Välsedd gäst på verkstaden

Jaha, det här förklarar ju rätt mycket av Peugos beteende. Han kör en Citroen (?) och tillbringar tid på VW-forum för att hitta fel på VW. Om jag hade gjort motsvarande, så hade jag uppskattat att få tips från omgivningen om att det är ett "ovanligt" beteende som jag borde tänka till kring. (Jag lindade in det lite, men jag tror att andemeningen framgår.)

"Säg som det är, du bara häver ur dig en massa om VW i allmänhet som du inte vet nåt om. Ganska trött på såna som dig faktiskt."

Peter E, byt ut "VW" i den texten mot "PSA" eller "Peugeot" eller "Citroën" och vi får en träffande beskrivning som handlar om dig.

Har du missat att blockera Peter E? Javisst ja, du kan inte läsa detta! =)

Jag är intresserad av att följa med hur mycket det skiljer mellan verklig kvalitet och den som marknadsförs. Därför kanske jag tillbringar för mycket tid i Vw/Audi/Mercedes osv. forumar för att se om den verkliga kvaliteten syns (de sagor biljournalister ger ut) och hur dom hanterar sina stora problem (dom som det gäller för oss konsumenter att se upp för = dyra) och nog märks det tyvärr att det är vi som betalar för dom stora felen efter garantitiden. :(

Autobild och andra tyska tidningar vågar skriva om dessa stora fel men här i Sverige så vågas det av nån anledning mindre. Man kan fråga sej att varför det är så? Litar aldrig på biltillverkarnas sagor typ. "vi har fixat problemet, det fanns bara i ett fåtal bilar" och det har visat sej vara exakt den rätta attityden man skall ha när man synar "typfel" på bilar. Inget märke är i och för sej utan typfel men det är dom stora jag vill än en gång poängtera att man måste känna till.

Till artikeln (och även den andra bilen i en tidigare artikel), inte behöver man gå direkt och uppdatera programvaran i bilarna och det gäller ju inte bara vissa 308:or utan även ett annat väldigt välkänt märke har haft programvarurelaterade fel som man tvingats gå och uppdatera gällande motorstyrning och onödiga felmeddelanden (eller så är dom vinterrelaterade = elfel), radion strular i viss utförande av bilen. Detta märke har inte lärt sej av sina tidigare problem utan låsen fryser igen lätt på vintern, samt den automatiska parkeringsbromsen och framdörrarna kan igen en gång vikas pga. is som fryser fast (detta är inte *helt* fixat i nyaste modellen). Vissa bilar har problem med styrningen (alla förare tycks inte bry sej?), man känner av små "steg" som inte känns nåt vidare (koncernsyskonet är mera känt för samma fenomen). Plastdelarna har ljud för sej på vintern (handskfacket, solskyddet) och måste åtgärdas. Lackproblem runt främre hjulhusen (flera fall av bilar med vit färg). Luftkonditioneringens vattenledningar är installerade fel i en massa bilar (hittas fall runt hela Europa) så man får våta fötter. Längtar faktiskt av att höra att tillverkarna hade bättre kontroll på sina produkter men icke sa Nicke. :(

Peugos inlägg 17.01 bekräftar bara det jag skrev tidigare.

Mercedes E-class var en bil jag tänkt på men drog mej ur för att jag inte vågade köpa en som begagnad (kan bli väldigt dyrt allt för fort).

Dyra fel för mej gäller motor, växellåda och mera avancerade fjädringskonstuktioner (Volvo Four C, Mercedes Airmatic osv.) som kostar skjortan att laga. Valde en tillräckligt ny diesel Citroen C5 för att den borde vara säker i drift och även ifall man själv söndrar den (kör i diket :D ) så känner jag till många serviceställen var man kan få tex. fjädringen fixat väldigt billigt, tekniken är välkänd och inget krångligt eller dylikt. Dom första nya C5:or hade dåliga delar gällande fjädringen där framme (underleverantören byttes senare ut) så därför valde jag en tillräcklig ny med delar som inte börjar läcka olja i förtid.

Audi, ta ett dopp!? Vissa är mera intresserade av bilar än andra som bara kör Audi för att dom tror Audi är bäst för att den kostar skjortan? ;)

Vet inte om jag skulle köpa en C5! Om man nu ska gå efter nätet!

http://www.samtalspartner.se/citroenuser2/c5.html

trasten, Peugo tillbringar tid på VW-forum, så det blir väldigt lite tid över att kolla sitt eget köp;-)

Googlar men på problems+ citroen, så har man att göra några timmar, om man nu är lagd åt det hållet. Själv ids jag inte.

Jag kommer för övrigt inte att "ta ett dopp", vare sig uppmaning följs av utropstecken eller frågetecken - eller som i sällsynta fall här: både och. Vi får hoppas att spetsteknologin inte leds av sådana ingenjörer som Peuogo. Det skulle hämma framsteg;-)

Audi, come on! Spela nu inte pajas bara för att du inte är så väl insatt i bilvärldens "härligheter". Nyaste C5 kom 2008, vet absolut *inget* om problem med modeller före det. :)