Dörrar som kan börja brinna och bromsar som kan sluta fungera. Chrysler återkallar nu upp emot 700 000 bilar.
På måndagen meddelade Chrysler att över en halv miljon bilar ska kallas till verkstad.
Dörrar kan börja brinna
Minibussarna Chrysler Town & Country, i Sverige känd som Chrysler Voyager, och Dodge Grand Caravan återkallas i USA för att åtgärda ett problem med bilarnas skjutdörrar.
284 831 exemplar tillverkade under 2008 och 2009 omfattas.
På grund av en undermålig kabeldragning kan en kabel i bilarnas skjutdörrar slitas sönder och orsaka kortslutning.
I värsta fall kan dörrarna börja brinna.
Bromsar kan sluta fungera
Dessutom återkallas 288 968 exemplar av Jeep Wrangler i USA på grund av ett problem med läckande bromsvätska.
Bilarna riskerar vid läckage att tappa bromsförmåga.
Därtill tillkommer ungefär 100 000 bilar som återkallas på andra marknader.
Vi Bilägare rapporterade på måndagen att Chrysler också återkallar 34 600 exemplar av Dodge Caliber och Jeep Compass på grund av gaspedaler som kan fastna.
Därmed har Chrysler återkallat ungefär 700 000 bilar under den senaste tiden.
Tidigare i år tvingades Chrysler återkalla 312 000 bilar för att åtgärda ett problem med krockkuddar.
Diskutera: Vad tycker du om Chryslers återkallelser?
Dörrar kan börja brinna
Minibussarna Chrysler Town & Country, i Sverige känd som Chrysler Voyager, och Dodge Grand Caravan återkallas i USA för att åtgärda ett problem med bilarnas skjutdörrar.
284 831 exemplar tillverkade under 2008 och 2009 omfattas.
På grund av en undermålig kabeldragning kan en kabel i bilarnas skjutdörrar slitas sönder och orsaka kortslutning.
I värsta fall kan dörrarna börja brinna.
Bromsar kan sluta fungera
Dessutom återkallas 288 968 exemplar av Jeep Wrangler i USA på grund av ett problem med läckande bromsvätska.
Bilarna riskerar vid läckage att tappa bromsförmåga.
Därtill tillkommer ungefär 100 000 bilar som återkallas på andra marknader.
Vi Bilägare rapporterade på måndagen att Chrysler också återkallar 34 600 exemplar av Dodge Caliber och Jeep Compass på grund av gaspedaler som kan fastna.
Därmed har Chrysler återkallat ungefär 700 000 bilar under den senaste tiden.
Tidigare i år tvingades Chrysler återkalla 312 000 bilar för att åtgärda ett problem med krockkuddar.
Diskutera: Vad tycker du om Chryslers återkallelser?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Chrysler har bara en massa fel, stora, fula o klumpiga. O så e dom törstiga på bränsle också , SKRÄP!!!
Re: Ero
Har du hört talas om begreppet personal?
Re: Mr
Du måste skilja på koncernen Chrysler och bilmärket Chrysler!
Jag vägrar tro att Jeep, Chrysler, Dodge och de övriga Chrysler-märkena endast skulle ha sålt så få bilar i Europa...... Och det är ju nu bara bilmärket Chrysler som skall säljas som Lancia. Dodge, Jeep m.fl kommer att fortsätta under eget namn. Och ja, det finns en hel mängd stora bilkoncerner i världen: GM, Chrysler, Ford, Toyota, PSA, Tata, Geely, Fiat, Daimler (alltså koncernen som tillverkar bl.a MB, ej bilmärket Daimler för det ägs av Tata via bilmärket Jaguar), sedan har vi BMW etc. etc. etc. SEDAN har vi en uppsjö fristående bilmärken också....
OK, Chrysler, Jeep och Dodge sålde i europa 09:
CHRYSLER (3) 0.4 0.5 4,052 4,706 -13.9 0.4 0.6 54,344 93,132 -41.6
Alltså 54,344 bilar totalt under 09 och under 10 ännu sämre. Inte mycket att hurra för.
För jämförelsens skull så sålde ditt favo-märke Toyota:
TOYOTA 4.4 4.6 47,353 42,673 +11.0 4.9 5.0 710,369 738,670 -3
Totalt: 710,369 och ja det är ju lite mer det.
Allt enligt: Acea.be
Re: MR
Du ser, det är skillnad mellan äpplen och päron!
Nu är ju dock världen större än Europa, och Chrysler-koncernen är ju starkare på andra marknader.
Visst, Toyota sålde mer i Europa, men andra koncerner sålde också mer än Toyota i Europa. Generellt ser jag kvantitetsargument som irrelevanta, då de inte säger något. Som exempel kan nämnas Indien där Tata-koncernens lågprismärke med samma namn är den kvanitativt mest sålda bilen, men jag skulle likväl aldrig köra en Nano. Däremot Älskar jag Tata-koncernens dyra premiummärken.
Smaken är som baken, men det är skillnad på appelsiner och päron.
Det är bara att kolla hos bilbesiktningen så får man se vilka skräpbilar Chrysler är.
Re: Jimmy
Det är bara att kolla nätet, det amerikanska så kan man se chryslers stora problem. Ni kanske minns vad som florerade på nyheterna förra året the big three och deras problem GM, chrysler och ford. Chrysler var riktigt nära slutet. Nästa alla bilmärken har sina särpräglade fel.Men chrysler tar nog rekordet i fel, vilket är synd. Frågan är om inte chrysler är sämst av alla?
http://www.daimlerchryslervehicleproblems.com/
Jag förstår faktiskt om Haubits77B gillar Chrysler och gärna ser att folk kör dessa om han nu skulle ha något verkstadsliknande företag eftersom det är väldigt trogna kunder som man tjänar mycket pengar på med dyra storjobb som tex. automat-lådebyten och topplocks-renoveringar och gud vet allt...
Vi skruvade förresten på en äkta Cadillac i dag, en pedantskött Seville -91 som bara har en enda ägare och är sommarkörd sedan ny och är i rätt fint skick åtminstonde på ytan men vilken tröstlös bil att syssla med, vi har letat strålkastare till den bilen i ett år nu eftersom insatserna är så dåliga att den förmodligen inte går igenom besiktningen nästa gång då det var på håret att den släpptes igenom i fjol men dessa har ju utgått i sortimentet hos GM som så mycket annat till denna bil, men Haubits77B kanske har något specialförslag om var hur man ska göra i ett sånt fall eller vet om någon som sitter på gammla glimmande GM-bildelar för varken vi eller ägaren har tyvärr inte lyckats?
Re Hanzzon: Hört talas om eBay? Tvivlar starkt på ditt påstående om att du äger/jobbar på bilverkstad. Iaf tog det mig ungefär 3 (!) minuter att på eBay hitta lyktinsatser till Sevillen.
Re: Hanzzon
Visst har Chrysler haft en del problem-men å andra sidan är det ju rätt billiga bilar också - och jämfört med andra budgetbilar så håller de ungefär samma klass. Generellt är Chryslerprodukter också ofta rätt lätta att arbeta med.
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.