3 av 10 bilar har felkoder efter tre år

Gunnar44: Det beror på vilken statistik du läser. Syftar du på BMW och Audi på Tyska sidan och Renault på Franska? I såfall ligger tyskarna sämre till enligt Länsförsäkringars maskinskadestatistik. Både Citroën och Peugeot ligger i stort sett på samma nivå som tyskarna.
Källa: http://www.bytbil.com/nyheter/pvhxrkyg/

Gunnar44, nu var det jag som var på besök hos Bilprovningen med min bil och inte du, ändå försöker du tala om för mig vad som skedde och du påstår att jag har fel. Jag kan visa dig kvittot om du vill, jag har inte betalat för undersökning av felkoderna. Men det är faktiskt så att de har börjat läsa av dem och det ingår i den vanliga undersökningen. Vill man ha en grundlig rapport får man betala extra för det och det gjorde inte jag. De kopplar in sin kabel för att se om det finns några felkoder, och that's it. I mitt fall fanns inga felkoder. Vill jag ha mer information så kostar det extra, men det ingår i grundundersökningen att de kopplar in sin kabel i bilens datoruttag. Och om du påstår att detta är fel så får du väl ta upp det med Bilprovningen som utförde detta istället för att tjata med mig om det...

När det gäller batteriet och pluskabeln så var det inget som Bilprovningen rörde och inget som jag har rört heller.

Jag har haft Citroën AX GT -90, Peugeot 309 XS -89, Citroën Xsara 18 Break -99, Renault Laguna PhII Touring -00, Renault Mégane II Tourer -04 och nu Citroën Picasso HDi -09. Alla dessa utom den senaste har gått omkring 15 000 mil. Utan något problem med elektroniken, utan något annat problem än byte av vanliga slitagedelar som lampor, bromsar och torkarblad. Och enda anmärkningen hos Bilprovningen på dem har varit att jag någon enstaka gång har missat att byta en lampa för dimljuset...

Jag känner personer med tyska bilar som har haft betydligt fler problem med sina än jag har haft med mina. Tur? Ja om det är tur så fortsätter jag utan tvekan med fransk eftersom de ger mig tur!

Bedrövligt det där, en släkting till mig som är över 80 år fick anmärkning på att hans Huynday Atos hade en felkod i minnet (och nej det räcker inte med att lyfta pluspolen för att radera minnet, däremot slocknar check engine tills/ om felet återkommer). Pensionären fick åka till verkstad för "felsökning" och släckning av anmärkningen för nästa 2000 spänn. Det visade sig att bilen vid något tillfälle hade misstänt på en cylinder.

Kan bli lurigt det här med "felkoder" som kanske inte betyder något men som kostar mycket att leta efter.
Besiktigade en C3 Hdi för 2 år sedan och de kollade också dessa felkoder eftersom att bilen var nyare än -06.

Men... om bilen då varit servad nyligen så kan ju mycket väl dessa ev. felkoder vara raderade och syns då inte hos SBP ?

Allt är de japanska tillverkarnas fel som började späcka bilarna med all möjlig onödig elektrisk utrustning och sedan tvingades alla andra följa efter och så skapades trenden med att göra bilarna mer och mer komplicerade och avancerade vare sig det behövs eller inte.

Den som idag inte kan skryta med senaste trendiga tekniken på alla sina modeller hånas allmänt.
Vem f-n bryr sig om kvalitet och service och reparationer för tredje ägaren och efter 15 – 20 000 mil?
Ingen alls.

Dessutom anser många att man inte behöver bry sig om kvalitén på lång sikt, jag har sett många säga att:
”jag skiter i om den där bilen har mycket bättre kvalitet på lång sikt än min bil som jag just köpt, för jag tänker inte behålla den så länge så om den går sönder när jag gjort mig av med den struntar jag i.”

Och om DET är ett allmänt argument att nybilsköpare struntar i kvalitén eftersom det är en smäll nästa beg. köpare får ta…

Så innebär det att det inte lönar sig för biltillverkarna att satsa på kvalitet och om den som gör det ser att det inte säljer några bilar utan det är trendig plojutrustning som säljer, ja hur troligt är det att man då kommer att fortsätta slänga pengar i sjön med kvalitet som ingen bryr sig ett smack om?

Resultatet blir att alla bilar blir uselt smäck för slit och släng människor som bara bryr sig om att det ska se snyggt ut en liten tid.

Titta bara på Opel som numera har samma kvalitet som Lexus men ändå säljer betydligt sämre än bilmärkena som har just betydligt sämre kvalitet.

Signalen är tydlig: sattsar du på kvalitet och inte plojstrunt då går du i konkurs.

Visst skulle Mercedes kunna ha lika bra kvalitet som Opel om man bara såg någon vitts med det, det gör man uppenbarligen inte.

Tack för ett fint bidrag till en positiv samhällsutveckling alla nybilsköpare.

N-iklas, vad grundar du dina uppgifter på att en Opel skulle ha samma kvalité som en Lexus?

Raphael:

Det är ingen idé att påstå att dina bilar har funkat bra, det finns alltid någon som vet bättre.
Bara för att du haft 6 franska bilar som inte krånglat så betyder ju ju bara på en sak: antingen "Antingen blundar du för fakta eller så har du en otrolig tur."

Nu befinner jag mig i samma besvärliga sits som du, mina franska bilar krånglar inte heller, men.. vi vet ju vad det beror på. Antingen blundar jag för fakta eller så har jag en otrolig tur. Inte dåligt att ha sån tur i 20 år... ;-)

N-iklas? Va? Du menar alltså att tyskarna är helt oskyldiga i sammanhanget? Var det inte Merca som insåg att de själva hade gått för långt i E- elle S-klass eller vad det var när det var strax under 60 elmotorer i den..?

Det är knappast japanernas fel att Europeerna inte kan bygga elsystem som fungerar.

Jes, det är nog så. skillnaderna i dessa autoindex t.ex. är ju ganska små. Varför resultaten anges i tusental är ju en gåta, flytta decimalen så det blir procent istället så ser man hur liten skillnad det är. För handen på hjärtat, tror nån verkligen på att det i praktiken är någon märkbar skillnad på bilar som får 78,6 eller 81,2%? nej, så klart inte... Sen måste jag nog sälla mig till de oerhört tursamma som klarat mig bra med de flesta av mina bilar, de 3 senaste från Renault. Konstigt nog verkar lyckans fé inte alls le mot mig när jag ska köpa en lott, eller gäller turen bara bilar...?

Skall nog köpa en Opel nästa gång och behålla den så länge som jag lever,.då den kommer att göra mitt bilägande SÅÅÅ mycket bättre OCH billigare.

Att inte omvärlden har fattat samma sak nämligen att Opel är den enda bilen som fungerar är för mig en stor gåta ... ;)

Tro mig för jag vet allt bäst och allting annat som sägs om andra fabrikat är fel ....Opel är och förblir den bästa bilen!
Nämnde jag förresten VARFÖR Opel är bäst?
-De är bäst eftersom att de tänker på kvaliten in i minsta detalj och sedan säljer dem varje bil till underpris medan konkurrenterna gör tvärtom.

;) ;) ;) ....slutar aldrig att förvåna mig här!