Vi Bilägares forum

Swenssons skrev:

Varför inte köpa något fräscht europeiskt och slippa / släppa det asiatiska?

Tack för "omtanken", men nej - det europeiska tilltalar inte på samma sätt och de bygger helt enkelt inte lika bra elbilar som koreanerna.

Mr Snoid skrev:

Låt mig gissa på endera en ny Ioniq 6 eller en bättre begagnad Ioniq 5.
Dom har börjat sjunka i pris nu.

Man kan ju tror att du känner mig nästan....

Pi skrev:

Eftersom Grosser verkat rätt nöjd med sin Hyundai så gissar jag att det ligger nära till hands att fortsätta det spåret - alternativt ett hopp till en ny Tesla 3.

Bra gissat! Nya Tesla 3 utan blinkerspak - nej tack.

Vore helt klart spännande med användarrapportering från en ägare av Ioniq 6. :-)

Axa skrev:

Vore helt klart spännande med användarrapportering från en ägare av Ioniq 6. :-)

Den är väldigt lik Ioniq 5, lite tystare i kupén och lite högre kvalitetskänsla. Sätena känns lite kortare men körkänslan är så klart mer lik en sedan och chassiet hårdare satt.
Som Ioniq 5 ägare så kände jag mig hemma direkt i 6:an.
Men skulle tro att det är ganska få som slagit till på en 6:a.

Grosser - men om nya Tesla 3 haft en riktig blinkerspak och en "växelspak" - borde den då inte passat dig som tydligen gillat din relativt låga Ioniq ? Men jag håller helt med om tokigheterna med de bortrationaliserade spakarna - även AMS hade en hel krönika om detta idag. Undrar hur Tesla tänkte - om dom ö h t tänkte...

I nya Model S fanns i början bara yoke-ratten, men Tesla fick efter massiv kritik återinföra vanlig ratt som alternativ, i början med pristillägg (!). Det skulle inte förvåna om blinkersspaken kommer tillbaka i M3 på liknande sätt.

Pi - det hade den säkerligen gjort, men nja.. jag drar mig lite för Tesla (tyvärr). Lite för vanlig, svag karisma och lite för dyr att försäkra med mera.. Men en bra elbil är det helt klart.

Blinkersspak kanske kommer som Bluetooth-anslutet tillbehör till Tesla-appen. ;-)

Mr Snoid skrev:

<blockquote class="quote-msg quote-nest-2 even">
<div class="quote-author">Axa skrev:</div>

Vore helt klart spännande med användarrapportering från en ägare av Ioniq 6. :-)
</blockquote>

Den är väldigt lik Ioniq 5, lite tystare i kupén och lite högre kvalitetskänsla. Sätena känns lite kortare men körkänslan är så klart mer lik en sedan och chassiet hårdare satt.
Som Ioniq 5 ägare så kände jag mig hemma direkt i 6:an.
Men skulle tro att det är ganska få som slagit till på en 6:a.

Håller med, men visst är det väl någon på forumet som skrivit om IQ6 om jag inte minns helt fel?

Snoids beskrivning stämmer rätt bra, en mer jordnära och "fastare" version av IQ5.

Ok. Skulle ändå vara lite kul med mer ”rapportering” från ioniq 6-ägare.

Vad gäller Model 3 så skulle det för mig, ifall jag bortsåg från att det är ett Elon-företag och att den tillverkas i Kina, ta emot med en elbil utan blinkersspak och växelväljare. Det där med försäkring blev en påminnelse och minns att jag tidigare kollade upp försäkring. Minst det dubbla mot vad jag har idag.

Axa:
Tesla modell 3 tillverkas inte i kina utan dels i USA resp Tyskland.

Swenssons - där tror jag du har lite fel men jag är ingen Tesla-specialist. Tyckte jag nyligen läste om ett nylastat fartyg ifrån just Kina med den uppdaterade versionen. Men det kanske var fel ?