Nästa artikel
Bilfrågan: Vilken bil ska jag ha?
Bilfrågan

Bilfrågan: Vilken bil ska jag ha?

Publicerad 27 oktober 2014
En crossovermodell har vissa kombikvaliteter men är ofta lättare att kliva i och ur.
"Jag står inför ett eventuellt byte till en ny bil och behöver hjälp. Mitt önskemål är en bil som det är lätt att komma in och ur och som är pålitlig." Vi bilägare svarar.
På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan@vibilagare.se.
 
Fråga:
Hej, jag står inför ett eventuellt byte till en ny bil och behöver hjälp. Är ensamstående (65+) och kör till 80 procent själv. Mitt önskemål är en bil som det är lätt att komma in och ur och är pålitlig så den inte behöver stå på verkstaden. Säkerheten är A och O och ljudnivån måste vara låg. Prisintervall: 160 000–210 000. Har villa med trädgård varför kombimodell är ett måste.
Tror att många generationskollegor känner igen sig.
Lennart Petersson, Visby
 
Svar:
Istället för en vanlig, låg kombi skulle du kunna titta på en så kallad crossover. I nr 6/14 testades tre vettiga modeller: Skoda Yeti, Kia Sportage och Nissan Qashqai. Alla tre finns i den prisklass du tänker dig. Men det finns många fler crossovermodeller. En liten, men rymlig och lättlastad, familjebuss kan också vara ett alternativ. Ford C-Max, VW Golf Sportsvan, Toyota Verso och Citroën C4 Picasso är höga och bekväma att kliva i och ur. Liknande modeller hittar du hos nästan alla bilmärken.
Marianne Sterner, Vi Bilägare.

Diskutera: Vilken bilmodell skulle du tipsa om?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#b • Uppdaterat: 2014-10-27 18:39
Peter E

Golf Sportsvan lägger jag min röst på.
Har det mesta som finns vad gäller säkerhet/system vilket jag tycker man ska begära av en modern bil.
Ligger i överkant av frågeställarens prisintervall men man får vad man betalar för.
Rymlig, fin att köra, kort sagt en toppenbil.

#c • Uppdaterat: 2014-10-27 19:33
saabnisse

Ja Peter jag hade nog själv valt Golf Sportsvan, men vilket pris!
I grundpriset klarar den ju FS prisnivå, men då blir det ju en tämligen snålt utrustad bil.
Jag roade mig med att bygga den version jag kunde tänka mig och hamnade på 340000:- och då är den tyvärr fortfarande mörksvart invändigt.

#d • Uppdaterat: 2014-10-27 19:43
Audi A5 SB

Var och tittade på VW Sportsvan med frun i söndags. Propagerade hårt för den, men det sket sig;-) Hon såg inte motorhuven - och bilen föll bort.

I övrigt en fin bil med bra innehåll. Men när man flyttar fram baksätena från positionen längst bak, så uppstår det en springa mellan hatthyllan och baksätet. Här kan den påtänkta tjuven fritt skåda innehållet i bagageutrymmet. Osmart.

Vidare så är bagagerumsmattan ett otyg när man väl vill utnyttja baksätena i sin främre position. Tre flärpar skall fällas fram och en avdelare skall plockas bort. Nä, det där duger inte.....

#e • Uppdaterat: 2014-10-27 23:23
borjeh

Köpt och Använt 37 Bilar....men men..sista åren Endast Peugeot 307-308 SW...helt Outstanding ..Prestanda ,Ekonomi, Utrustning..Utrymme,Pålitlig,Tyst komfort..Bra garantier,Billig &Bra Servis m.m. Garanterat ett BRA köp. Vadå?? Udda köp?? ( Innehåller lika detaljer som alla andra fabrikat) men HÅLLBARARE!!

#f • Uppdaterat: 2014-10-28 06:56
Pi

Frågeställaren skrev "säkerheten är A och O och ljudnivån måste vara låg". Detta är nog i grunden svårt att åstadkomma inom aktuell prisklass om han i "säkerhetsbegreppet" också avser moderna säkerhetssystem som autobroms. I så fall återstår väl bara i stort sett ett antal modeller från VAG, Ford och nyare Nissan Qashqai. Och skall den vara lite högre så är det nog bara Qashqai som kan passa in i beskrivningen och prisintervallet. Fast "bekväm att ta sig i och ur" behöver ju inte vara liktydigt med en hög bil så det är ju rätt personligt. Det är nog bara att ge sig ut på en provkörningsrunda för till slut är det ju ändå de personliga preferenserna som gäller.

#g • Uppdaterat: 2014-10-28 14:40
ohlmark

Tror inte den som är 65+ och inte är speciellt bilintresserad ens har hört talas om de senaste modeprylarna med elektroniska svarta lådor som skall ta över och köra bilen om de tycker det är lämpligt.

Det är nog gammal hederlig krock och rejäl kaross och bra stolar det är frågan om.
Man kan ju förse en papplåda med alla möjliga datorer som imponerar stort på vissa nördar, men den som tänker mer traditionellt inser att det likt förbaskat är en papplåda och inget att krocka med.

#h • Uppdaterat: 2014-10-28 16:09
Leif Kavander

Prova Yeti, en robust bil som du sitter bra i.

#i • Uppdaterat: 2014-10-28 17:01
erikivan72

Tyvärr håller int wv särskilt bra. De har mycket småfel.
Behöver du inte 4hjulsdrift kan du skambjuda på 2-hjulsdrivna suv ar.
För 200 får du en fabriksny Toyota Verso.
Sedan är det ju det där med stolar. Det finns inte 2 lika människor, och en stol som passar för dig kanske inte passar för mig.
Ett annorlunda alternativ är Grand Vitara från 07 och framåt. Men de är lite törstiga. Och jag vet inte hur säkerhet är om du smäller. Förutom att de är rätt tunga, så mot en småbil har du ett övertag.
En annan tanke är att du inte borde få in en älg i kupén på samma sätt i en högbyggd suv. Men jag har inte några belägg för det.

#j • Uppdaterat: 2014-10-28 18:01
saabnisse

En bil som jag tycker verkar trevlig är Fiat 500L, den är rymlig, man sitter bra i den och den är ljus.
Men jag har inte provkört den.

#k • Uppdaterat: 2014-10-30 19:00
Oomkullrunkelig

Jag gillar Nissan Qashqai, men Opel Mokka är finare och roligare. Allting är så snyggt konstruerat och hopskruvat på den. Övriga Opel-modeller tycker jag är otroligt trista, men Mokka är läcker. Tyvärr har de inte fått till det med nya Corsa utan det är en typisk kompromissbil för familjen Svensson i Tyskland.

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.