Nästa artikel
Sammanfattning av långtestbil: Mercedes B-klass
Långtest

Sammanfattning av långtestbil: Mercedes B-klass

Publicerad 6 februari 2013 (uppdaterad 8 maj 2014)
En av Vi Bilägares långtestbilar 2012 var Mercedes B-klass. Med sin användbarhet och fina drivlina imponerade den på alla testförare.

Långtestets silvermedaljör, Mercedes B-klass, får beröm för sin drivlina. Den är visserligen helt konventionell, men 109 hk-dieseln imponerar med silkeslen gångkultur och levererar dessutom mer  kraft än man kan tro av faktabladet. Mersan plockar även poäng på sin behagliga  åkkomfort och att den är så duglig i så många olika sammanhang.

Det senare bevisade den bland annat genom att tidigare i år vinna både vinter- och sommartestet. En prestation som inte många långtestbilar tidigare klarat av. Om inte Amperan, men sin innovativa framtidsteknik funnits, så hade B-klass varit en given segrare i årets långtest.

En annan bra egenskap hos Mersan är de, med tanke på den kompakta karossen,  överraskande generösa innerutrymmena. Bilen har också en del vettiga lösningar i kupén, bland  annat ett smart skjutbart baksäte som ger extra flexibilitet. Finessen, Vario Plus, är dock inte standard utan kostar 6 500 kronor extra. Men det är väl investerade slantar.

Mercedes blev klar favorit hos testlagets barnfamilj och hamnade även överst på testchefen Marianne Sterners topplista.

Hon skriver bland annat så här om bilen i sitt slutprotokoll:

– Den är så duglig, rymlig och trygg att köra under alla förhållanden. Motorn imponerar också, liksom ljuset, komforten och kvalitetskänslan. Dessutom sitter man högt och bekvämt och även för passagerarna är Mersan trevlig att åka i tack vare sina höga säten och stora rutor.

Men ingen bil är utan fläckar och ett återkommande klagomål på vår B-klass har varit ett diffust, men irriterande, skrammel från instrumentbrädan. Det är ett fel som även Mercedes numera upptäckt och åtgärdar på garantin, men långtestbilen är ännu inte fixad på den punkten.

Testförarnas uttalanden om Vi Bilägares Mercedes B-klass:

Niklas Carle, chefredaktör: ”Bästa bilen för tvåbarnsfamiljen. Utsökt drivlina  och bäst i test när det gäller praktisk användbarhet.”   

Calle Carlquist, bilreporter: ”Motorn är det jag gillar mest. Den är pigg, villig och otroligt snål. Mitt snittrekord är 0,41 l/mil!”

Erik Rönnblom, däck- ljus och biltestare: ”Praktisk, rymlig, säker, komfortabel – och trots en viss överkonsumtion förhållandevis bränslesnål.”

Mikael Schultz, bilreporter: ”Härlig drivlina i kombination med smart disponerade utrymmen och skön åkkomfort. Heja B-klass!”

Marianne Sterner, testchef: ”Motorn imponerar, liksom resten av bilen. Den är både snål, smart förpackad och behaglig att köra.”

Mercedes B-klass har varit en av Vi Bilägares långtestbilar under 2012, och har testats regelbundet under hela året. Den hamnade på en andraplats bland fem långtestbilar.

Klicka här för att se en film om vinnaren av Vi Bilägares långtest 2012.

Diskutera: Vad tycker du om Mercedes B-klass?

Testinformation

Modeller i det här testet:

Mercedes B 180 CDI Business (slutade på plats 2 av 5 i Vi Bilägares långtest 2012)

Betyg

  • 5 = Utmärkt
  • 4 = Mycket bra
  • 3 = Bra
  • 2 = Godkänt
  • 1 = Underkänt
Mercedes B 180 CDI Business

Körda mil: 3 700
ViB:s inköpspris, kr: 285 400
Tetförbrukning, l/100 km: 5,6
Bränslekostnad/mil, kr: 8:27
Värdeminskning/mil, kr: 33:35
Värdeminskning procent: 43
Servicekostnad/mil: 0:84
Seviceintervall mil/år: ca 2 500/1
Faktisk milkostnad, kr: 47:50
Vägd milkostnad, kr: 44:80

Plus: Effektiv drivlina, väldisponerad kupé, smart baksäte, högklassigt rostskydd, pålitliga vinteregenskaper, starkt ljus (xenon), fin kvalitetskänsla, bra sikt.

Minus: Långsamt stopp/startsystem, skramlig instrumentbräda, tveksamma originaldäck (Yokohama Blue Earth), pillig ventilationsanläggning.  
 

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#b • Uppdaterat: 2013-02-09 17:18
KaptenOberkommando

Och ändå finns det folk som kaxigt säger att man inte behöver läsa instruktionsboken ... Instruktionsboken skall läsas från pärm till pärm!

Irvor, Amperan vann på det där hopplöst tråkiga miljösnacket ...

#c • Uppdaterat: 2013-02-09 18:09
Irvor

Tror säkert det är en skön upplevelse i Amperan att åka utsläppsfritt och tyst. Men när man vant sig lite borde det opraktiska komma fram allt mer.
Det är då B-klass visar sin bästa sida, när den fungerar i praktiken.

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.