Vad händer när vinterdäcken slits? Hur mycket tappar de i säkerhet? Se filmen från Vi Bilägares test av odubbade vinterdäck.
Läs testet av fem nya respektive fem slitna friktionsdäck i Vi Bilägare nummer 14. Tidningen kommer till prenumeranter från onsdagen den 5 oktober och till butikerna tisdagen den 11 oktober.
Testade friktionsdäck:
Continental VikingContact5
Goodyear UltraGrip Ice+
Hankook Icebear W440
Michelin X-Ice2
Nokian Hakkapeliitta R
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Att välja däck är en riktig djungel. Jag brukar följa min brors råd, han säljer däck, och köpa de däck som vann testerna för några år sedan. De brukar vara rejält mycket billigare än de nyaste modellerna.
Den värsta tabben jag gjort var när jag för 7,8 år sedan köpte ett par dubbade Cooper-däck. Greppet var helt suveränt men det lät som ett jet-plan i kupén. Det var hysteriskt många dubb på det däcket :)
@leifer
Är du en bitter Lexus-ägare, eller?
Fan Juppe, mata inte trollen ;)
@Leifer
Det var inte menat som ett personangrepp. Men oavsett vad artikeln handlar om kommer du alltid in på frågan om kvalitet och premium. Den verkar onekligen plåga dig svårt.
Och leifer fortsätter förstås, jag klandrar dig för det Juppe ;)
Jag och Hanzzon och även du ibland leifer, battlade på många sidor och jag fick rätt på samtliga punkter utom en, och det var att Golf vägde 30 kg mer än Prius och det var helt ointressant i sammanhanget.
Och det tror jag att samtliga som läser tråden inser ;)
Men leifer då, nu gjorde du återigen det där vi snackat om att du inte skulle göra, nämligen att klistra åsikter på mig som jag aldrig skrivit.
Det är tråkigt att du känner en sådan bitterhet bara för att man inte håller med om allt du påstår. :)
Säg till när du bytt din gamla miljöbov 940 mot en Prius. För du har väl råd?
Vore det inte ide att gå tillbaka och diskutera det som artikeln handlar om?
När det gäller dubbdäck, som intresserar mig betydligt mer än friktionsdäck, så finns det, som alla vet, många olika kvaliteter.
Jag satte på Gislaved Nordfrost efter att de testats med gott resultat.
Efter en säsong saknade framdäcken mer än 50% av dubben.
Gummigubben sa att de däcken inte passar på motorstarka framhjulsdrivna bilar.
Ok det blev Michelin till nästa säsong och där sitter dubben kvar.
Gislaved sitter fortfarande kvar bak och där är dubben kvar.
Jag vill fortfarande se en test mellan nya dubbdäck och ett par år gamla som gått 1500 mil.
@saabnisse
Du vet att TV gjort ett test på detta, antar jag?
Nix, Juppe det visste jag inte.
Vad blev resultatet?
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.