Fiat och Alfa Romeo satsar i Sverige

Snygga är dom iallafall:)
Hoppas hållbarheten är ok också.

Tyvärr är det så att i skiftet mellan en gammal och en ny organisation så blir det förseningar och leveransproblem. Det tar alltid flera månader för en ny organisation att komma igång ordentligt efter att den startats. Fiat i Sverige har också haft problem med att hitta personal och tillsätta de tjänster som de har utlyst, vilket givetvis också försenar arbetet.
Det brukar ta ett år för en ny organisation att sätta sig ordentligt. Året man byter organisation är ett "förlorat år". Det hände när Renault gick från Volvo och öppnade eget, det händer när Suzuki lämnade Olle bolagen, det finns mängder av exempel på detta.
Att påstå att företagen gör detta på grund av att de är elaka och saknar intresse för kunden, det tycker jag är larvigt. Det är helt enkelt väldigt komplext att göra detta.
I fallet Fiat är det extra olyckligt då Olle Olsson började sin avveckling av Fiat långt innan den nya organisationen ens hade börjat att bildas! Det är klart att när den gamla organisationen börjar att avvecklas innan den nya startar och hinner ta över så blir kunderna lidande.
Om man tar detta som att Fiat har en dålig kundpolicy generellt sett så anser jag att man gör fel.
Det är väl snarare Olle Olsson-bolagen som har en dålig kundpolicy när de började avvecklingen så tidigt. Och eftersom avvecklingen av den gamla organisationen började så många månader innan den nya ens var riktigt påtänkt, så drabbas kunderna.
Från Fiats håll har det varit officiellt sedan länge att de inte skulle kunna starta före maj i år och just därför bad de Olle Olsson att fortsätta ett tag till. Olle ville ju stänga ner sin Fiat verksamhet helt senast i September förra året, då gick avtalet ut. Det hade inneburit att Sverige hade stått utan en Fiat distributör i flera månader!
Fiat bad Olle att fortsätta hålla någon form av verksamhet igång till Maj, vilket Olle mycket motvilligt gick med på. Under dessa månader har ändå Olle avvecklat mycket av verksamheten.
För att Fiat skiter i sina kunder? Om de verkligen hade skitit i kunderna hade de låtit Olle stänga ner Fiat redan i September som Olle ville från början!

Man bör kanske fundera varför Fiat inte är den mest sålda bilen i Sverige, som de är i övriga Europa? Min sista Fiat var en Ducato 2,5TD. 15.800 felfria mil innan den byttes ut. De flesta husbilar är Fiatbaserade, där dieslarna anses tillhöra de bästa på marknaden och dessutom till vettiga priser. Om de bygger ut servicenätet ordentligt, så kommer de snart att börja plocka marknadsandelar. Problemet har varit att svenska marknaden är så liten att den inte intresserat pastatuggarna nedanför alperna särskilt mycket.

Blir alltid glad när jag ser en Fiat eller Alfa ute på vägarna. varför ska folk alltid negga..Jag vill inte bara se volvo och Audi. kul med variation..skulle lätt kunna köpa en alfa.

Det är synd att ett av Europas bästa bilmärken har fått så isittande rykte om rostbenägenhet. Detta är en av orsakerna till njugg inställning från svenska bilägare. Men rostproblemen är lösta eller kan avhjälpas på ett ganska enkelt sätt idag. Jag välkomnar en ordentlig satsning från Fiat Sverige, hoppas de får blåslampan i baken av Fiat Italien.