Nya Kia Cee’d har snitsiga former och är smidig att köra – men vägljudet är alldeles för högt. Vi pekar ut plus och minus.
Läs testet av Kia Cee'd 1,6 CRDi i Vi Bilägare 17/2012, där ställs bilen mot Hyundai i30, Volkswagen Golf, Opel Astra och Citroën C4. Tidningen utkommer i butik den 4 december och prenumeranter får numret under vecka 48.
Klicka på videofönstret ovan för att se en film från testet.
Se också:
Hyundai i30: Plus och minus
Opel Astra: Plus och minus
Citroën C4: Plus och minus
Diskutera: Vad tycker du om Kia Cee'd?
Plus: Smidig att köra, bättre vägkänsla än tidigare, trevlig finish.
Minus: Stötig fjädring, osäker bränslebesparing.
Vad nytt? Mildhybridversion av Fiats storsäljare.
För vem? Stilsuget cityfolk.
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
+ Visa äldre kommentarer (7)Den må vara smidig att köra men när det verkligen gäller så håller inte vägegenskaperna måttet.
Testat själv eller bara läst, Raphael ? Jag försvarar inte bilen men det är inte heller säkert att allt man läser är hela sanningen....
De flesta bilar idag har nog helt OK vägegenskaper - sen finns det givetvis vissa som är lite vassare än andra. Men jämfört med den tiden när man själv tog körkort så är nog dagens bilar i de allra flesta fallen betydligt mycket vägsäkrare - även om man kanske gärna vill tro att det var bättre förr...:)
Shogun - 3 års garanti på Fiat - det var det i alla fall härom månaden när jag kollade.
Shogun - håller med dig om att det är svårt att hitta men här kommer en länk - http://www.fiatpress.se/press/article/109
Eftersom många fortfarande har 2 års garanti så borde man väl i alla fall framhålla att det är lite längre garantitid på Fiat.
Jaja - nu var ju detta en tråd om Ceed - ursäkta Fiat-utläggningen.
Bilen må vara hur kompetent som helst och ha evighetslånga garantier, den faller ändå bort för min del om den nu är så bullrig som det sägs, står inte ut någon längre stund i bilar med högt vägljud.
Sen en annan sak som jag retar mig på, inte bara när det gäller denna bilen, är när A-stolparna har sådan lutning så att det blir ett litet fönster framför sidobackspegeln typ minibuss...
Jämförde här om dagen just A-stolparna då jag först körde en 940 och sen en s80, sikten snett framåt i 940 var avsevärt bättre i korsningar och rondeller.
Misstänker väl att det har med säkerheten att göra eftersom dagens stolpar är så breda men det borde gå att få dem smalare med de höghållfasta stål som finns idag.
Har ni kollat vad som ingår i dessa garantier dom mesta bilarna i dag har väl skapliga vägegenskaper men det är ju inga tävlingsbilar som många tror när dom kommer farande .Man kan väl åka undan lite men gör det på rätt ställe.
Kia har 3 års garanti utan krav på service hos Kiaverkstad.
Men, om man vill kan man få 7 år, men då måste bilen ALLTID servas hos Kia som bekant. Och då ska den in varje år. Med de servicepriser som Kia tar blir det inte billigt....
Låter lika aptitligt som M-B's 30-åriga rostgaranti.
@hultarn. Ta reda på fakta innan du uttalar dig. Nya KIA Cee´d Crdi ska ha service vart annat år eller 3000 mil. Och sen måste jag säga att det är synd att man testar Executive versionen. På den sitter det 17" och de flesta bilar i denna klassen med 17" bullrar en hel del. KIA är inte på nått sätt ensamma om detta. Har själv nya modellen med 16" och det kan inte alls hålla med om att det bullrar störande. Tvärtom är det avsevärt tystare än vad det var i förra modellen.
Leom:
jag läste på Kias hemsida, jag är kanske dum som litar på den?
Alla kanske inte köper diesel...
"NYA CEE'D 5D & SPORTSWAGON
Serviceintervall bensin: 1.500 mil/12 månader. Det som först inträffar.
Serviceintervall diesel: 3.000 mil/24 månader. Det som först inträffar."
Märkligt nog så har alltså diesel dubbla intervallet, det verkar ju knappast logiskt. 3000 mil med samma olja i en diesel låter inte sunt.
Nu var det ju dieselmodellen som denna artikel handlade om. Och att köra 3000 mil med samma olja är väl inte på nått sätt unikt för KIA ?
Tro det eller ej men utvecklingen går framåt.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.