För första gången på sex kvartal sålde General Motors fler bilar än japanska konkurrenten Toyota, som i fjol knep platsen som världens största biltillverkare.
Under årets andra kvartal uppgick den amerikanska bilkoncernens försäljning till 2,49 miljoner bilar, marginellt fler än Toyota, vars försäljning stannade på 2,48 miljoner. Därefter följer Volkswagen, som under andra kvartalet sålde 2,39 miljoner fordon.
Räknat över årets första sex månader sålde Toyota 4,91 miljoner bilar, en minskning med 1,2 procent jämfört med samma period 2012. Men trots tappet är siffran större än General Motors, som sålde 4,85 miljoner bilar. GM kan dock glädjas åt att försäljningen ökade med fyra procent under perioden.
Volkswagen, som har målsättningen att bli världens största biltillverkare 2018, ökade dock mest under första halvåret, plus 5,5 procent till totalt 4,7 miljoner sålda bilar.
Historiskt sett var General Motors världens största biltillverkare under sju decennier, först 2008 lyckades Toyota köra om. 2011 drabbades dock Toyota av naturkatastrofer i Japan och Thailand och tappade förstaplatsen till GM, men återvann den året därpå.
Diskutera: Vilken tillverkare säljer flest bilar år 2020?
Mazdas första elbil på marknaden blir en crossover, designen är snarlik den på modell CX-30. Elbilen kommer att heta MX-30, bli drygt 4,4 meter lång och ska drivas av ett batteri på 35,5 kWh.
Det ska ge en räckvidd på cirka 20 mil. Bakdörrarna är hängda i bakkant och kallas för ”freestyle”-dörrar. Till Europa kommer bilen i september nästa år och priserna börjar strax under 350 000 kr.
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
@AL
Min "analys" var mest en redlektion kring att staten ibland räddar banker men inte bilfabriker.
Att rent generellt påstå att staten alltid räddar banker p.g.a dess samhällsfunktion är inte helt korrekt, läs HQ Bank.
Att den nuvarande regeringen kan tänka sig att göra urusla affärer av ideologiska skäl är en annan fråga. Det finns dessutom ännu fler exempel än de tog upp där Bilprovningens försäljning till Opus slår alla former av rekord i dumhet.
Men när det kommer till företag som har viktiga samhällsfunktioner och/eller är riktigt stora så hävdar jag fortfarande att detta avgörs från fall till fall.
Oj vad urspårningar.
MVH AL. Förtydligande om anpassning.
Kalifornien hade problem med avgaser därför fick deras bilar katalysatorer många år före övriga världen.
Under första bensinkrisen tog Cadillac fram cylinderavstängning 8-6-4. När krisen lugnade sig ville inte köparna betala detta och det försvann. För att sedan poppa upp i nutid. Både frugan och jag har 8-4 i våra bilar. (skämtsamt kan jag påstå att jag har 8-4-2 om jag räknar att jag kör Harley i tjänsten hela sommaren)
I Kalifornien idag kan du köra elbil med fri laddning i hela staten inklusive närliggande stater.
Listan kan göras hur lång som helst. Självklart kommer jänkarna att fortsätta att leda utvecklingen även framöver.
Men det går olika fort i olika delstater. I The Wide Open State kan du fortfarande köpa nya bilar med långhorn på huven av deras Monster Trucks. De har inte tvingats anpassa sig till miljön riktigt än.
Björn Sala fortsätter med sina sagoalster. Nu försöker han få det till att USA skulle vara ett föregångsland på energi genom att plocka ett litet mögligt russin ur kakan. USA, landet som inte har ratificerat ens det ursprungliga Kyotoavtalet - samtidigt som de andra länderna diskuterar fortsättningen av avtalet - är INGET föregångsland. Inte på något område, faktiskt. Roys beskrivning om de gapiga amerikanerna är så klockren som den bara kan vara!
Jag ser att jag inte är ensam om att ha förstått att de amerikanska bilföretagen INTE har varit ett smack anpassningsbara. AL är påläst i vanlig ordning. Tack för det! Björn Sala, däremot, tycks inte förstå vad frågan egentligen handlar om. När vi andra går på djupet seglar Björn på ytan. Men det är väl det enda sättet att slippa se sanningarna i vitögat. Det skulle vara intressant att höra Björns åsikt om nazisterna, koncentrationslägret på Guantanamo, USA:s behandling av personer som Bradley Manning, Edward Snowden och Julian Assange (de som visar hur skitigt USA beter sig), avsaknaden av mänskliga rättigheter, fördrivning av indianer, avsaknad av egen historia, behandlingen av den svarta befolkningen och så vidare. Det skulle vara kriminellt att köpa amerikanska produkter tills USA uppfyller de mest grundläggande demokratiska fundamenten.
Jag borde gjort ett tillägg så att alla hänger med. Men jag tog det för självklart. Man kan vara ett föregångsland på gott och ont. Frågan var vem som kommer att tillverka mest bilar framöver. Varför då skriva om helt andra saker saker?
Lite hyllningar för Amerikanska bilar :
http://www.youtube.com/watch?v=0klZpwlgwOw
http://www.youtube.com/watch?v=ARoyq-bCrLk
Tur att landet är så stort ...
