Fallucka i vägen mot fortkörning

@Roy: Tja, ta själv och kör ned i ett ca. 5 cm djupt hål som avslutas av en skarp metallkant (se bilden i artikeln) med en MC på "skoj" och se om det får några konsekvenser för den fortsatta färden. Det framgår inte vid vilka hastighetsbegränsningar som falluckorna kommer att sättas in, men redan vid 50 km/h torde effekten bli klart märkbar för alla som kör MC. Så även för många personbilsförare, för att inte tala om utryckningsfordon. Jag har jobbat i rätt många år med tekniska system som ska vara ”felfria”. Tjosan och tjenahoppsan! Det finns inte på kartan att dessa system kommer att fungera felfritt under hela den tänkta livstiden. Om något kan gå fel, så kommer det att gå fel.

Och vad gäller takt och ton så verkar du och rätt många andra ha förbaskat ömma fötter i de här spalterna. I landet lagom är det uppenbarligen inte tillåtet att spetsa till formuleringarna ens en aning innan föreningen för lättkränkta hytter med fingret. Det ligger rätt rejält med stenar utanför det numera dragiga glashuset.

Förstikön
Kasta inte sten i glashus, takt och ton är du ingen mästare på.

@Hackbusken: Du börjar med ett sarkastiskt inlägg mot falluckorna och fortsätter sedan med att försvara dem. Krasch! Där gick ännu en ruta. Pajas!

Förstikön : Det sitter varningskyltar innan.

Är det snö och is, och de går sönder av detta, så kommer nog denna snö och is täppa igen hålet så ser inte problemet?

Och tror ni på allvar att någon skulle tillverka den om det fanns risk för skador på bilen? Vi bor inte i USA, men risken är nog rätt stora att de kommer få betala dessa skador.

@Roger: Varningsskyltar, va fint. Då ä're bar å' åk. För varningsskylten visar ju också att falluckan inte har fastnat i nedfällt läge? Eller....? Tänkte inte på det. Tillbaks till Sundbyberg, uppfinnarn!

Bra idé det här! Perfekt metod!
Sen tycker jag den ska kompletteras med en stor klubba som kommer ner och krossar de bilar som kör mot rött.....

OBS! Ironi!

Rålle, det är ju skönt att läsa att du inte gör alla idiotiska dumheter, men du försvarar antaglien fortfarande din "rätt" att göra dem (vilket var vad jag angrep).
Att polisen borde fokusera mer på beteenden (attityder) har jag ofta hävdat här i spalterna, så där är vi fullkomligt överens.
Vilka som skriker högst efter lagar och förbud, vill jag nog låta vara osagt. Däremot tycker jag mig ha märkt att de som alltid misstänkliggör andras goda uppsåt och som hittar intriger överallt, är de som anser att de själva har någon märklig rätt att få göra helt egna (ofta synnerligen egna) bedömningar av vilka lagar just de behöver följa och på vilket sätt.

Förstikön, bra att du tar upp det där med motorcyklarna, men jag trodde att du hade några undersökningar eller andra fakta att stödja dig på.
Djupet på spalten är inte det enda som är av betydelse, utan även spännvidden. När du kliver in i en hiss så gör du det över en kanske 20 meter djup avgrund, men springan är endast högst någon centimeter.
Det kan tänkas att scootrar, med sina små hjul, skulle kunna få problem - och det är i så fall illa nog. Jag kan bara förutsätta att tillverkaren har förutsett det uppenbara. Av bilden att döma så kan djupet för övrigt faktiskt vara mindre än fem centmeter.
Jag kan tänka mig att stöten blir hårdare än med de vanligaste asfaltsbulorna, men i övrigt skonsammare - inga skrapade underreden, spoilers och avgassystem och inga långa skutt.
Vi har nog lite till mans (och eventuellt kvinns) blivit varse att allt inte är perfekt i denna värld och att somligt faktiskt kräver underhåll och till och med reparationer. Själv har jag ondgjort mig över solklara felkonstruktioner och ibland har det lett till förbättringar. Med de krav du verkar ha på tillförlitlighet så antar jag att du inte längre kör bil.

Murphys law, eller snarare den vanliga men lite felaktiga tolkningen, är nog bekant för alla.
Eller som någon sa: "Murphy menar att om något kan gå åt helvete så kommer det också att göra det - och då var han ändå optimist."
Men det här kan ju hindra oss från att försöka förbättra saker och ting, eller hur?

@Roy: När det gäller trafiksäkerhet föredrar jag att de aktiva systemen sitter i fordonen och de passiva utanför dessa -- t.ex. på vägen i form av bulor och gupp eller räfflor. Ditt snack om hissar har föga med vägtrafik att göra. Om luckan är nedfälld så smäller det om inte fordonet håller extremt hög hastighet och flyger över öppningen. Det är inte sådana fartöverträdelser det handlar om här. Lägg därtill risken med våta löv på hösten, nattfrost och andra företeelser som ger ett väsentligt försämrat väggrepp i samband med passagen av falluckan. Fast i din värld är det väl bara att pröva allt helt huvudlöst och köra så det ryker. Vad gör en invalidiserad eller omkommen MC-förare för skillnad om hundra år - han/hon skulle ju ändå ha varit död då.

Förstikön, eftersom du ogenomtänkt fortsätter med att sticka ut hakan, så...

Även om din formulering kring glashuset var ganska snyggt hopkommen, så stämmer den inte riktigt. Det är helt OK att spetsa till formuleringar. Det kan vara ett sättt att verkligen få fram poängen. Men det inebär inte att man måste vara ovederhäftig. Det är faktiskt en fördel att man har rätt.

Hackenbush har faktiskt rätt. Det är främst du själv som slänger skit, förlåt, stenar omkring dig. (Jag har läst alla kommentarer.)
Skilj för övrigt på sarkasm och ironi. När Hackenbush skriver som han gör i sitt första inlägg, så menar han alltså inte riktigt just det, vilket han förtydligar mycket väl i alla sina följande kommentarer, där han för övrigt är mycket saklig med ett bra språkbruk.

Det enda jag skulle kunna tänka mig som skulle få falluckan att fastna i öppet läge utan att spalten då också är igenfylld, är väl stenar från halkbekämpningen. Men det är inget jag vet - lika lite som någon annan här i spalten. Troligen kräver väl konstruktionen lite underhåll.
Jag vill mycket gärna se konstruktionen i verkligheten. Då först kan jag ju ha synpunkter på den.
Men idén är fortfarande förbannat bra!

Hultarn, det var tur att du förklarade att du var ironisk. Man vet aldrig vad du skulle kunna bli beskylld för annars... ;-)

@Roy: Ogenomtänkt? Jag har inte fått ett enda av mina argument bemötta i sak, bara diverse påhopp från dig och andra pajasar i detta kommentarsfält. Vänligen belägg mina invändningar med de sakfel som du verkar hitta i drivor hos dem.