Ny här så tacksam för hjälp.
Är på jakt efter bil.
Snöat in lite på nya Ceed. Tycker den ser trevlig ut och 7 års nybilsgaranti samt det rimliga priser lockar mej.
Men nu till min fråga. Jag har kikat på att köpa (låna en del av beloppet) helt ny ceed. Men undrar om det är en väldigt dum affär. Förstår ju att den tappar i värde väldigt mycket men kikar man på en 2-3 år gammal ceed som dessutom är förra modellen så tycker jag inte dom ligger så jättemycket lägre. Automat är krav. Annars inga direkta krav.
Just nu står det på flera återförsäljares sidor att dom har kampanj och ganska nedsatt pris på Sportswagon GT-Line.
Ungefär 220tkr istället för närmare 250tkr.
Är det vanligt med såna här kampanjer eller ska man slå till? Behöver egentligen inte bilen förrens till hösten så vill helst inte köpa nu för då får jag stå med 2 bilar i flera månader. Men om det är leveranstid så är det ju läge att beställa. Någon som har lite koll på hur priset legat på ceed sw dom senaste månaderna?
Rekommendationer på andra liknande bilar annars?
Som sagt, nybilsgarantin är ett stort plus, därför jag går ifrån volkswagen i år.
Tacksam för svar och vad ni tycker!
Kommentarer
Pröva i stället, den är jätterolig att köra bara att gasa utan vibrationer och jättesnabb vid omkörningar.
En VAG bil är nog det sista jag skulle köpa.
Har inte provkört men läste olika EU hela landet om tester omdöme.
Kia har haft problem för ägare klagar på och få garanti men trist ofta verkstadsbesökt och ingen för mig Hedin Bil AB kundomdöme i hela Sverige fick så dåligt och fanns med Kia tyvärr.
GF: Finns andra än Hedin bil som säljer Kia......man måste inte handla på orten man bor heller.....
Nuvarande är inte helt bra för långt körning för urladdning ganska fort. Vänta tills ca 5 år blir helt nya batteri tål långa miltal, driftsäkerhet, komfortabla, körkänslan och priset kan vara någon konkurrens någon annan bilmärken om besegra över VAG efter tester framöver 5 år. Då kan jag ta över annan märken än Skoda om den inte bättre inom framöver 5 år. Vi får se hehe.
Hur långt brukar du köra GF? Många elbilar klarar 40 mil verklig körning idag, även de lägre prissatta. Är det för kort för dig?
Ja såklart finns annan återförsäljare utan Hedin Bil AB med Kia men det är tråkigt att Hedin Bil AB är med Kia.
Klagar ägare med Kia om problem med bilen och också annan Kia verkstad utan Hedin Bil AB att bilen är normal och inte någon fel på den.
Från mitt bostad till Värmland till norr närmare Norge ca 42,4 mil tur resa till stuga.
Och du stannar aldrig på vägen och kissar eller köper en mugg kaffe?
Jo, såklart får jag rastplats, toa, fika och stanna där beror på 1-2 ggr varierar ca 5 - 15 minuter vila som körd 40 mil.
Då är det ju inga problem, skulle du snabbladda 15 minuter klarar du dig fram utan problem, snabbladdar du 2x15 har du inga problem ens på vintern. Sen förstår jag om du fortfarande tycker elbilarna kostar för mycket idag och vill vänta, men rent tekniskt är de redan där för dina behov.
Jag åker till norra Värmland i stort sett varje helg hela vintern, det går fint att sträckköra hela vägen fram och tillbaka tre gånger utan att fylla på tanken med diesel :)
Men om jag skulle vilja kan jag snabbladda en Tesla vid Coop i Torsby samtidigt som vi handlar mat för helgen.
Såklart och ska bli kul att byta till elbil år 2024 om regering blir aktuellt 100% att sluta produktion fossilfritt år 2030 efter klarar massor laddstation i hela Sverige med mycket hög belastning klarar av vattenfall, vindkraft och kärnkraft i fullt resultat problemfri och hög säkerhet.
