Peugeot 308 är Årets Bil 2014

Går den bara att köpa med manuell växellåda?

Det är ju ett väldigt trevligt segment som vinnaren återfinns i. Det skulle vara intressant att läsa motiveringen och vad som avgjorde till Peugots fördel.

Överaskande.

Säkert en utmärkt bil men speciellt nytänkande är den ju inte. Men det var inte fjolårets vinnare VW Golf heller så tyckte man den var en värdig vinnare så borde man nog kanske inte skrika så högt om falskspel, speciellt nu med ADAC-skandalen i färskt minne...

Men var inte Golfen nyskapande med sin kraftiga viktminskning och nya säkerhetssystem? Jag har för mig att detta lyftes fram rätt hårt då.

Ja, det är väl bara att gratulera Peugeot till segern. Precis som Rålle G. skriver så var det väl som avslagen öl, typ. Nytänkande? Icke. Men en "säker" bil;-)

Att gå in på Håkans Bilblogg gav väl en närapå samma upplevelse som att gå in på en fejkad reklamplats. Man vet inte om man ska skratta eller gråta. Karlens skriverier är ju tragikomiska. Sorgligt, men ganska komisk läsning.

Peugeot 308 bryter trenden i bilmarknaden - den trend som innebär att bilar växer för varje generation (även Golf är drabbad av den trenden). Peugeot har stoppat tillväxten av storlek. Istället satsar Peugeot på en slimmad och effektiv "tät" design av s k "slim fit" utan lösa byxveck. Annat som höjer ögonbrynen hos journalisterna när de ser Peugeots framförande på catwalken (ni vet väl att Peugeot är ett lejon?) är den lilla ratten och den snabba styrningen, de nya Blue-HDI motorerna med NOx partikelfälla som gör Peugeot till snålast och renast i sin klass. Tillsammans med ett innovativt infotainment-multimedia-system med internetkoppling och app:ar och så vidare, så är Peugeot en värdig vinnare för vanliga människor.

Gällande frågan om manuell låda eller automat, så finns Peugeot 308 med både och. Peugeot 308 introducerades med manuell låda i Sverige men automaten bör vara tillgängligt för leverans nu eller inom kort, den finns utomlands.

Man kan bygga större men ändå lättare R.
Trendsättare, njae. Snarare följare vilket inte är något fel.
Man ska kopiera den bästa.
Det heter ju Golfklassen av en bra anledning :-)
Kommer aldrig heta 308-klassen ;-)

Men visst, grattis Peugeot till vinsten.

Peter E, om du har två modeller som har precis samma teknik och material för viktminskning så kommer den större modellen alltid att vara tyngre. Det är en fysisk lag. Mer material väger mer. Det är inte på grund av att nya 308 inte har växt i storlek som gör att den är lättare, utan det handlar om att den nya plattformen och de nya materialen är lättare. Hade man gjort bilen större hade den fortfarande varit lättare än konventionellt uppbyggda bilar även fast den hade varit tyngre än när den är mer kompakt.

Och sedan när det gäller att kopiera - Peugeot har helt klart sin egen inre och yttre stil. Designen är en stramare version av 306 och 307, den delar många designelement med dem. Klassisk Peugeot. Inredningen har inte likheter med någon annan modell så jag förstår inte vad du menar med att kopiera. Peugeot har ett eget tänkande och egna erbjudanden.

Oj vad många som redan reagerat!

Du befarar att Raphael kommer att gotta sig, trasten, men hur frustrerad ska då inte AL vara?

Och så har vi en av dessa outtröttliga och tröttsamma konspirationsteoretiker i SiggeNN.
Oomkullrunkelig raljerar förhoppningsvis.

Raphael hittar faktiskt några bra anledningar till vinsten.
Det är en smart paketerad bil, inte tu tal om annat. Men den där varvräknaren...

Jag är av den uppfattningen att baksäten ska kunna användas och för mig är det ofattbart att en bil med så oerhört korkat konstruerade bakdörrar som i3 kan komma på andra plats. Då hjälper det inte att bilen i mångt och mycket annat är nytänkande.

Tesla är så mycket mer än bara en bil. Elon Musk har ju täckt in allt beträffande laddning.