På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik.
FRÅGA:
Har en Mitsubishi Colt -10. Eftersom jag kör mindre än 1 000 mil/år så måste jag göra service inom ett år för att garantin ska gälla. Gjorde första service september 2011 på märkesverkstaden (kostnad 3 200 kronor). Nu vill samma verkstad ha 4 300 kr (skyller på ett luftfilter + fler arbetsmoment).
Gick tvärs över gatan till Mekonomen och fick pris 3 500 kr. Mekonomen säger att garantin gäller och märkesverkstaden att den inte gör det. Vad gäller?
Anders Thörnblom
SVAR:
Regelverket säger att man inte får ”tvinga” in bilägare på auktoriserad verkstad för att garantin ska gälla. Vilket betyder att garantin gäller även om man servar på till exempel en Mekonomen-verkstad.
Men i kravet för att en garanti ska gälla krävs det att servicen är utförd vid rätt tidpunkt och enligt tillverkarens rekommendationer. Det krävs också att de reservdelar som används ska vara original eller av motsvarande kvalitet.
Om nu ett fel uppstår på en bil där kunden hänvisar till nybilsgarantin (som ej är servad hos auktoriserad verkstad), och där felet skulle kunna bero på bristande eller felaktig utförd service, är det viktigt att kunden då kan uppvisa att service är rätt utfört enligt serviceprogram. Uppvisandet kan då ske med serviceprotokoll från verkstaden som utfört jobbet tillsammans med faktura, uppvisande av kvitto på reservdelar, olja med mera.
Lotta Thulin, MMC Bilar Sverige AB
Diskutera: Hur ser du på garantireglerna?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
c63, vad menar du?
När motorn stängs av så rinner oljan från cylinderväggarna ner i tråget. Filtret sitter vanligtvis på sidan och har, vad jag kan förstå, inte mycket med kallstartsmörjningen att göra.
Roj j
Vad jag har hört så håller vissa filter kvar oljan när du stänger av motorn.
Du kan kolla själv på youtube.....
Kolla upp hur filtret sitter monterat ..
På en gammal holk så spelar det väl ingen roll hur filtret sitter monterat.
På nya fordon håller filtret oljan så att du får smörjning på vevlager.....
Du kan ju testa med att byta filter på morgonen..filtret är fullt med olja.
c63, jag kan fortfarande inte se vad oljan gör för nytta inne i filtret.
Möjligen skulle, indirekt, detta vara ett mått på tätheten beträffande partiklar, men då krävs i gengäld ett högre oljetryck för att få cirkulation - och det har du inte vid start.
Roy J @ Att oljan inte får rinna ur ett filter som sitter horisontalt monterat eller upp och ner är givetvis viktigt! I annat fall blir det inget smörjoljetryck under den tid som filtret håller på att fyllas upp efter en start.
Därför brukar det sitta en backventil i form av ett gummimembran under inloppshålen så att oljan inte kan gå bakvägen genom en sliten oljepump när motorn står under natten. Luft kommer i så fall in via kylnigsmunstycken och lagringar och fyller filtret med luft så att oljan kan rinna ur.
"Trasten": Ja det är ett alternativ liksom att köpa en äldre bil.
Nu har bilen 5 års garanti och längre än så behåller jag den nog inte.
Får se hur verkstaden sköter sig framöver för nog vill man kunna lita på deras arbete.
Gör de inte så mycket kan man ju som du säger själv fixa en hel del.
Det är helt rätt tänkt att jobba upp en konkurrenssituation inom bilvärlden. Ta du det billigaste alternativet och låt dig inte skrämmas av märkesverkstan. Garantin gäller, och det fuskas säkert inte mer med bilen på Mekonomen än på märkesverkstan. 800 spänn (skattefritt dessutom) i ren förtjänst
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.