Det finns olika anledningar till varför färre av dem som åker fast för en plåtpolis bötfälls nu än tidigare. Antalet har minskat kraftigt från 65 000 under 2009 till 45 000 under 2011, trots att ungefär lika många fotograferades, rapporterar Sveriges television.
Polisen uppger till SVT att det har blivit vanligare att föraren fällen ner solskyddet i bilen, vilket gör att Polisen inte kan identifiera honom eller henne. Och kan inte föraren identifieras så kan inte Polisen utreda fortkörningen.
Ett annat problem är att de som kör företagsbilar ofta kommer undan böter eftersom företagen som äger bilen inte lämnar ut deras namn, rapporterar SVT. Det ska röra sig om minst 75 procent av företagen, däribland ”vissa välkända storföretag”, vilket leder till nedlagda utredningar.
I dagsläget finns ingen lag som tvingar en bilägare att ange en förare som kör för fort.
Diskutera: Hur ser du på att det är så lätt att smita från fortkörningsböter?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Jag är inte emot någon religion, sluta med det där tramset. Men delvis är jag emot en tratidion. Som att använda burka vid bilkörning. Det är ju helt klart att burkan är ju inte anpassad efter trafikens behov(såklart). Dels pga dess ålder och dels pga av kvinnor i allmänhet inte ska/skulle köra bil i de regioner som traditionen härstammar från. Att det är lagligt att köra med det i sverige är löjligt, inte minst av den anledningen saabnisse nämner.
Det har blivit en kulturkrock, och därmed risk för en annan sorts krock ; )
Det finns en effektiv lösning på hela problemet.
Skrota alla idiotiska plåtpoliser och lägg pengarna på riktiga poliser som kan ta hand om det som är mycket farligare än att åka några km för fort.
De drogpåverkade!
Tedsvensson:
japp det finns även som spray.
Plåtpoliserna kommer aldrig att läggas ner, det kommer istället att utökas efter hand eftersom patrullerande poliser kostar mer. Med högre skatt kanske man kan ha patrullerande poliser istället.
Det är väl inte konstigt att folk smiter från plåtpolisen när det primära är att smygbeskatta bilister.
Sen snacket om att dessa är uppsatta där det händer olyckor köper jag inte.
Varför är plåtpoliserna svåra att se om inte syftet är att sänka farten där det händer olyckor.
Nä måla skåpen i grälla färger så att folk sänker farten på platsen...för syftet är väl att sänka farten.
c63, från att varit grå till att blivit blå, har de knappast blivit svårare att se, dess utom föregås de av skyltar som talar om att det kommer kameraskåp på angiven sträcka. Det är inte heller förbjudet i Sverige att ha upplysning om kameraskåp i navigatorn eller appar i telefonen, till skillnad mot exempelvis Tyskland. Att påstå att de är svåra att upptäcka håller jag inte med om. De platser i min omgivning som är försedda med kameror har varit väldigt olycksdrabbade. Så jag tycker inte att de sätts upp för att beskatta bilister, snarare för att rädda liv. Den största skatten vi bilister betalar gör vi via tanknotan. Den är bedrövligt hög på alla sätt och vis, och speciellt i jämfört med de böter bilister betalar till följd av att passera kameraskåp. Fastnar man i ett kameraskåp har man ju faktiskt kört för fort och brutit mot lagen och ökat skaderisken för andras liv.
Thommys, men om man är helpackad och vinglar förbi kameran i rätt hastighet då utgör man alltså ingen skaderisk för andra trafikanter?
En drogpåverkad är avsevärt farligare i trafiken än en förare som passerat en kamera med tio km för hög hastighet.
Ändå går han fri!
Enligt trafikgruppen i Västmanland ökar mängden drogpåverkade i trafiken avsevärt mer än vad man tidigare trott, vilket ju är ett bevis för att det kontrolleras en hel del av polisen.
Men det är för få trafikgrupper!
saabnisse. Det ena ska man inte ha på bekostnad av det andra. Självklart skall även alkohol och droger bekämpas. Skulle de finnas skåp som registrerade dessa personer skulle vi säkert även ha dessa skåp. Men det är ju inte möjligt. På de sträckor som kameraskåp sitter är det övervägande fortkörning som är problemet. På vägar som oftare trafikeras av berusad förare har polisen fler alkoholkontroller istället. Det är bättre att polisen kan lägga sina resurser på alkohol och droger i trafiken än fortkörning.
Ta då bort kamerorna och lägg pengarna på trafikkontroller med riktiga poliser i stället.
Läs artikeln en gång till.
En klar nedgång i antalet fällda vid fotografering.
i princip kan man passera kamerorna i vilken fart som helst, det räcker med att gäspa!
saabnisse, syftet med skåpen är att få ner farten. Det är klart märkbart även för en själv att om man kör på dessa sträckor märka att farten minskar.
Poliser behöver inte stå efter dessa vägar för att farten ska minska. De kan vara på andra ställen.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.