Bilister inte farligast för cyklister

Fokus, jag skrev faktisk att jag generaliserade, men är det egentligen några fel i det jag skrev?
När det gäller laglydnad och trafikbeteende verkar det vara dåligt hos nutidens cyklister.
Naturligtvis brister det en hel del även hos bilister, men de är ändå inte riktigt lika oskyddade som cyklisterna.
Och varför tar de ingen hänsyn till fotgängare?
Här kan det vara en bilist som uppför sig exemplariskt och stannar för gående vid ett övergångsställe, stannar för rött ljus osv.
Men så parkerar han, tar fram en hopfällbar cykel och kör iväg.
Och nu inträffar något märkligt. Helt plötsligt behöver han inte bry sig om några trafikregler för nu gäller det att komma fram så snabbt som möjligt!
Obs. Jag generaliserar fortfarande!

Trasten: Finns kanske ingen plats för bil i löparspåret, hade det funnits hade säkert bilar också kört där.
Sabnisse: Min dotter cyklar en hel del i Stockholm (Är även körkortshavare). De berättelser hon lämnar gör en beklämd. Bilister som utstrålar hat mot cyklister trots att det är bilisten som gör sig skyldig till förseelser som är hårresande. Jag har inte sagt att cyklister är felfria men det är inte bilister heller. Men som bilist lägger man hela skulden på cyklister. Var glad att det är fler och fler som cyklar, ju mindre bilister har ni att trängs med.

Poängen var att cyklister cyklar ofta där man inte ska vara. Bara för att cykeln får plats ger dom inte rätt att vara där! Jag har som bilist inga problem med cyklister, där är jag skyddad. Utan det är som löpare jag är rädd att bli överkörd.( har hänt ett par gånger ).

Focus: grejen är ju att kollision med bilar är en liten del, singelolyckor en stor.

Det kan man inte lasta bilisterna för, vilket är väldigt poppis...

Att bilister blir sura på cyklister är inte så.konstigt, det handlar om orsak och verkan. Jag blir ju knappast positiv om en cyklist kör på min bil och min bonus ryker...

Om du skulle mot all förmodan krocka med en cyklist som kört regelrätt, vilket inte du gjort och därefter skällt ut cyklisten är det inte så trevligt för cyklisten.I synnerhet om denna är kvinna som inte ser ut att kunna försvara sig och dessutom (Gud förbjude) cyklar på något som liknar en tävlingscykeliförd cykelkläder för komfortens skull. Detta händer alltför ofta. Ersättningsreglerna kan inte cyklisterna lastas för, de har inte skapats av dem. Men jag kan hålla med om att dessa regler är märkliga. Men för den skull kan man inte skjuta på pianisten.

Hultarn, det där med döda och skadade är en sak. Men vad som verkligen betyder nåt är Hultares bonusproblem. När Hultare hävdar sin rätt om cyklister kommer i deras väg.

Och om löparen är döv så får han skylla sig själv, eller?

Andelen cyklister som saknar körkort och därmed inte känner till trafikreglerna är betydligt fler än bland andra trafikanter. Det tror jag alla håller med om?

Många cyklister ser sig själva inte heller som framförare av ett fordon. De är fotgängare. Där man kan gå, där kan man cykla - dvs precis överallt - och fort går det. Alldeles för fort för att man som medtrafikant ska hinna hänga med i det oförutsägbara fotgängarbeteendet: Cykla om bussar på insidan, upp på trotoaren, ned för trottoaren, över övergångsstället, in på gågatan, ut från gränden, mot trafiken, på fel sida av vägen i klungor som kan växa till 4-5 cyklister på bredden osv osv.

Att hävda att cyklister inte är en trafikfara i större städer är befängt.
Självklart finns det de som kan cykla och kan trafikreglerna. Men de är i klar minotritet.

Swemba har rätt i att andelen cyklister som saknar körkort, är större än andelen bilister som saknar körkort. Dock: "Cyklister som kan trafikregler är i minoritet". Inte så rätt. Föreslår att Swemba i fortsättningen, när han påstår, håller sej på säkrare mark. Det där med att cyklister oftare saknar körkort än bilister, är faktiskt jättebra. Heja Swemba! Mer sånt.

Så vad Pender menar är att cyklisterna kan trafikreglerna, men man bara skiter i dom? Eller?