Peugeot 308 är Årets Bil 2014

Jonas Fröberg har koll på läget. " Grovt sett röstade Sydeuropa – framförallt de franska och spanska journalisterna – genomgående på Peugeot 308, medan de i norr röstade på elbilen Tesla Model S. Det är smått parodiskt när man ser att många länder röstar på sina eller grannländernas bidrag – precis som i Eurovisionsschlagerfestivalen."

Det gällde f.ö. alla andra år också. Så även när Golf vann. Saken då var dock att den bilen hade tekniken som 308 har i år - ett år senare. Minus 308:ans miserabla autobroms.

Nu kommer ju, gud ske lov, 308:an inte att sälja så många bilar fler med denna utmärkelse. Det lär gå åt det hållet som det går - och vi skattebetalare får stå för kakan. Ja, förresten, kineserna lär få stå för en del och det är väl bara rättvist.

Läste precis Håkan Bilbloggs (facit) test av Peugeot, trevlig läsning men när det inte finns ett enda plump i protokollet och den bara lovordas likt annonserna man ser på aftonblandet (där det står annons i svart text på bannern) så börjar man bli misstänksam.
Ingen bil är perfekt även om man mår prima vid en pressträff när solen skiner.

Sist jag körde en peugeot var en 207, som jag iofs tyckte var trevlig men hade jordens sämsta manuella växellåda med noll känsla i.
Kan bara gissa att dom som röstade fram årets bil körde automat eller att Peugeot snickrat ihop en ny låda.

@Gunnar L

Orka anmäla, det är ju bara människor som spekulerar.
Personliga påhopp, fine då kan man anmäla men att folk spekulerar är knappast rätt anledning att anmäla inlägg.

Nä, och där försvann Gunnar L:s inlägg på förkommen anledning.

@ True Beliver.

Det är möjligt att PSA har helt felfria växellådor, men det jag anmärkte på vad den sjukt trista känslan i lådan med långa slag.
Måste väl kunna gå att kombinera felfria lådor som PSA har med en bra tight känsla i.

EDIT: Och detta var i en 208 för ett par år sedan, saker kan ju iofs ha ändrats i de nya modellerna

Benny, PSA-gruppen har många växellådor och de anpassas till olika motorer och modeller. Det är inte samma växellåda i 308 som i 207 eller för den delen 208. Och det är inte ens samma växellåda till alla modeller i 208:an... Om vi tar just 208:an, du växlar mellan att skriva 207 och 208 så jag vet inte vilken du menar, men om vi tar 208:an så är det skillnad mellan den 5-växlade och den 6-växlade. De känns helt olika. Så att ha synpunkter på 308:ans växellådor utifrån en 207 eller 208-låda, det är inte rättvisande.

Apropå växellådor, den sämsta jag körde nyligen var växellådan i en Mitsubishi Lancer. Den hade korta, klonkiga och mekaniska slag och man fick nästan banka in lådan och det kändes väldigt märkligt alltihop. Jag förstår inte pratet om japanska bilars körsmidighet, den bilen var verkligen inte körsmidig. Nä tacka vet jag min PSA-låda i min Picasso. :)

Apropå spekulationer hur det har röstats, det kan ju nämnas att Peugeot fick högsta poäng av 22 av ledamöterna. Så spekulationerna om att Peugeot aldrig fick toppbetyg utan bara kom 2:a eller 3:a det stämmer inte.

@Ralph

Sorry, blandade ihop modellerna, de jag körde var 207 och 207cc med 6 (tror det var 6) växlade lådor, körde med och utan turbo, tror det är samma turbosnurror som Mini kör.
Ofta så återanvänder man ju växellådor, men det kan ju även ha hänt en del på några år. Dom kan ju ha lånat Minis tajta lådor då dom även delar lite motorutveckling :-)

Edit: Utan att ha googlat sönder mig, men vad är det man röstar på?

* Ekonomi
* Teknik
* Framtidssäker?
* Rostskydd
osv osv???

Är det någon som vet vilka kriterier som vägs in i bedömningen?

Vad menar AL?

Jag har skrivit ETT inlägg i denna tråd och jag har INGET annat nick! Be om ursäkt om du har någon sorts heder i kroppen!

Säkert en bra bil och värdig vinnare, men det skulle verkligen vara intressant att få veta vad som gör 308 så pass mycket bättre än t ex Mazda 3 och Skoda Octavia? Den har ju fått nästan dubbla poängen!