Bilfrågan: Högerregeln fungerar inte?

NEJ, högerregeln fungerar inte, ingen tycks bry sig om den.

Detta är mycket oroväckande, att regler och förordningar ej följs.
Högerregeln är trots allt den mest grundläggande trafikregel som finns.

Dock tror jag att detta problem finns främst i storstadsregionerna. Där moral och etik inte står lika högt i kurs som i resten av landet.
Exempelvis bor merparten av alla borgare och direktörer i storstadsregionerna, vilket delvis kan förklara denna trend.

Utvecklingen är farlig, skulle varje bilist skapa sina egna trafikregler skulle snart anarki utbryta.

Borde inte "borgare och direktörer" vara de varmaste förespråkarna för högerregeln? :)

Återigen tillåts stalinisten Gösta förpesta kommentarsfältet med sina egna virriga slutsatser där allt till slut är borgare och direktörers fel, märkligt...
i mina hemtrakter ignoreras högerregeln väldigt ofta av drägg med snus och keps i gamla rostiga volvohäckar, tror inte dessa är varken "borgare" eller "direktörer"... konstigt att likställa dessa förresten, ca hälften av svenskarna röstade borgerligt, direktör måste då vara ett av Sveriges vanligaste yrken...?

Jag arbetar i en mindre ort där alla korsningar är T-korsningar och där INGEN följer högerregeln. Kommer det nån främling blir det risk för krock.
Orsaken är att alla inser att högerregeln är ineffektiv på T-korsningar i mindre samhällen. Det borde införas en särskild skylt för T-anslutningar utan att införa huvudleder på raksträckan. Kanske skylten skulle kunna vara en lämna företräde med en speciell baksida som syns åt raktsräckan.
Transportstyrelsen måste tänka om och inte gömma sig bakom den enkla men dåliga lösningen som den universella högerregeln är. Det är regelverket som är fyrkantigt. Inte alla människor som inser att det är fel att bilar som redan rullar ska stanna för bilar som ändå nästan står stilla. Det kan inte vara miljövänligt.

Jag blir så förb-t less på att läsa Göingbergs lagom attityd! Om inte si så gäller så och lite lagom finns från förarna! Vad är detta för lagtolkning? Av en myndighetsperson?
Högerregeln gäller överallt punt och slut! Det ska inte finnas några tolkningar! Vi har en klar lagtext på detta område! Så varför inte Göingberg känner till detta är ett mysterium! Kanske dags för en "sommarskola"!

Ja, det är skit det där med T-korsningar. Högerregeln funkar inte alls bra där. Kör man här i Gbg strikt efter högerregeln, så smäller det. Gäller även i mindre städer. Även i fyrvägskorsningar är det lika illa; "Ja, men du kom ju från den mindre vägen" är en typisk kommentar. (Jo jag brukar förklara för vissa förare vad som gäller när dom går upp i atomer och tvingas bromsa.)

I Norge är allt bättre; högerregeln gäller. Punkt. Därmed blir en svensk i Norge och en norrman i Sverige en veritabel dödsfälla.

För en liten del förare gäller inga regler alls, hastighet,
högerregel, företräde för gående eller cyklister, listan kan göras hur lång som helst. Jag tror en del av orsaken till detta är alla de regler som folk uppfattar som onödiga och dessutom omöjliga att övervaka, bara för att ta ett exempel 30 km/tim inne i villaområde. alla förare som kan tänka kör inte fortare än 30, de som inte tänker struntar i en skylt vad det än står på den.

Vi har som bekant högertrafik i Sverige och som i alla andra länder med högertrafik gäller högerregeln utan undantag. Men smäller ni för att inte ha iakttagit denna regel, hänvisa då till Göingberg, som kommer och förklara i rättegången som följer! Personligen tycker jag att Göingberg ska ställa sin plats till förfogande eller gå en kurs i trafiklagtext! Eller sluta att uttala sig i pressen och visa sin okunskap!

Så länge det inte är skyltat annat så gäller lagtexten, dvs högerregeln, även i Göteborg och Stockholm. Lokala ovanor, som även tillämpas i rondeller, är totalt livsfarliga så länge som det är tillåtet att köra utanför hemorten där man kan ovanorna.