Nu är jag ingen företagsekonom AL men kan det tänkas att den ekonomiska krisen som drabbat stora delar av bilmarknaden inte bara GM hade nåt att göra med GMs dåliga finanser? Sen kan det också tänkas att ett företag som varit världens största i 7 decennier ansågs ha en framtid och var väl värt att rädda. Hade GM varit en liten skutt typ Volvo hade någon privat finansiär gått in med kapital,(vem hade ifrågasatt det?) men vem har muskler att rädda världens största företag, jo typ staten.
Nu har väl GM vad jag förstår tidigt betalat tillbaka allt eller det mesta av "subventionerna" och tillverkar flest bilar i världen och genererar vinster. Är väl toppen, eller?
Säger det igen, lobbyister och statligt (eller privat) stöd kan inte rädda ett företag om det inte har produkter som säljer. Enkelt?.
Lars58: En jättefin utläggning. Verkligen! Det finns bara ett (egentligen två) problem med den: Den gigantiska hemmamarknaden! Och så puttar vi in Opel i smeten också ...
Sedan spelar det ingen roll hur man än skönmålar tider som har varit. Faktum är att man höll fast vid gamla tankebanor alldeles för länge (och gör än, märkligt nog).
Nej, Amerika lever på den förljugna bild som man har kablat ut via främst tv-serier. Och det verkligt tragiska är att folk har gått all den här skiten. Ställ krav mot USA att rätta sig i ledet vad gäller respekt för grundläggande demokratiska värderingar och vägra köp amerikanska produkter. Kriminalisera också köp av amerikanska så kallade produkter.
Amerikansk anpassningsförmåga? Jag har grunnat rätt länge och kan inte komma på en enda pryl som jag äger som är tillverkad eller designad i USA (fruns kinestillverkade Ipad undantagen, men den är ju hennes). Bilar från Tyskland, motorcyklar från Japan, elektronik från Syd Korea, möbler från Sverige och Danmark. Ja, inte en enda pryl från USA, vad jag kan se. Konstigt....;-)
Mittåt; jag har några prylar från USA! En Hoover robotdammsugare (som förra veckan havererade, drygt ett år gammal), solglasögon (Ray-Ban) och några par fantastiskt fina och bra skor från Johnston & Murphy (men uj, så dyra).
I övrigt ger väl mitt personliga innehav av prylar från USA en hint om att det kanske inte står så bra till i landet i fråga. Hur har ni det hemma hos er?
Bytesbalansen är ett skämt, statsskulden skulle få Grekland att rodna. Det AL skriver är en bra summering om sakernas tillstånd "Over There".
Ok, cristers definition av en supermakt hänför sig till aspekterna militärt, industriellt, intellektuellt och så vidare. Utifrån detta fastslår crister att USA är den enda supermakten. Då undrar jag var crister gör av Ryssland och inte minst Kina ... Och när det gäller det intellektuella kan man ju fundera över hur det kommer sig att nästan alla inofficiella och officiella världsmästare i Schack kommer från Östeuropa, Ryssland och Asien (det finns egentligen bara en född amerikan och det är Fischer, vars far var tysk och vars mor var polsk-rysk.) Inom den klassiska musiken kommer en förkrossande majoritet av de stora stjärnorna som konsertpianister och violinister från Europa, Ryssland, Öststaterna och Asien. Samma sak gäller givetvis också kompositörerna. Kan vara värt att tänka på i sammanhanget.
Nej, det inte klart att USA och Sovjetunionen "tog för sig" av de bästa hjärnorna i Tredje riket. Att diktaturen Sovjetunionen gjorde det faller sig helt naturligt, men att USA - som kaxigt påstår sig vara världens äldsta demokrati - gjorde det rimmar obehagligt illa. Och det värsta av allt (!): Vad fick Israel i utbyte mot att aldrig begära Werner von Braun med flera utlämnade från USA? Svaret har vi ju sett i spelet mot ett mål i Mellanöstern. Israel lät alltså krigsförbrytare gå fria. Några reaktioner på detta?
Sedan skrev jag INTE att "nassarna" skapade dagens välstånd i USA. Jag skrev att Werner von Braun med stab såg till att USA kom först till månen. I förlängningen bidrog givetvis deras tjänster till att USA blev en militär stormakt. Men välstånd? (Vilket välstånd, förresten?)
När det sedan gäller retoriken om USA och Nobelprisen förhåller det sig så att många - crister inkluderad - kastar ur sig att USA får så många Nobelpris och i med det vill hävda att amerikaner skulle vara smartare än andra. Då är det dags att dra i handbromsen eftersom detta är en sanning med stor modifikation, då en knapp majoritet av de amerikanska Nobelprisen har gått till forskare som i passet är amerikaner men som från början kommer från andra länder. Tyvärr är USA skrupelfritt även i det här avseendet och talar gärna om Nobelprisen som renodlat amerikanska. I detta kölvatten dras sedan många oinsatta lätt med.
AL har annars gett en bra bild av den ekonomiska situationen i USA. Landet är skuldsatt långt över skyskraporna. Och varje gång som USA slår i skuldstaket - som man långt tidigare satte med tanken att "dit kommer vi ändå aldrig att nå" - höjer man det (tillfälligt?). USA kommer att dra med sig världen i ett fasansfullt fall, och frågan är inte om utan när. Detroit i konkurs. Sug på den! USA har krigat bort 1000-tals miljarder dollar, bland annat i ett krig som fejkades fram av Bush. Jag väntar faktiskt på typ en Nürnberg-rättegång mot Bush och hans stab.
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.