Vad är premium? Frågan ställs gång på gång i Bilfrågan. Uttrycket som förekommer allt oftare i reklam och pressreleaser, men vad betyder det egentligen?
Ordet finns inte med i Svenska Akademiens Ordlista, inte heller i den modernare Wikipedia på internet.
Ändå tycks många ha klart för sig vilka bilar som räknas hit. Det handlar inte om klassiska lyxbilar som ofta var stora och kromtyngda. Nej, det kan vara bilar i mindre mellanklassen som ändå betraktas som premiumbilar. Samtidigt är många så kallade lyxbilar inte ens med i ”gänget”.
I skolan delades det ut premium vid terminens slut om man varit duktig. Innan den blyfria bensinen gjorde sitt intåg på marknaden var premiumbensin en kvalitet med högre oktantal för exklusivare motorer.
Premium är en slags Business Class och handlar mycket om status. Extra omsorg kring design, utrustning och detaljkvalitet är basen medan resten handlar om ”branding”.
Kan en biltillverkare kvala in går det att höja priset med 25 procent och kunden betalar ändå villigt för att köra premium. Bensinen fanns bara i två kvaliteter, regular och premium. Så även bilarna. De smarta tillverkarna ser till att täcka in bägge segmenten. Valet är ditt!
Bengt Dieden
Redaktör för Bilfrågan
Diskutera: Vad tycker du om begreppet "premium"? Vilka bilmärken hör dit?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
+ Visa äldre kommentarer (5)Premiumbilar är premiumbilar. BMW, Mercedes, Lexus och märken som i snitt är dyrare och finare.
Halvpremium är Audi men även exempelvis Volvo borde räknas in där, åtminstone på gränsen till halvpremium.
Vanliga bilar är t ex Volkswagen, Peugeot. Ja de flesta bilar.
Lågpris är fortfarande Skoda och även Dacia räknas självklart in där.
Så enkelt är det! Sedan är det upp till var och en och tycka skumma saker...
Det är inte fråga om att tycka skumma saker.Utan frågan är varför vissa bilar är premium och andra inte .Det verkar mera vara frågan om att försvara sitt DYRA bilval som inte var så bra kvalitetsmässigt i förhållande till priset.Men det kan man ju inte erkänna för bilen är ju premium.Jo tjena!
Lätt ju! Visst är vissa bilar i alla kategorier olika dyra men.
Premium = Mercedes, BMW...
Normal = Toyota, Audi, Volvo, Renault...
Lågpris = Lada, Skoda, Dacia...
Audi är väl nästan premium men inte riktig Mercedesklass så vanlig bil blir rätt om den. Ingen tvekan.
Uno Lööw:Jag slår vad om att du äger en Mercedes eller en BMW.Du måste ju försvara vad du köpt och vill inte framstå som en IDIOT!
Jag kör en gammal Volvo 740 (ägd sedan ny) men har beställt en ny Skoda Octavia (har även kvar Volvon om dottern inte vill ta över.) Alltså inga lyxbilar. Man har väl lite koll på andra bilar ändå och vet vad som är premium eller ej. Jobbar på Peugeotverkstad, alltså långt ifrån en lyxgubbe.
För egen del la jag ner Peugeot, inte alls pga dåliga erfarenheter av bilarna, utan pga av en och annan som jobbar där. Men att nån av mina Peugeot-kontakter skulle placera Renault och Audi i samma "normalklass", nej riktigt så illa var det inte.
Oj Uno Lööv:Ja se dessa fördomar man har.Trodde du var en av alla fanatiker.Jag ber om URSÄKT.Att jag aldrig lär mig att inte "döma hunden efter håren".
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.