I veckan bötfälldes 15 cyklister under en timmes tid efter att de cyklat för fort förbi en poliskontroll vid Götgatsbacken i Stockholm. Detta uppger TT.
Hastighetsgränsen på platsen är 7 km/tim och de cyklister som bötfälldes hade alla cyklat ”extremt fort” i förhållande till de gående på gatan, och i ett sådant läge behöver inte polisen mäta hastigheten.
En ny rapport från Myndigheten för samhällsskydd och beredskap (MSB) visar att cykelolyckor som slutar med allvarliga skador är vanligare än man tidigare trott. Och Jan Schyllander, som är utredaren bakom rapporten, menar att höga farter och kraftiga inbromsningar är en vanlig orsak till cykelolyckor.
Varje år behöver 3 500 personer vårdas på sjukhus i mer än ett dygn efter att de råkat ut för olyckor på cykel, och totalt 23 000 cyklister uppsöker sjukhusvård årligen.
I rapporten från MSB kan vi också se att det som är farligast för cyklister är cyklisterna själva, inte bilar som man kanske kan tro. 82 procent av cykelolyckorna är singelolyckor, 8 procent är krockar med andra cyklister och 7 procent utgörs av kollisioner med bilar.
Diskutera: Vad ska göras för att få bukt med cykelolyckor?
Relaterade dokument
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Klockrent "Hultarn" och jag lägger till i listan med vad som mer kan göras:
-hjälmlag
-Trafikundervisning i skolorna
:)
Hultarn, ditt minne är ofta dåligt. När du ids tänka högt, sånt som att du bekymrar dej för din bonus inför en befarad krock med cyklist, att klagar över att bilister jagas, istället för cyklister, så skiner det tydligt igenom att du hatar cyklister. Men, Hultarn, jag påstod inte att du skrivit rent ut att du hatar cyklister. Så lägg inte ord i min mun.
saabnisse, du är ju överens med alla (ja, alla i detta sammanhang står nog för alla dina tankar), om att det är fel att bryta mot lagen för att tjäna nån minut. Och du är moderator. Kan du inte tänka dej att åka ut i verkliga världen, och moderera ett par miljoner fartglada bilister? Så blir dina alla fler än en.
Pender: OK, när du skriver "ditt cyklisthat" riktat till mig så har du alltså inte skrivit det? Intressant.
Du får faktiskt acceptera att jag inte är cyklisthatare, även om det känns fel för dig.
Du lägger för mycket energi på att sprida invektiv och för lite på frågan.
Jag har i vart fall åstadkommit en liten lista som svar på artikelns fråga, har du någon kommentar till den, och det som Mistro klokt nog la till?
Hultarn, läs korrekt och fantisera inte. Jag skrev att du visar flera prov på cyklisthat. Dock inte att du skrivit "Jag hatar cyklister." Men den skillnaden väntar jag mej inte du klarar förstå. Från det ena till det andra: Komiskt med de som säger "Jag är ingen rasist", för att sen häva ur sej en massa prov på infatilt rasisthat.
PS. Nu ska jag ut i solskenet, och bl.a. prova vår nya cykelfartsgata. Tror ca 12 km/t blir lagom cykelfart idag. Så man inte ramlar och slår sej. (Kanske istället risk att bli slagen av nån bilburen cykelhatare i bakomvarande kö. I bästa fall blir jag bara lite åt-tutad.)
Man behöver inte vara cyklist för att vara ute och cykla, det ser man bevis på varje dag.
Inte minst i den här tråden "Hackenbush" ...
Så sant Hacken! I denna tråd har många icke-cyklister vinglat omkring. Men till själva frågan (som faktiskt inte var "när skrev jag vad, dumma gubbe?):
En som är betydligt kunningare än jag, skulle behöva plita10-tals sidor. Och ändå bara prestera ett svar av tveksamt värde. Mitt korta svar är:
1. Upplysning, och åter upplysning.
2. Låt Darwins naturliga urval ha sin gång. Den sort som slarvcyklar, missar möjligheten att fortplanta sej. En tidigare undersökning visade att gruppen tillfällighetscyklister, är kraftigt överrepresenterad bland självskadade och dito dödade. Räknat per cyklad mil alltså. Och det är nog ingen vild gissning att vi här hittar många bilister. Det är ju inte förvånade om en inbiten bilist, har svårt att fatta att 60 km/t nedför en backe, plötsligt inte är kärringfart.
Det är möjligt att andra cyklister orsakar fler olyckor för cyklister, men det måste vara bilister som orsakar de allvarligaste.
Sen tror jag att många av alla dessa cyklistkollisioner orsakas av att vi måste trängas på jättesmala cykel- och GC-banor.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.