Bilmarknaden kryllar av kombibilar med höjd frigång och diverse terrängdetaljer som åtminstone till utseendet signalerar att de kan ge sig ut utanför allfarvägen.
Den senaste modellen av den sorten heter Citroën C5 CrossTourer. Markfrigången har höjts med 1,5 centimeter och för den som väljer gashydraulisk fjädring höjs avståndet till marken med ytterligare sex centimeter vid låga hastigheter.
Utvändigt noterar vi också att C5 CrossTourer får skyddande plastlister vid hjulhusen och sidotrösklarna, hasplåtar fram och bak, takbågar i grått, och 18-tumshjul. Någon fullfjädrad terrängbil är det däremot dock inte tal om eftersom fyrhjulsdrift saknas.
Nya Citroën C5 CrossTourer börjar säljas redan nu.
Diskutera: Vad tycker du om Citroën C5 CrossTourer?
Relaterade bildspel
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
@hultarna,
Samma gäller om du byter ut "4WD" mot "dubbdäck" i din kommentar nedan.
Sent har Citroen vaknat och kommer först nu med denna "låtsasterrängbil" som så många konkurrenter har sedan länge.
Men vad hjälper det när C5 säljer så dåligt ?
Tycker det verkar dåligt planerat när modellen är så pass gammal.
Finns ny statistik som visar på att de med 4wd är inblandade i fler olyckor än tvåhjulsdrivna bilar, och anledningen är helt enkelt att de kör fortare. 4wd ger en falsk känsla av ökad säkerhet som förarna använder till att köra fortare och därmed hamnar de i fler och allvarligare olyckor.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.