Britterna mest nöjda med Jaguar

leifer; "Lämna forumet och tråden kan du göra själv förresten. Du äger inte detta forum så sluta med såna förbanande hot." "Och sen när Shogun svarade så kom ett inlägg med triumf i rösten."

Förbannade hot? Triumf i rösten? Hot? Triumf? Hallå!

Öh, kan du inte vänligen länka till något där du erkänt att du hade fel? För det har väl du haft? Eller har jag fel igen?

leifer 2: "Inte ett enda vettigt inlägg från dig i denna tråd, och det var min poäng också"

Så, vad i hela friden bidrog du med i denna tråd? Precisera gärna.

Shogun; jag har inga problem med att konstatera att Lexus är en riktigt bra bil,. Inte heller att Prius håller en mycket hög kvalitet (vilket jag tidigare skrivit). Skitsnack stör mig dock.

Som man frågar, får man dock svar. Vilket var min poäng. JD Powers eller Autoindex ger samma svar; förväntningarna ger ett genomslag som inte speglar verkligheten. Hur hade annars VW hamnat så högt och Vauxhall så lågt i England?

leifer; som vanligt, inget vettigt från dig, bara undanflykter. Väntar fortfarande på din länk där du erkänner att haft fel. När får vi se den?

Aldrig.

Sov gott och hej då.

Någon av er som har blåbärspaj? Skulle va gott med lite vispgrädde till.

Shogun, som kommentar till min kommentar från i November.

Då levde jag i samma bubbla som alla andra och trodde på det goda ryktet om Toyota. Mercedes har jag stor egen erfarenhet av, medan Toyota har jag mest gått på de rykten som figurera om märket. Men när jag själv började ana att det kanske inte låg rätt till och läst lite mellan raderna i undersökningar och förhörde mig hos mina bekanta som kör Toyota så har jag bytt uppfattning. Toyotabubblan sprack. Det visade sig att Toyota hade fler problem än vad jag först trodde och är inte ett av mina favoritmärken längre. Min Mercedes där emot går som en dröm, och jag kan tilläga att jag har höga krav.

Powers genomför sina undersökningar på "bästa möjliga sätt" - och ger i längden "alltid" rätt resultat.

Enskilt resultat kan påverkas av:
-image - upp till en viss gräns - kan göra att man ser bilen i ett rosenskimmer.
-ett antal "fel"= missnöje, kan göra att man dömer ut bilen - nästa - helt

Jfr yttranden från politiker, som tolkas med positivt eller negativt "filter".

Ett exempel: Chrysler 300 my 2003 (tror jag) hade strålande betyg då den kom ut och hyllades av "alla". Året därpå rasade den kraftigt.

"nästa"= nästan

Shogun, hade inte du varit så fanatisk vad gäller Toyota/Lexus så skulle jag fortfarande levt i bubblan. Det är först nu som jag börjat ifråga sätta och verkligen isett att jag varit förd bakom ljuset. Tack vara dig alltså.

Nu senast går inte min brors Toyota Yaris bagagelucka att öppna med ett normalt tryck på öppningsknappen utan det krävs kraftig ansatts på öppningsknappen, samt flera försök, för att komma in i bagagen. Inte helt lätt när man står där med matkassarna. På min Mercedes B-klass drar man lätt med fingret i handtaget så frigörs bagageluckans lås elektriskt och dessutom smutsas man inte alls ner lika mycket på handen som med Toyotas konstruktion.

Toyotans lås för att lossa dragkroken kärvar så att den nu inte går att ta av. På min Mercedes vrider jag enkelt på ett reglage som sitter bekvämt och skyddat i bagageutrymmet så frikopplas dragkroken. En annan detalj vad gäller dragkrok. Min bor fick köpa en adapter för de två olika elkopplingsstandarderna som finns på marknaden. I min Mercedes följde det med en vid leverans. En lite detalj bara som kallas omtanke.

Fästena för vindrutetorkararmarna oxiderar och släpper färg så att det ser för djävligt ut på Toyotan. Sådan här saker bryr sig tydligen inte en Toyotaägare om och därför berömmer de sina bilar i bara farten för att den är så indoktrinerade i att Toyota ska vara bra. Folk har inga krav på Toyota och därför kommer de bra till i undersökningar.

Shogun, det är bara en av raden av senaste fel på hans bil jag räknat upp nu bland andra här på ViB. Skulle han vara den enda med en dålig Toyota Yaris?

Klart att den är jämförbar med Mercedes. Det är den ju i sådana här undersökningar. Ingen bil hos respektive märke är undantaget.

Det märks att du inte har speciellt höga krav du heller som du bagatelliserar fel som dessa, precis som andra Toyotaägare har. Därför ska du inte stirra dig blind på undersökningar som denna.

Jag kan säga att dragkroken är inte lättare att sätta dit bara för att den legat i bagagen. Mercedes har valt en bättre konstruktion så enkelt är det.