Hyundai Kona electric kostar från 409.900 kr med stora batteriet, och Kia e-Soul från 439.000 kr med samma drivlina. Miljöbonus ej avdragen på de priserna. Så visst finns det lägre prissatta än Tesla med samma eller längre räckvidd en deras billigaste.
Tycker nog du ska hålla ett öga på Peugeot 2008 electric när den kommer, den lär väl vara i storlek som din Fabia.
Tesla är tyvärr billigaste över halvmiljon kronor för det räcker inte för mig :-(
Vill ha max 310.000 kr minus bonus 60.000 kr = 250.000 kr för elbil med småbil kombi och minst 750 kg eller högre med släpvagn från bensinstation att hyra och att lasta grejer. Det behövs inte husvagn.
Och uppdatering igen tillkommer dragvikt som ovan min inlägg #127. Kul att läsa Peugeot och var rädd om kvalitet och så vidare efter förändring förbättring framöver.
Kia finns som elbil med drag iaf, Kona tyvärr inte, hur det blir med PSA:s olika elbilar vet jag tyvärr inte.
Jag tyckte att instrument för Peugeot ovanpå och ratt under "med liten ratt och platt" är inte mitt smak men bättre är Citroën.
Känner att tråden glider från sitt ursprungämne lite....
Som sagt. 235 000 för helg ny kia, inkl service och vinterdäck.
Värt jämfört med att köpa en begagnad?
En 3 år gammal ligger på runt 150 000 kr och då behöver det inte vara många mil på mätarn.
Fortfarande 4 års nybilsgaranti.
Men ganska mycket tråkigare utseende.
Visst tappar den nya bilen väldigt mycket på bara 3 år. Men min plan är ju att behålla den lite längre. Den tappar givetvis lika mycket ändå men det känns ju mest om man skulle sälja den eller byta in den. Man får ju alltid typ 20-30 tusen mindre än vad bilen är värd med om man skulle byta in den. Så köpa en 3 år gammal tappar ju en del i värde med på 2-3 år...
Men aldrig så mycket som en ny givetvis...
En ny bil är en ny bil.
Sen om priset är rätt kan bara du avgöra
Motsvarande I30 syskon
https://www.bytbil.com/bil?VehicleType=bil&Makes=Hyundai&Models=i30&FreeText=&PriceRange.From=&PriceRange.To=&ModelYearRange.From=2019&ModelYearRange.To=&MilageRange.From=&MilageRange.To=&BodyTypes=Kombi&Fuels=Bensin&Gearboxes=Automatisk&EnginePowerRange.From=&EnginePowerRange.To=&ShowLeasingOffers=&SortParams.SortField=relevance&SortParams.IsAscending=False&OnlyEnvironmentFriendly=false&OnlyHasCarfaxReport=false&OnlyFourWheelDrive=false&OnlyNew=false&OnlyDeductibleVAT=false&OnlyIsAuction=false&OnlyAuthorizedDealers=false&OnlyWarrantyProgram=false
Man skall absolut kika på en Hyundai I30. Kan man tänka sig en Kia kan man tänka sig en Hyundai. Så Provkör en sådan innan du ens bestämmer dig Dea.
Ja den måste jag kika på.
Intressant att den har keyless men är ännu mer förundrad över hur den kan ha lägre skatt med samma motor och automatlåda?
Den för 199 000 kr som du länkade lär vara basversion så hoppar man upp ett steg så kanske man får ännu mer trevlig utrustning.
Ska kolla om det finns kvar någon återförsäljare här i stan fortfarande
Hittade den dom kallar för premium som verkar börja på 220 000 kr, men verkar mest vara Led-ljus som är skillnaden om jag läser rätt?
