Opel Ampera: Plus och minus

saabnisse: Det är möjligt att din bil inte passerar gränsen särskilt ofta, men min gör det. Rätt många av de mackar som jag använder idag saknar gas. Jag måste kunna tanka överallt längs vägen, inte i en liten "reservtank" eller baserat på att det är ett litet problem i Sverige eller att infrastrukturen är "bättre" i ex.vis Tyskland. Gas är inte ett alternativ för mig längs de vägar där jag kör. Men lycka till med din gasbil som jag hoppas bjuder dig på rejält med körglädje.

Tack Rex Mundi, för din lycka-till- önskan, men jag kör faktiskt inte gasbil, oftast en bensin eller diesel.
Men det handlar inte om mig, utan mer om hur det skulle kunna vara om allt fler ville köra på gas och här om någonstans, vore det en utmärkt chans för regeringen att visa ett sunt miljövårdstänkande.
Det vore avsevärt bättre att subventionera gasdrivna bilar i stället för att blint stirra på CO2-utsläpp från konventionellt fossilbränsledrivna bilar.
Och att se till att möjligheterna att tanka gas underlättades.

saabnisse: Pang! Aj, där gjorde det ont i foten, eller hur? För du sköt dig precis där. Jag kan ärligt talat inte se någon skillnad på ditt gassvammel eller på Previas eller Mistros dravel om elbilar. Godnatt.

shogun: Det får du gärna tycka. Själv tycker jag om att ta del av andras självupplevda erfarenheter i dessa spalter. Framkrystade tankar bakom skrivbordet utan förankring i verkliga livet betackar jag mig dock för. Att ex.vis basera dagens köp av en elbil som kostar 1,5-2 gånger en "vanlig" bil på att allt nog kommer att fixa sig i framtiden känns inte seriöst. Lika litet som att tro att gasnätet säkert kommer att byggas ut någon gång i framtiden. Kom istället igen och berätta om dina egna erfarenheter av gasbilar och elbilar och gör vad du kan för att övertyga mig och andra som just nu känner en stor osäkerhet inför valet av nästa bil.

Osäkert andrahandsvärde? Jag skulle vilja säga obefintligt andrahandsvärde.
Vem skulle gå in i en bilhall och kolla på en 4 år gammal Ampera utan att undra när batterierna behöver bytas eller hur mycket räckvidden har krympt på de 4 åren den varit i bruk?

Hackenbush: Det skriver även jag under på.

"Rex Mundi": Du skjuter dig själv i båda benen då du inte är intresserad utav att lyssna på vad någon säger.
Det är helt enkelt bara dina erfarenheter och synpunkter som är värda att lyssna på?
Alla använder inte sin bil på samma vis och faktum är att de flesta utav oss inte måste ha en bil som kan rulla 100 mil på en tank om det skulle behövas.

Skall alla i all framtid fortsätta att tanka Bensin eller Diesel för att några få inte kan tänka sig något annat eller hur menar du?
Varför skulle inte andra alternativ kunna fungera?

Opel Ampera är ett sådant alternativ och om man sedan gillar bilen eller inte har inte så mycket med saken att göra.
Bilarna kommer att fortsätta att utvecklas oavsett vad vi tycker men som "saabnisse" med flera är inne på så kommer bilarna inte att utvecklas till att missgynna tillverkarna.
Just därför finns det inte heller så många elbilar men de kommer helt klart att fylla en allt större betydelse framöver i trafiken om än kanske inte i det formatet så som vi tänker oss en bil.

Mistro: Du harvar ditt tema att batterierna hade varit mer eller mindre perfekta om bara tillverkarna hade satsat på forskning. Allt är de hemska tillverkarnas fel. Previa sprutar ur sig länkar om mer eller mindre irrelevanta företeelser som i många fall saknar förankring i den verklighet som jag och de flesta andra lever i. Jag har svårt att ta någon av er på allvar. Men lycka till med din batteridrivna bil, om du har någon...

Shogun: Och du menar vad? Jag förstår inte ditt "resnomang".

Rex mundi, tror du inte att man kan vidarebefordra erfarenheter av bilar även om man inte just haft en sådan själv?
Jag har många bekanta och ett par av dem har lång erfarenhet att köra med gasdrivna bilar och det är med utgångspunkt från deras uttalanden jag skriver mina åsikter om gas som bränsle.
Jag har också i släkten de som har haft det tvivelaktiga nöjet att köra med ett ännu mer miljövänligt bränsle, gengasen.
Jag har även bekanta åkare som körde med LPG på 1970-talet.
Tyvärr har jag ingen bland mina bekanta som kör elbil, inte heller hybrid, men jag är inte mer korkad än att jag kan lägga ihop ett och två och därigenom bilda mig en uppfattning om vad som skulle kunna vara bästa bilinnehavet.
För närvarande passar en vanlig bensin eller dieseldriven bil bäst, men det kan ändra sig och det kan mycket väl bli en hybrid eller gasdriven bil nästa gång.
Jag tror att, det man många gånger försökt förklara för mig, en beg. Prius är den absolut billigaste bil man kan ha, men detta under förutsättning att den passar de behov man har.
Tyvärr passar den inte mina just nu och jag tycker inte den är speciellt kul som bil betraktat.
Men allt kan ändra sig!