I en Sifo-undersökning från organisationen Svensk cykling vill ungefär 46 procent av vardagscyklisterna tillåta cykling mot vissa enkelriktade gator. Det skriver Svenska Dagbladet i dag. Cykling mot enkelriktat är något som också stöds av regeringens cyklingsutredare Kent Johansson.
– Jag tycker att man i dag av slentrian har enkelriktat gator där det skulle vara möjligt för cyklister att cykla i båda riktningarna, säger Kent Johansson till SvD.
Flera lagändringar kan vara på gång för att underlätta för cyklister och fotgängare och få cykeltrafiken att flyta på bättre. Cyklister kan få korsa bilvägar på cykelöverfarter på samma sätt som fotgängare får på övergångsställen.
”Jag kommer här föreslå att trafikreglerna vid obevakade cykelöverfarter ändras så att förare får väjningsplikt mot cyklister. En sådan förändring syftar till att öka framkomlighet och säkerhet för den cyklande. Samtidigt ställer ett sådant förslag också ytterligare krav på cykelöverfarternas enhetliga utformning i syfte att garantera trafiksäkerheten.”, skriver Kent Johansson i en debattartikel.
Exakt hur förslagen kommer att se ut blir klart i oktober då utredningen kommer att presenteras.
Diskutera: Vad tycker du om dessa förslag?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Detta förslag kommer inte att minska på olyckor med cyklister inblandade, dessa olyckorna kommer att skena i höjden om detta genomförs.
Kanske dags att införa körkort för cykel så dom kan klara de mest elementära trafiksituationerna, stanna för rött, cykla på cykelsidan om det är separerad cykel/gångbana, stanna vid övergångsställen, inte cykla på trottoaren osv....
o ni bilister lär er den lättaste trafikregeln!! hålla hastigheten!! kan det bli enklare???
Vad har hastigheten för betydelse när cyklister kör ut ur gatukorsningar i full fart utan att se sig för eller när de vrålar rakt ut från en cykelväg ut på en huvudled utan att så mycket som vända på huvudet och kolla innan de kör ut.
Och nu kommer den mörka årstiden när cyklister kör utan reflexer och har aldrig några lyktor tända så man ser dem inte förrän man är på väg att köra över dem.
Givetvis ska det finnas cyklande poliser som håller efter cyklisterna på samma sätt som man gör med bilister, lika inför lagen oavsett fordon och allt det där.
Och tänk vilken mjölkko för staten det skulle vara...
Det är alltid lika intressant att diskutera med en cyklist, det är aldrig deras fel att olyckor sker, det är alltid alla andra! Det är fel på cykelbanorna, det är gångtrafikanterna, det är bilisterna. Det skulle vara intressant att hör snacket när två cyklister krockar! =)
Det roliga är att ni som väljer bilen kommer att få vänja er vid allt fler cyklister!!! Antalet växer stadigt!! cykeln är ett snabbt o billigt transportmedel o allt fler är intelligenta o förstår detta!!
Jodå rac, jag cyklar själv 300-400 mil om året och vi cyklister blir allt fler, gott så.
Men när fler och fler väljer cykeln så ökar också trängseln på cykelbanor och vägar och därmed också olyckorna så något måste göras, det måste väl även du hålla med om.
För trafikvettet hos många av cyklisterna är precis som hos många bilister bristfälligt.
ja klart det är så!! cyklar kanske 800-900mil om året o väljer bara bilen när jag måste!! kanske några hundra mil om året. men satsa det mesta av anslagen för att förbättra förhållandena för cyklister o gående!! anser att bilismen fått mer pengar än vad den förtjänar!! nej mer pengar till de som väljer att inte välja bilen!
Sen får man inte glömma att bilister pumpar in miljarder till statskassan genom diverse skatter och avgifter, det gör inte cyklisterna på samma sätt.
Då anser man sig också ha rätt att få något tillbaka för sina surt förvärvade kronor.
Bilisterna är ju också med och bekostar cykelvägarna, och vägarna som cyklisterna använder sig av dessutom.
Så jag förstår resonemanget att bilister får den största delen av kakan men det är de som bakat den.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.