Opel Ampera har bra räckvidd, men är inte rymlig och har osäkert värde på begmarknaden. Vi pekar ut plus och minus.
Läs testet av Opel Ampera i Vi Bilägare nummer 5/2013, där ställs bilen mot konkurrenterna Toyota Prius Plug-in Hybrid och Volvo V60 Plug-in Hybrid. Tidningen utkommer i butik den 2 april, men prenumeranter får den redan under vecka 13.
Klicka på videofönstret ovan för att se en film från testet.
Diskutera: Vad tycker du om Opel Ampera?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
saabnisse: Men skriv då det i klartext. Det är alla dessa underströmmar som gör hela diskussionen så ogenomskådlig. Vad är tyckande och vad är baserat på fakta? Ingen vet, för alla skriver bara halva berättelsen.
Det är ju en väldig tur att någon utav oss lever i verkligheten och kan tala om för alla andra hur allting fungerar!
Måste ju vara skönt att leva i en sådan värld där man kan stänga ute alla som har en annan åsikt.
Blir kanske lite trist när man en dag inser att man inga vänner har och eller förstår att eftersom man är full-lärd så finns det inte mer att lära.
Angående Ampera så varför skulle inte någon vilja köpa en sådan som är 4 år gammal?
Om den rasar i pris lika mycket som en jämndyr Bmw över 8000 mil så varför inte?
Faller den än mer så kan man t.o.m kalla den för ett fynd.
Opel lovar att batterierna skall hålla i minst 10 år eller 24000 mil vilket gör denna bil prisvärd för första gången som begagnad.
Ett nytt batteri kostar ca 50.000kr vilket motsvarar ca 3000 liter bensin,...kanske inget att bråka om egentligen!?
Samma sak är det med Prius som rasar väldigt mycket i värde,...som begagnad är den ett bra val ekonomiskt om man nu kan tänka sig att köpa en sådan bil.
Dessa fordon är inget för mig. Elen som produceras är för smutsig - det är kärnkraftverk eller kolkraftverk. Om elbilar ska vara bra så behövs elen produceras på ett bra sätt, och bra miljöval på el är fortfarande rätt ovanligt. Nu har jag det visserligen till mitt hus, jag har valt betala lite extra för det, men de flesta kör ju med "ful el" istället för med "god el" och då minskar det ju nyttan med elbilar...
Bäst är gasbilar i den teknik som finns lättillgänglig i dag, de omvandlar metangas till mindre farlig gas och innebär därför en aktiv reducering av utsläpp och dåliga ämnen i atmosfären.
Kommande vätgasbilar kan bli intressanta, men tekniken har lång väg att gå. Inga tankstationer och ja egentligen inga bilar heller...
Kärnkraft är det miljövänligaste du kan hitta. Just sayin'
Om ingen olycka inträffar!
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.