Det är allt lite mer. Tror det är halvläder på stolarna, tonade rutor mm
Du kan se på sidan två i denna broschyr vad som skiljer på de olika utrustningsnivåerna
http://katalog.hyundai.dk/NicChristiansenGruppen/Hyundai/se/prislister/i30/prisliste/?page=2
Det där stämmer inte riktigt. De har olika designspråk och fjädringen skiljer sig åt.
Min uppfattning är att KIA är mer tyskt stram och Hyundai känns japanskt alldaglig.
Kia är hårdare fjädring, bullrig och röd instrumentbelysning. Hyundai är medel fjädring, lite tystare och blå instrumentbelysning. Båda bilmärken är samma motor och växellådan.
Ja det var några mer punkter men det känns som att det var mest ledljus som skulle göra att det är intressant. Känns riktigt tråkigt att köpa en ny bil 2019 och köra runt med halogenlampor. Har det på nuvarande bilen och det är ganska dåligt vintertid. Men kör nästan bara på upplysta vägar dock.
Jämför man kian mot Hyundain bara på papper så faller kia mej mer i smaken. Utseendemässigt är dom extremt lika. Kan inte säga att jag tycker någon av dom är snyggare direkt. Kanske kian men det kan vara för att jag kollat lite mer på den. Insidan är väl identisk mer eller mindre.
Men sen skiljer ju utrustningen lite mot varandra och keyless hade väl varit fint som Hyundainen har men tar nog hellre 7 års nybilsgaranti (jag kör inte så mycket så kommer ha garantin så länge) och troligtvis ett lite högre andrahands värde då kia är mycket vanligare.
Min lokala Hyundain återförsäljare fanns inte kvar så blir en tripp för mej bara för att åka och kika.
Men vem vet. Den kanske är mycket skönare att köra.
Har inte jämfört service och försäkring heller
Nä du, den är bensindriven med en liten elektrisk hjälpmotor som får strömmen från Bensinmotorn och lagring av energi vid retardation.
Ja nya Corollan verkar ju äntligen ha kommit ner i nivå med de snålaste småbensinaran.
Men i det fallet tror jag inte man kan uttala sig generellt utan måste köra sitt eget körmönster med båda bilarna. Men dom där bilreportrarna med blytung högerfot har ju i alla fall lyckats köra snålt med dom.
Om du nöjer dig med den lilla hybriden Corolla ja så är den snål men trött. Den större har visat sig vara relativt törstig.
Sedan får man inte lasta mycket eller dra så mycket med en Corolla.
Ceed kommer som Plug-in snart så det är ett bättre val i så fall.
https://www.autoexpress.co.uk/kia/106266/kia-to-release-two-phev-ceed-models-in-2019
Tycker TS ska slå till på Ceed.
Det blir ceed. Beställer nu i veckan. Nu kommer bara det tuffa valet av färg. Jag är sugen på en orange som ser lite fräck ut. Men frun vill ha en tråkig grå. Så det blir väl grå då....
Låter som min svämor när de skulle köpa ny bil "Vi tar väl en i silver, det har ju alla andra"
Dea Lindqvist
Smaken är som baken delad...men silver skulle vara mitt sista val.....
Tycker den blir en helt annan bil med tex den blå eller röd metallic,även vit är snyggt....
Kia cee'd modellår 2019, totalt 228 st, idag kl 17:42 och hela i Sverige i lager med antal färg från Wayke se nedan.
Röd 51 st
Vit 50 st
Grå 50 st
Blå 41 st
Svart 30 st
Brun 3 st
Orange 3 st
Silver 0 st
Det var rörigt från återförsäljare har inte markera silver att när man markera grå och ser jag många blandad silver och grå på bilder.
Silver är snygg och ljusare än grå mörk trist.
"Grå är inte en färg, det är ett tillstånd."
Sätt lite färg på världen. :-)
Haha. Vi har såna diskussioner på färg här hemma just nu. Frun säger grå. Alltså den lite matta grå som finns på ceed. Inte den silvriga. Jag säger antingen metallic röd eller ännu bättre deras orange. Ser riktigt nice ut. Ganska ovanlig på ceed, lite vanligare på proceed. Men ska man gå på vad som är snyggt eller ska man göra frugan nöjd? Bilförsäljarn sa att man ska göra frugan nöjd. Det tjänar man på i längden....
