Vi Bilägare svarar på vardagar på läsarfrågor om bilar och trafik.
Kommentar:
Jag har en ny Audi A6 Allroad -13 och har också irriterats av den "idiotiska" funktionen, att tändningen stängs av så fort man öppnar förardörren. Enligt återförsäljaren går det inte att koppla bort denna funktion.
Vad jag förstår kan funktionen knappast vara någon fördel, vare sig för miljön, bränsleförbrukningen eller motorn, speciellt inte under en kall vinter.
Exempel: Kallstart i garaget, backar ut, kliver ur för att stänga garageporten, motorn stängs av. Kallstart, kör 200 m och stannar vid brevlådan för att hämta tidningen på väg till jobbet, motorn stängs av. Kallstart... och så vidare. Det blir alltså ett antal kallstarter (och åtföljande batteriladdningar) helt i onödan. Det går ju inte att varmköra motorn till exempel medan man skrapar rutorna eller lastar in saker bilen.
Att det skulle vara av säkerhetsskäl har jag svårt att förstå. Detta är min sjätte A6 och då har alltså de tidigare varit behäftade med en säkerhetsrisk. Jag har svårt att acceptera denna ”idiotiska” funktion på en i övrigt nästan perfekt och ”mogen” bil.
Sten Lindholm
SVAR:
Den enda rimliga förklaringen vi kan se är att man lätt kan glömma tändningen påslagen i en bil med stopp/start-funktion. Du stannar bilen och då stannar motorn, du tar nyckeln med dig och går därifrån utan att tänka på att tändningen fortfarande är påslagen. Efter några timmar kan batteriet ha laddats ur kraftigt. Detta kan inträffa så länge du inte försöker låsa dörren, det går nämligen inte med påslagen tändning.
Vi förstår dina synpunkter och gissar att Audi hittar en annan lösning på problemet i framtiden. Det ska dock tilläggas att varmkörning av motorer numera inte är tillåtet och att en motor med stopp/start-funktion har förstärkt startapparat som är dimensionerad för att klara de mer frekventa stoppen.
Bengt Dieden, Vi Bilägare
Diskutera: Vad tycker du om funktionen som slår av tändningen?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Jo - back-kameran är en välsignelse för en gammal och gisten man...:)
Vete fan om man kommer att klara sig utan den vid nästa bilbyte - det ser nästan lika mörkt ut på den kanten som det gjorde på Kameruns avbytarbänk...:) Tur att Golfen hade den lilla finessen när man beställde fabriksmonterad dragkrok. Jag förstod nog inte riktigt värdet när jag köpte bilen - men det gör jag nu !
Ja, mcregor, backkameran är en välsignelse, speciellt då man ska koppla ett släp. Man kan stanna bilen så perfekt så att det är kusligt. Helt parallellt med kopplet, eller 1 cm framför. Om draget ligger över kulan, kan man med enkelhet manövrera bilen så att det bara är att "veva ner" draget efter man stannat. Ta mig f-n het otroligt.
Raphael kommer att racka ner på detta; han kan bättre. Se annan tråd.
Audi, bland det första man fick lära sig när man backade med Kronans bilar var att lita på speglarna och lotsen och att absolut aldrig öppna dörren när man backade (det gick f.ö. Inte heller på alla fordon).
Men du behöver inte sakna backkamera, kolla Pricerunner, det finns vrån ca 800:- och det kan du väl kosta på även om du har en bil som måste bytas vartannat år!
Men jag tycker fortfarande att det är idiotiskt att motorn stannar när man öppnar dörren, det skulle jag aldrig acceptera!
En märklig funktion, tycker jag. Samtidigt fattar jag inte svaret från Bengt, när han skriver att tändningen kan vara på även om nyckeln är uttaget från bilen. Kör en nyare bil från VAG med start- stop, men den kan inte lämnas med tändningen på vad jag vet om man tar ut "nyckeln". Om start- stop går in när man ändå tänkt stänga av motorn, och man tar ut nyckeln verkar det underligt att bilen forfarande skulle dra ur batteriet (och tändningen fortfarande vara på). Är det något jag missat?
Audi A5 SB : Dumheter! Tar du bara tid på dig, typ en halvtimme, ska du se att det går att fickparkera med stängd dörr ;) ;) ;)
Man ser bättre när man parkerar med kameror runt om som kom 2007 eller tidigare på det här bilmärket.
http://m.youtube.com/watch?v=Jmr4YQD3Omc
Men det underlättar om föraren känner till hur man backar in bilen på en parkering även när man har all hjälp av kameror.
Självparkerande VW (kundfilm) från januari 2008 - http://www.youtube.com/watch?v=16Izr52lpFw
Så rimligen fanns det att köpa tidigare.
VW var klara med självparkerande bilar redan 1990 men då systemet kostade motsvarande 3000 $ så kom det inte ut på marknaden då.
http://m.youtube.com/watch?v=tVQsVkYbpuw
Om tändningen slås av när dörren öppnas har man köpt för ny bil.
Tydligen behövs funktionen: tändningen och motorn slås av när dörren öppnas. Dagligen ser jag bilar som står på tomgång när ägaren är inne på ICA och handlar. I bland sitter det ett barn i bilen. Vem som helst kan ta bilen och åka (med barnet). Stöldförsäkringen gäller givetvis inte.
Nästan alltid är det dieslar, ofta så nya att de är försedda/påkostade med start-stopp. Tydligen har man inte köpt en diesel för att spara bränsle eftersom man förbrukar besparingen på tomgång som dessutom är förbjudet.
Så varmt att A/C behövs eller så kallt att värme behövs tänker ni nog. Så kan det vara ibland, men inte ofta. Dessutom har dieslarna en dieselvärmare som ger minst lika bra värme som med motorn på tomgång. Är det någon som vet hur man tänker och varför just dieslar som har mycket högre utsläpp av kväveoxider NOx än bensinbilar.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.