De 69 motorjournalister som sitter med i juryn för World car awards har nyligen utnämnt 2014 års, enligt dem, bästa bil. I år tog Audi A3 första platsen. För att en bil ska kunna vara med och tävla om titeln World car of the year måste den finnas tillgänglig på minst två kontinenter och den måste (med detta år som exempel) funnits på marknaden under perioden 1 januari 2013 till 31 maj 2014. Av totalt 24 bilar som fanns med på årets lista sållades hälften bort i ett första skede, dessa vändes och vreds på tills bara tre bilar återstod: BMW 4-serie , Mazda 3 och Audi A3.
Några av anledningarna till att audi-minstingen blev favoriten i år ska ha varit att den kommer i hela fyra olika karossutföranden, har fina motoralternativ samt att den lyckats anpassa premiumkänslan från Audis större modeller till ett mindre mer format. På de tio år som World car awards funnits så har biltillverkaren ifrån tyska Ingolstadt kammat hem vinsten hela tio gånger.
Andra finalister var bland annat BMW i3, Skoda Ocativa, Citroën C4 Picasso och Jeep Charokee. På listan fanns även Peugeot 308 som nyligen vann den eurpeiska motsvarigheten till denna internationella tävling. BMW kunde i alla fall trösta sig med att deras i3 hamnade överst på pallen i World car of the years underkategorier 2014 års miljöbil samt 2014 år design. Se hela listan här.
Diskutera: Vad tycker du om att Audi A3 röstades fram som World car of the year 2014?
Mer från Vi Bilägare
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
@ ENTJ1
Toyota kanske inte är så bra att övertyga de 44 journalisterna i tävlingen men säljer bilar gör dom ju ändå!
VW världsberömda ( för fel sak) växellåda är väl inte mycket att skryta över??
Tycker inte det verkar som om vi i Sverige är så värst priskänsliga. Många lägger gladeligen upp 300.000-500.000 för en bil med bra utrustning. Dessutom köper många begagnade kvalitetsbilar som i många fall kan vara en nog så god affär som en ny lågprisbil förutom eventuella garantier då.
Jodå leifer att Vag:s bilar ligger när varandra i pris och kvalitet är sant, det som skiljer mest är hur bilarna är utrustade och vad det kostar att fylla i tillbehörslistan. Man skall inte glömma att man får en fullutrustad Octavia för samma pris som en standard Audi eller Passat. Det är där skillnaden är
Företagen köper bilar Hackenbush!
Skoda är ju numera bättre än VW , i alla fall med bättre rykte så dom borde få vara ett eget märke utan "storebror"
SvenE
DSG gillar inte jag heller.Att Toyota mörkar säkerhetsbrister och är stämda för detta är ju inget att skryta med direkt..
Framförallt startar jag inte pajkstning med att alltid starta en Toyotadiskussion med att dra upp Toyotas ignorans för människors liv och hälsa.
Leifer
Är Toyotas stämning ang säkerhet ej sann?
Fokusförskjutning!
leifer se bara försäljningslistan där V70, V60, Passat, Golf toppar lista och du får inte någon av dem under 300.000 om du väljer till lite utrustning. Där ser man hur många som inte har något emot att lägga upp 300.000+ för en ny bil.
en del av dem leifer men knappast alla, inte ens hälften tror jag
Jag ser in i framtiden....
Mercedes kommer att gå dåligt och bli uppköpta av kineserna, nån som tror på det?
Många andra gamla europa märken kommer att försvinna, och vi svämmas över av kina elbilar och gamla upplivade märken som Dacia och Datsun osv. Byggda i Afrika och Ryssland ( som det redan är idag)
Lite skillnad på "Årets bil av en jury på 69 personer" och som rubriken VIB skriver "Världens bästa bil" var skriver de att det är världens bästa bil...?
Man ska ha i åtanke att samma jury röstade fram BMW i3 till bäst designade bil...???
Hacken, jo många av topplistans bilar köps av "juridisk person", 65,4% närmare bestämt.
Siffror för 2013:
Volvo 76,6%
VW 70,3%
Audi 79,1%
BMW 87,1%
Toyota 54,5%
Kia 43,9%
Renault 56,1%
Skoda 58%
Mercedes 74,1%
Lexus 80,5%
Peugeot 77,8%
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.