Minst två personer omkommer varje år i backningsolyckor. Dessutom tillkommer en hel del kostsamma plåtskador då bilar backas.
Nu visar en undersökning av försäkringsbolaget Folksam att den olycksreducerande effekten av backsensorer är 27 procent. Med andra ord hade antalet backningsrelaterade olyckor kunnat minskas med mer än en fjärdedel om alla bilar hade haft sensorer baktill, som med ljud eller ljus varnar föraren då någonting befinner sig bakom bilen.
Undersökningen genomfördes då Folksam under 2012 granskade 572 kollisioner mot föremål eller bil där reparationskostnaden för försäkringstagarens fordon varit upp till 50 000 kronor. Av bilarna i undersökningen hade cirka 15 procent backsensorer.
– Även om backsensorer inte helt kan förhindra backningsolyckor, så bidrar de till en högre trafiksäkerhet och även till att rädda liv. Vi engagerar oss i det som är viktigt för våra kunder genom att informera om nyttan av säkerhetsutrustning som backsensorer, säger Anders Ydenius, trafikforskare Folksam.
Diskutera: Vad tycker du om backsensorer?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Visst Hackenbush, du är jo "mitt i livet" och vig som 17, men det är i alla fall bra att kunna backa med hjälp av speglarna utifall att du ska transportera 3 välmatade tanter, eller gubbar i baksätet, som lägger sina ytterrockar i bakfönstret under färden.
Till och med imma kan förekomma på bakrutan, men då öppnar väl den viga Hackenbush bildörren, ålar sig ut med överkroppen och säkerhetsbältet runt halsen, tittar bakåt och kör med" full och säker koll" över bilens båda sidor iväg baklänges som ett 70 %-igt blindstyre?
När jag tog körkortet sade körskoleläraren: "Använd i första hand speglarna och håll inte på med gymnastiska övningar i förarstolen utan att handbromsen är åtdragen". Detta tips har jag tagit till mig och borde gälla alla utom de, som likt signaturen jes som med sina 6 axlar måste backa in till depåerna för att få "full tank".
Instämmer helt med Audi A5 angående backkamera och släp. Det finns dock en nackdel med kamera framför sensorer. För ovana som stirrar blint på skärmen, och inte tittar på det främre högra hörnet vid fickparkering. Med sensorer kan man ha ögonen framåt och ändå veta vad som är bakom. Men det är nog samma personer som skrapar sidan på bilar när dom backandes med blicken bakåt, svänger ut från P-fickor vid ICA Maxi också.
Jes_ är verkligen en Phaeton över 6 meter? Det står 5270mm på lang versionen i broshyren
crister-1 att kalla folk för "Dumma i huvudet" för att de inte tycker samma som dig är att gå över gränsen. Det finns säkert saker som du inte gillar och då skulle andra kalla dig för *"dum i huvudet"?
Skriv lite mindre provokativt om jag får be.
Jag har installerat backkameror i samtliga våra bilar. Om man köper dem på nätet är de dessutom otroligt billiga. Jag köpte Swann backkemera med monitor för 48 dollar. (ca. 335:- spänn). Busenkelt att montera om man inte har tummen mitt i handen. Dotterns nya Hyundai i30 har både sensorer och kamera som standard. I min nya Hyundai H-1 bjöd handlaren på kamera med monitor i backspegeln. Själva kameran är mycket mindre än de jag monterade för ett par år sedan i vår i30 kombi ach Accent.
Crister man behöver ju inte vara teknikhatare heller för att man inte gillar viss teknik. Jag har själv massor med teknik i mitt hem, Jag styr t.ex min hemmabioförstärkare med min mobiltelefon och streamar musik och film via mitt Wifi nätverk. Det är bara så att vi lägger pengar på olika form av teknik.
Jag lägger hellre pengar på film och musik i mitt hem än en skärm i bilen där jag skall kolla hur jag backar. Var och en har ju sitt intresse.
I Danmark är man skyldig att luta sig ut och kolla under bilen innan man backar, kanskev vore nåt att införa här..?
Allvarligt: Visst är det bra med backvarnare, men man får inte lita blint på dem. De ser t.ex. inte smala (men tillräckligt hårda..) stolpar.
Hultarn, är det därför att danskarna jämt har plåster på skallen och blåmärken på halsen från säkerhetsbälterna?
Inte tror jag att sannolikheten är stor för att en dansk ska krypa under en bil med markfrigång 18 cm och lägga sig att sova, men ok det finns jo barn utan tillsyn.
Den som måste ha parkeringscensorer fram och back ,kompleterad med backkamera måste ju vara usel på att köra eller kanske dum i huvudet.Vad kan dessa finesser vara bra för egentligen?
Ja FZR600R, speciellt om man har det på en hoj!
Crister_1 får finna sig i att smaka sin egen medicin. If you can't take it, don't dish it out.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.