?
Relaterade bildspel
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Mcregor, du skriver att Hacken inte lyssnar på dig. Det gör ingen annan av oss heller. Däremot läser vi det du skriver.
Precis som Jes skriver så har du naturligtvis rätt i ditt ekonomiska tänkande.
Om man sparar ett givet belopp varje månad, så går det fortare att få ihop till den summa man behöver än att betala av lånet för bilen man köpt för samma summa, förutsatt att man betalar samma belopp varje månad som i sparfallet.
Här har vi i princip Lyxfällan i ett nötskal - man klarar inte av att vänta, utan måste ha prylen NU!
Om man förutsätter att man faktiskt är i behov av bil omgående, så måste man alltså köpa en mycket billig bil att ha så länge man sparar ihop till den man verkligen vill ha.
Och, Roger, om man nu är rädd för att det ska komma nya modeller som är sämre än den man vill ha - desto bättre. Då finns ju den där önskemodellen som begagnad. Fast oftare är det nog tvärtom - det kommer något nyare som man ännu hellre vill ha.
Min far hade en princip som jag faktiskt själv följt - köp alltid kontant. Det är alltid billigast. Och visst är det så.
Dock gjorde han ett enda undantag - bilköp.
Det är nog i praktiken få människor som köper någorlunda nya bilar kontant.
Och visst finns det då en risk att man väljer till något lite onödigt, när man slipper pynta rubbet cash. Pengarna för tillvalen får man ju aldrig igen.
Jes skriver riktigt förnuftiga kommentarer. Läs och begrunda!
Vad bilen beträffar har jag inga problem med det yttre - undantaget grillen som jag ändå tror att man vänjer sig vid.
En avlägsen jämförelse: Minns när jag som grabb fick se den nya fronten på Saab 96 årsmodell 1965. (Det var då nosen förlängdes, vilket fick sin förklaring året efter då V4:an kom.) Den lackerade plåten på sidorna om grillen hade stansats som ett galler, vilket jag tyckte var oerhört fult. Men man vande sig.
Interiören är lite lustigt kantig, kanske med en aning 80-talsvibbar. Men den är nog så elegant och välarbetad. och nog finns det finesser som ingen ens kunde drömma om på 80-talet.
Sammantaget skulle jag knappast säga nej till bilen om jag hade möjlighet till något i den klassen. Undrar bara hur tyst den är? Att LS 600h är oerhört tyst vet vi, men det gäller ju inte alla Lexus modeller.
I vanlig ordning var det inte helt lätt att hitta var jag slutade läsa senast. Det enda jag kunde vara riktigt säker på, var att sidnumret inte skulle vara detsamma - det är ju otänkbart med denna sorteringsordning.
Roy, jag vet inte om jag skulle vänja mig vid den här grillen, men kanske?
Möjligen är det som med Saab 9-5 gen1 när den ändrades --06, den var väldigt färgkänslig, den var väl aldrig snygg, men passade bättre till vissa färger och nu har man vant sig. (Men 96ans grill som du nämner vande jag mig aldrig vid).
Det är kanske lika med Lexus.
Här är en mängd bilder i olika färger.
http://www.google.se/search?q=lexus+is300h&hl=sv&rlz=1T4MXGB_svSE523SE524&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=Yha0UZ0f7tHhBLCMgbgE&ved=0CDEQsAQ&biw=1280&bih=809
Roy mfl. Ni har helt rätt att det blir billigare att spara ihop pengarna än att ta ett lån. Ni glömmer dock en sak. Verkligheten! I verkligheten är livet ändligt.
När man blir äldre inser man att man inte kan vänta med saker utan om det är möjligt att genomföra något nu så ska man göra det nu - inte vänta.
i verkligheten kanske inte de nyutexaminerade och nyblivna föräldrarna kan vänta 8 år för att spara ihop till sin familjebil ... eller 30 år till sitt hus.
Livet är kortare än vad man tror. För vissa betydligt kortare.
Mitt råd till alla som går och suktar på den där drömbilen, båten eller motorcykeln: Köp den! Är det möjligt att finanserna den nu, så gör det! Du kommer inte att ångra dig. Det enda du kommer att ångra är att du INTE gjorde det när du ligger i sjukhussängen..
Swemba, visst är livet kort - och ju äldre man blir, ju kortare blir det ju. Och tiden tycks gå allt snabbare.
Så visst är det lätt att falla för ditt resonemang, men man vill ju också vara någorlunda säker på att klara av det där lånet innan man ligger med näsan i vädret - för vem vill lämna efter sig skulder?
Jes, du verkar leva ungefär det liv som jag själv skulle vilja leva, men olika falla ödets lotter.
Man kan som Jes skriver kosta på sig en hel del om man är så lycklig lottad att man kan meka själv, tänk hur mycket pengar man sparat genom åren vilket gör att man kan köpa bilarna kontant. Jag har aldrig haft en bil på verkstad utom när någon kört in i mina bilar och det mest komplicerade jag gjort under tjugo år var att byta solonoidens kopparbleck i en Previa från 1991.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.