Fresten så finns inte brun att välja ändå finns det 3 st ute enligt wayke. Men det är la den orange som jag är sugen på som uppfattas som bajsbrun. Så får man höra det så länge vi har den bilen sen :/
Kör på den röda... ;)
Min fråga har aldrig fått välja färg när jag köper bil...fast jag har väl d lättare för vi har en var.... :)
Tror din fråga kommer tycka den röda är fin när ni fått hem den....
Har ni tittat på alla färger live på bilarna eller bara färgkarta?(kan vara väldigt missvisande om man bara ser på karta...)
Det som talar imot röd är att vi har röd bil nu och har så snart haft det i 3 år. Känns tråkigt att välja det igen. Inte sett alla färgerna live. Den gråa som vi funderar på har vi sett. Försökt att kolla bilar på blocket men blir inte samma sak som att se dom live som sagt
Trodde d va frugan som funderade på grå... ;)
Den mörkgrå metallic ser hyffsad ut men enligt mitt tycke blir det en helt annan bil i den blå,röda eller vita lacken....
Mitt val skulle blivit blå (har nåt liknande på min Focus och den sticker ut... :) )men är ju inte jag som ska välja....alla har ju olika smak....
Mycket att tänka på olika färger att titta på både nätet och att gå till återförsäljare att se på riktigt innan köper rätt färg. Jag förstår att du har röd på länge och om byta rolig annan färg kanske blir vacker mellan blå än mörk. Om man vill ha mörk grå och svart är tufft att slippa smuts asfaltfläckar syns inte men känna hand är inte blank plåt efter asfaltfläckar sitter kvar. Jag har haft Renault Megane sist 2013 nybil och sålde 2014 den var mörk grå och tufft men trist ut och besvärligt att känna hand asfaltfläckar sitter kvar lacken för svårt att se var sitter efter jag hand tvätta med bilsvamp snabbt och klart. Nuvarande min bil Skoda Fabia en vit och syns asfaltfläckar och tvätta med svamp och häll i Turtle Super Wash är innehåller polera med vatten och ger mer vattendroppar i lacken och tar bort asfaltfläckar :-)
Bara du väljer metalic lack så får du en hållbarare bil mot repor och stenskott.
Jisses, plockade ihop en Kia Ceed för skoj skull. Motsvarande våran Scout. Hamnade på 272.000 inte fasiken är den billig nu längre *ler*
Nä men som tur är så är prutmånen enorm!
Företaget betalde uppemot 90000:- mindre än listpriset på min Optima, kan till och med blivit mer än så i slutändan.
Patrik Österberg
Är tyvärr ingen garanti att den blir tåligare mot stenskott om du har metallic...min nya blå metallic Focus är väldigt känslig mot stenskott (var tvungen att folie med transparent stenskottsfolie) :(
Hur byggde du ihop en ceed för 272 000?
Trodde jag inte var möjligt.
Grå - Tråkig, vanlig men nöjd fru
Röd - Rätt snygg, men har haft röd nu i 3 år så känns tråkigt
Svart - Snygg men blir snabbt skiten och lite vanlig
Vit - För vanlig då den finns som solid också
Blå - Rätt snygg, sticker ut men tröttnar man efter 4-5 år?
Orange - Ännu mer ovanlig och snygg men risk för att den känns som bajsbrun efter några år?
Tror du tröttnar fortare på orange än blå...
Är den verkligen tåligare.
Alla färger har ju klarlack nuförtiden oavsett solid eller metalik.
Metalik är väl bara sämre att bättra vid skada och typ 7000:- dyrare i inköp.
Största fördelen med metallic är att man får nåt tillbaka när man tvättar bilen. En slät lack kan man lika gärna strunta i att tvätta. Den blir inte snygg ändå.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.