Nästa artikel
Ny elbilsmotor från Bosch
Nyheter

Ny elbilsmotor från Bosch

Publicerad 2 september 2013 (uppdaterad 4 september 2013)
110 hk stark, 32 kg tung och yttermått som en skolryggsäck! Klart är att elmotorerna öppnar nya möjligheter för bilindustrin.

Bosch lanserar nu en kompakt kraftfull elmotor med upp till 110 hk (80 kW) för hybrider och elbilar. Motorn har beteckningen SMG 180/120 är ytterst kompakt, trots sin ansenliga effekt. Den måste inte vara placerad vid förbränningsmotorn utan kan också monteras på ett fordons bakaxel. Detta möjliggör för ett fyrhjulsdrivet system där bilens framaxel drivas av förbränningsmotorn medan den bakre axeln drivs av den elektriska motorn. Bosch hävdar att motorn är underhållsfri och inte innehåller några mekaniska slitdelar som måste kontrolleras eller bytas regelbundet. Bland de första bilarna som får den nya motorn finns nya Smart Fortwo och Fiat 500E.

 

Diskutera: Är eldrift framtiden?

Länkar

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#11f • Uppdaterat: 2013-09-05 09:53
Swemba

Mistro, bra att du lyfter det.
Klimatfrågan är idag synonymt med Miljö. Lobbyisterna har nästan lyckats få vanligt folk att se på Co2 som en giftig gas. Ren luft och lite utsläpp handlar idag om mindre Co2.
Klimathysterin har gått så långt att den sker på bekostnad av miljön.

Självklart ska man jobba för att få renare bilar. Bilar som är rena på riktigt.

Ta diesel, kontra hybrid. De jämförs i princip alltid ur ett Co2-perspektiv.
Att dieseln är miljövidrig på nästan alla punkter nämns aldrig eller sällan.

Jag är absolut för att värna om miljön. Jag är för bränsleeffektivitet och att hushålla med resurser. Jag är mot alla typer av miljögifter och livsmedelsindustrins vinstmaximering med billig mat, full av tillsatser.

Att man skulle skita i allt som har med miljö och hälsa bara för att man inte tror på klimathotet är befängt.

#11g • Uppdaterat: 2013-09-05 10:24
Swemba

@Raphael, förändringar i havsströmmar har alltid skett. El Nino händer tex ungefär vart sjunde år och har gjort så i alla tider, precis som att vårt klimat har varierat kraftigt i alla tider.

Att du ens nämner att du uppfattade vädret som annorlunda på 70-talet bevisar att du inte riktigt vet vad det här handlar om.

Det är lustigt hur alarmisterna kan vrida allt till sin fördel. Är det riktigt varmt ute, ja då är det global warming. Är det riktigt kallt ute (USA hade sin näst kallaste vår någonsin i år) ja då är det "extremväder" pga global warming ...

Någon som kommer ihåg den berömda "hockeyklubban"? Den visade sig vara helt fabricerad och verkligheten pekade tvärtom.

http://www.powerlineblog.com/archives/2013/04/how-the-hockey-stick-crumbled-a-post-mortem.php

#11h • Uppdaterat: 2013-09-05 10:35
trasten

Att klimatet har blivit varmare behöver man inte vara forskare för att se. Trädgränsen har flyttats så långt upp nu att Sälenfjällen inte längre betecknas som fjäll! Sen får vi väl hoppas att forskarna är hedligare än en massa pengakåta IT-snubbar!

#11i • Uppdaterat: 2013-09-05 11:00
Swemba

... och för 9000 år sedan var trädgränsen 600 meter högre och med en global medeltemperatur som var 4 grader högre än vi har idag.
Huvaligen. Hur kunde vår planet överleva?

#11j • Uppdaterat: 2013-09-05 11:14
trasten

... och eftersom du precis skrivit att någon temperaturhöjning inte skett så är det väl någon som planterat träden!

#11k • Uppdaterat: 2013-09-05 11:19
trasten

Det är därför man har så svårt att tro på någon alternativ förklaring -" All temperaturhöjning är av naturliga orsaker och förresten finns det ingen höjning "???

#11l • Uppdaterat: 2013-09-05 11:19
Klarsyn

Den globala medeltemperaturen har INTE stigit på de senaste 17 åren. Detta trots att CO2 i atmosfären har stigit varje år.
Inse att mänsklig aktivitet på Jorden inte har någon påverkan på det globala klimatet, utan att klimatet styrs av Solens strålning och av Solens och de stora planeternas gravitationspåverkan på Jordens bana och rotation.

#11m • Uppdaterat: 2013-09-05 11:41
Klarsyn

Framtidens bilar är hybridbilar med förbränningsmotorn utbytt mot en bränslecellsstack. Räckvidden är inget problem för dessa bilar. Redan idag kör Toyota 840 km på en tankning vätgas, som tankas lika fort som man tankar bensin, i sina Highlander i bränslecellsversion.
I framtiden kommer vi att producera vätgasen i fjärde generationens kärnkraftverk som använder vårt "utbrända" bränsle, som fortfarande har 97 procent av ursprunglig energi kvar, som bränsle och som tack vare högtemperaturteknik kan växla mellan elproduktion och energieffektiv vätgasproduktion. Vi har "utbränt" bränsle för flera hundra års elproduktion i våra lager. Samtidigt minskar den behövliga lagringstiden från 100000 år till 300 år och lagringsvolymen blir ca en tiondel av vad som annars behövs.

#11n • Uppdaterat: 2013-09-05 11:43
trasten

Kanske en köpt forskare, vad vet jag? http://www.tellus.science.gu.se/fokus_arktis/globala_uppvarmningen/medeltemperaturen_okar/

#11o • Uppdaterat: 2013-09-05 11:55
Swemba

Och här har vi en ond professor som är köpt av de hemska oljebolagen: http://dailycaller.com/2013/08/29/mit-professor-global-warming-is-a-religion/

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.