Stora återkallelser är något som biltillverkare helst slipper. De är kostsamma och resulterar också oftast i dålig publicitet för varumärket. Ibland har dock biltillverkarna inget annat val än att återkalla miljoner bilar och åtgärda fel. Automotive News har listat de tio mest omfattande återkallelserna i USA som amerikanska myndigheter har informerats om sedan år 2000.
1. Ford återkallar 13 miljoner däck 2001
Ford tvingades återkalla miljontals pickuper och suvar från åren 1991-2002. Orsaken var att däck från Firestone gick sönder i höga hastigheter.
2. Ford återkallar 4,5 miljoner fordon 2005
Ford fick återkalla pickuper, suvar och skåpbilar från 1994 och framåt. Orsaken var att spaken till farthållaren kunde ha ett läckage som orsakade bränder.
3. Ford återkallar 4,5 miljoner fordon 2009
Problemen med spaken till farthållaren tvingade Ford att återkalla ännu mer bilar fyra år senare.
4. Toyota återkallar 4,4 miljoner fordon 2009
Den största i den serie återkallelser som Toyota tvingades göra för att bilarna kunde accelerera mot förarens vilja. Orsaken var att gaspedalen kunde fastna under golvmattan.
5. GM återkallar 3,7 miljoner fordon 2004
GM fick återkalla bland annat pickuper för att bakluckorna gick sönder när folk satte sig eller ställde sig på dem.
6. Ford återkallar 3,6 miljoner fordon 2007
Ytterligare en återkallelse på grund av problem med farthållarens spak. Den här gången var det Ford Crown Victoria, en vanlig modell bland taxi- och polisbilar, som återkallades.
7. Toyota återkallar 2,5 miljoner fordon 2012
Toyota tvingades till en stor återkallelse för att fönsterströmbrytaren kunde smälta och börja brinna.
8. Chrysler återkallar 2,3 miljoner fordon 2004
Chrysler fick återkalla bilar för att lösa problem med en spärr, som kunde leda till att bilen startade utan att en nyckel fanns i tändningslåset.
9. Toyota återkallar 2,2 miljoner fordon 2010
Ytterligare en återkallelse på grund av problem med gaspedaler som fastnade.
10. GM återkallar 1,8 miljoner fordon 2003
Vindrutetorkarna kunde sluta fungera på ett stort antal pickuper och suvar från GM. Ett fel på ett kretskort låg bakom problemet.
Diskutera: Hur ser du på de största återkallelserna?
PRIS, FRÅN KR: 283 100.
SVENSK LANSERING: Nu.
MÅTT, CM: L 453/B 180/H 142.
BAGAGEVOLYM, L: 430.
TJÄNSTEVIKT, KG: 1 425.
MOTOR: Tvärmonterad trecylindrig bensinturbo. Volym 1 499 cm3. Max effekt 140 hk vid 4 600–6 500 v/min. Max vridmoment 220 Nm vid 1 480–
4 200 v/min.
KRAFTÖVERFÖRING: Framhjulsdrift. Sjuväxlad automat (dubbelkoppling).
PRESTANDA: Toppfart 215 km/tim. Acceleration 0–100 km/tim på 8,7 s.
DEKLARERAD FÖRBRUKNING:
5,9 l/100 km. CO2-utsläpp: 134 g/km.
KONKURRENTER: Audi A3 Sedan, Hyudai i30 Fastback, Kia ProCeed, Mazda3 Sedan, Mercedes CLA.
Ford, GM, Toyota, de bilmärken som säljs mest i USA står också för de största återkallelserna i USA . Åtminstone i antal fordon men kanske inte procentuellt. Statistik kan man använda som man vill.
Värre är då tillverkare som gör undermåliga bilar (VW mfl) men låter kunden själv upptäcka att bilen tar in vatten, växellådan krånglar osv. Kunden får dessutom ta notan. Sånt skrämmer mig långt mer än statistik.
@frb,
Kolla på www.carcomplaints.com så ser du att det du säger inte stämmer.
Nu har jag raderat massvis med kommentarer i den här tråden. Tråden stängs härmed för vidare diskussion. Här på vibilagare.se ägnar vi oss inte åt personpåhopp.
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
He-he Jez. jag skulle kunna skriva en roman om mina erfarenheter av Simca. :-)
Det var långt från världens bästa bilar, men ganska trevliga och de blev upplösta långt senare än de Corollor jag hade kontakt med.
Det var nog 1100 som din bror hade, Frankrikes mest sålda bil ett tag och den var i samma storlek som Corolla, men helt modern, halvkombi med framhjulsdrift.