Vi Bilägare svarar varje vardag på en läsarfråga om bilar.
FRÅGA:
Jag är förvånad över debatten om skenande bilar. Även om gasen hänger sig på fullt borde det vara möjligt att få stopp på ekipaget om man bara trycker på bromsen. En siffra jag har hört är att bromskraften på en bil är i storleksordningen 1 000 hästkrafter.
Till och med handbromsen borde, om den är rätt justerad, vara tillräcklig. Att stänga av tändningen kräver viss sinnesnärvaro men borde också vara effektivt.
Var ligger problemet egentligen? Har jag missat något?
Bo Edlén, Österskär
SVAR:
Det kan tyckas vara enkelt att få stopp på en skenande bil men erfarenheten, och många rättsfall i USA, har visat att även rutinerade bilförare blir så överrumplade när det händer att de inte agerar logiskt.
Bromsarna bör hjälpa men om bilen inte har en automatik som slår ut gasreglaget i samma ögonblick som föraren trampar på bromsen, då kan det bli svårt.
En bil med, låt säga, 300 hästkrafter växlar då ner tills den får bästa vridmomentet på hjulen och då tar det inte lång tid att överhetta bromsarna.
Bilar med startknapp tar tid att stoppa med tändningen. På en Toyota måste startknappen vara intryck i fyra sekunder innan detta inträffar, en lång tid om bilen skenar.
Enklaste åtgärden på bilar med tändningsnyckel är ju helt enkelt att stänga av motorn med den.
Bengt Dieden, Vi Bilägare
Diskutera: Hur skulle du svara på frågan?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Bilar skenare inte, allt är en bluff av folk som försöker blåsa andra på pengar.
Min bil och många andra går inte att vänsterbromsa. Det medför att gaspedelens värde "nollas" när bilen bromsas. Trycker jag gasen i botten med foten på bromsen så försöker inte ens bilen att röra på sig...
Borde vara krav på nya bilar att tändningen stängs av om man samtidigt trycker på bromsen, åtminstone på bilar över en viss motorstyrka.
Enda nackdelen för bilägaren är väl att man inte kan torka bromsarna när man kommit in i ett parkeringsdäck...
Jo, Jarl, framförallt Toyota skenar. Ventilfjädrar som inte håller, bromssystem som läcker och gud vet allt som händer med riskokarna. Titta på bilden ovan och införskaffa ett ankare.
Rätt rolig bild. Synd att den saknar verklighetsförankring.
Här ser man hur klagomålen fördelar sig mellan olika bilmärken.
http://www.npr.org/templates/story/story.php?storyId=124235858
"Bilar med startknapp tar tid att stoppa med tändningen. På en Toyota måste startknappen vara intryck i fyra sekunder innan detta inträffar, en lång tid om bilen skenar."
Skriver VB ovan.Men i alla Toyotas filmer säger dom minst tre sekunder och motorn stannar efter två sekunder ser man i filmen här under. Tur att detta aldrig inträffat i Europa där det är svårare att stämma biltillverkare och få ut pengar av dom.
http://www.youtube.com/watch?v=II_03lbr-Jw&feature=related
Här dom tre sekunder det tar att trycka på stoppknappen.
http://www.youtube.com/watch?v=3N22LLJsChA&feature=related
Jarl: Vem saknar verklighetsförANKRING?
Jag säger det igen; Bilar skenare inte, allt är en bluff av folk som försöker blåsa andra (utländska företag) på pengar.
Jalle bal*e, ser du inte vilken bil som skenar igen? Inte ens som tecknad "seriefigur" kan man vara säker på att Toyota inte skenar. Gör som ngn skrev: Utrusta din riskokare med ankare eller ännu bättre sälj aset!
Jag säger det igen; Bilar skenar inte, allt är en bluff av folk som försöker blåsa andra (utländska företag) på pengar.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.