Flera bilister trängde sig före i kön vid ett vägarbete, därför blockerade lastbilschauffören Sven-Åke Sörensen ett körfält. Nu är han dömd till böter.
Lastbilschauffören Sven-Åke Sörensen närmade sig den 1 september förra året ett vägarbete på E6 utanför Helsingborg.
Blockerade vägen
Där passerade han en skylt som informerade om att två körfält längre fram skulle bli ett.
För att upprätthålla ordningen i kön, så att inga andra bilister skulle tränga sig före, svängde Sven-Åke Sörensen ut i vänsterfilen.
Det rapporterar Sydsvenska dagbladet.
"Bevakade min plats"
I 900 meter låg Sven-Åke Sörensen i omkörningsfilen och höll samma fart som trafiken i höger körfält.
- Jag bevakade bara min plats i kön, eftersom andra bilister inte följde blixtlåsprincipen utan försökte köra förbi hela kön, säger Sven-Åke Sörensen till tidningen.
- Jag anser att blixtlåsprincipen ska tillämpas vid skylten, inte ända framme där två körfält blir ett.
Dömd till böter
En motorcykelpolis upptäckte Sven-Åke Sörensen och skrev en rapport.
Lunds tingsrätt dömde i december lastbilschauffören till 30 dagsböter à 190 kronor för "hindrande av trafiken".
Nu har Sven-Åke Sörensen överklagat domen till hovrätten.
"Ingen får leka sheriff"
Trafikpolischef Erling Anderson menar att den här typen av beteende blivit vanligare de senaste åren.
Enligt Erling Andersson ska bilister ungefär 100 meter innan två körfält går ihop till ett svänga över i höger körfält enligt blixtlåsprincipen.
Nu hoppas Erling Andersson att domen i hovrätten ska bli vägledande för framtida fall.
- Det måste bli ett slut på det här körsättet. Ingen har rätt att leka sheriff på vägen, säger han till Sydsvenskan.
Diskutera: Gjorde lastbilschauffören rätt? Vad tycker du om domen?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Lastbilschaufförer kör om (snarare kör parallellt) i många minuter. Vem vet kanske för att vi har 110 på vägar så de känner sig snabba... I Europa man skrattar åt sådana "racerförare" med 16 hjul... De bör förbjudas i vänsterfil oavsätt vad.
Helt rätt att bötfälla. Folk ska ge tusan i att försöka vara trafikpoliser!
Läs på vad som gäller och följ reglerna. Otroligt att inte ens yrkeschaufförerna står över sådant här trams..."han ska minsann inte tränga sig före mig, jag har rätt att bestämma". Lika korkat som de som ligger i 110 i ytterfilen på motorvägen "jag kör minsann i laglig hastighet"
Till den bötfällda chauffören "Väx upp!"
PG, hur menar du att polisen ska prata chauffören till rätta? det är ju inte så att han vill erkänna något fel... det ska dras i både tingsrätt och hovrätt...
Varje gång jag kör hem från gtb blir man omkörd på höger sida, på motorväg även vid köbildning, har full förståelse för lastbilen.Polisen bårde bry sig om annat.
Jag anser att chaufføren gjorde helt rætt och ønskar att fler lastbilar gjorde så.
Jag har ofta retat mig på att man om man går in i tid blir omkørd av massor av bilar som snællt blir inslæppta længre fram så att innerfilen kryper fram. På sjøn har de føretræde som seglar før sitt brød. De borde de ha på land också. Polisen borde bøtfælla de som trængde sig fær de skapar stress och økar olycksrisken.
Torsten Larsson
Helt rätt!!
Men de va för låga böter, de skulle vara de tredubbla eller mera....
att någon gör så i trafiken skapar irritation kan ökar risken för olyckor.
Jag tycker att lastbilar skulle få omkörningsförbud, och då speciellt i uppförsbackar då många långtradare gör omkörningar.
Sena har jag sett lastbilar som blockerar vägen, kör ut framför MC-förare, men det är också bilister som blockerar vägen för MC-förare, varför gör man så??
Jag tycker att de ska raportera allt...
Föresten, det är väll inte lagligt att leka POLIS i trafiken eller har jag fel???
Jag tycker han gjorde helt rätt.
Titta på trafikanter som åker förbi en bärgningsbil som står ute på vägen,för att bärga en bil som har fått något fel.bilisterna åker förbi utan att släppa på gaspedalen.Ta det lungt förbi en olycksplats.Skulle jag ha varit långtradarchaffisen,jag skulle ha ställt tradaren på tvären så att ingen hade kommit förbi.
Ska vi låta lastbilschaffissarna få polisbricka,, eller vad menar ni som säger att dom gör rätt. Den aktuella sträcka ni talar om kör jag varje dag ToR. Dessa yrkesmän/kvinnor tänker väl lika mycket på sig själva som oss andra. Strax innan omkörningsförbudet inträder brukar dom köra om i ett par futtiga kilometer extra, för att hinna stanna och få rast,, vad är de för inställning till trafiken då,, Och vid vägbyggen och man ska svänga av vid en avfart så för att inte ligga och ta plats i kön så kan man, fast detta oxå är förbjudet, köra i vägrenen förutsatt att man gör det i närheten av avfarten. Men nähä, vad stoppar en då om inte en lastbil,,, där oxå. Snacka om samverken i trafiken. Nä det är rätt att bötfälla honom. Borde sluta klaga på den lille bilen när de stora gör likadant, tänker på sig själv.
Även jag är gammal yrkeschaufför.
Självklart ska båda körfälten utnyttjas så långt som möjligt och sedan är det blixtlås principen som gäller, dvs han gjorde helt fel. Jag förstår faktiskt inte vad poängen skulle vara att blockera fältet förutom att han skapar ännu längre köer...
Fyll båda filerna fulla och kör blixtlåsprincipen.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.