Vi Bilägare svarar varje vardag på en läsarfråga om bilar eller trafik.
FRÅGA:
När jag läser era tester av Volkswagens bilar saknar jag att ni påtalar att de anser det vara normalt med en oljeförbrukning av gigantiska mått. Slår vi ut kostnaden för denna ”överförbrukning” så pratar vi om motsvarande decilitern bränsle varje mil.
Dessutom tillkommer de miljömässiga bitarna, oljan kommer ju rimligen ut med avgaserna om inget läckage finns. VW anser ju dessutom, i likhet med de flesta tillverkare, att man bör använda dyr olja.
Varför saknas denna information i era tester? Det är ju absolut av intresse för kunden, särskilt som andra fabrikat inte drar mer olja än att det räcker att fylla upp vid service.
Carl Persson
SVAR:
Strävan efter låg bränsleförbrukning har i vissa fall drivit upp oljeförbrukningen på moderna motorer. Volkswagen är inte ensamma om detta och enligt de flesta bilars instruktionsböcker tillåts en oljeförbrukning på cirka en halv liter per 100 mil. Detta är naturligtvis alldeles för högt och får oss att tänka på hur situationen var för mer än 50 år sedan.
Ett longlifeprogram tappar ju vidare helt sin mening om det mellan oljebytena ska efterfyllas olja för tusentals kronor. I de flesta tester körs bilarna inte tillräckligt långt för att vi ska kunna mäta oljeförbrukningen.
Undantaget är våra långtestbilar som vi kör minst 4 000 mil. Där har vi koll på oljeförbrukningen och redovisar naturligtvis om någon bil skulle ”överförbruka” olja.
Bengt Dieden, Vi Bilägare
Diskutera: Vad tycker du om nya bilars oljeförbrukning?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
En motor som drar 1l/1000km har för stort spel mellan kolv och cylindervägg, endera förvärvat genom slitage eller pga att kolven har fått min mått och cylindern har fått max mått vid tillverkningen. Inget är exakt, Fabriken har fastställt måttens toleranser för ingående delar naturligtvis. Så har det alltid varit på motorer, allt annat förklarande är "försäljarsnack" Det är tvärtom så att en tät motor drar mindre olja/bränsle automatiskt. Att det skulle ha att göra med utvecklande av bränslesnåla motorer är nys. Gå över till 20/50W-olja så minskar förbrukningen markant. Alla fabrikanter har dessa "måndagsexemplar"
Hej. Har själv en Audi A5 med vilken jag har problem med oljeförbrukningen. Drar 1lit på ca 40-45 mil. Använder rekommenderad 5-30 olja vilket börjar bli mycket kostsamt. Ser att någon bl a Jete rekommenderar att köra på 20-50 olja, min fråga är då om inte motorn tar mer skada eller? Upphör även rök och sot med denna olja? Novis vad gäller motorer.
Vilken dålig förklaring, låg förbrukning har inget med dåligt konstruerade motorer att gör, har aldrig fyllt på en droppe olja på någon av mina snåla bilar, men så kommer de inte från VW koncernen heller
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.