Usel kameraplacering på Volvo V40

Jag ifrågasatte behovet av backkamera, påstod samtidigt att det är bekvämt, teknikhatare är jag icke, tvärtom, men fickparkera utan kamera borde vara minimikrav för att överhuvudtaget bli släppt till uppkörning.
I artikeln stod att den behövs, så illa kan det inte vara!
Hur gör man då i en Caddy utan kamera, utan bakruta?

Ett scenario som en backsensor kan vara bra är om ett litet barn hamnar bakom bilen och är svårt att se.

Bromsar och bilbälten är verkligen nödvändiga saker som behövs vid bilkörning, backkamera är det inte egentligen så detta skall man inte jämföra.

crister, jag tror förstås verkligen att alla bilar kommer på sikt att vara utrustade med backkamera, speciellt om designen är som den är idag på många bilar och jag är inte motståndare till det men det är inget jag skulle betala extra för.

Det finns flera tillfällen när en backkamera är guld:

1. Du skall backa ut från en parkering 90 grader från trafikriktningen (t.ex. i ett parkeringshus) och har en stor bil parkerad till vänster om din egen. Bakkameran ser, med sin vidvinkel i detta läget "runt hörn".

2. Du ska koppla ett släp: kameran ser både dragkrok och kopplingsanordning.

3. Man kan läsa nummerskylten på bilen man är på väg att backa in i.

Inte applicerbart på alla biltyper, men varför placerar de den inte inne i bilen, ovanpå torkarmotorbulan? Den är skyddad mot väder och vind (blir nog en billigare kamera då den inte behöver fuktskydd) och det räcker med ett drag med torkaren för att den ska få fri sikt.

Eller under det övre placerade bromsljuset om den vinkeln kan tänkas vara bättre. På samma sätt som regnsensorn är monterad innanför vindrutan.

Roger, dina funderingar är nog så relevanta, men som fotointresserad kan jag konstatera att dina förslag stöter på patrull. Vill man ha en realistisk bil på displayen blir placeringen kritisk - över midjelinjen är då inte möjlig. Men visst, varför inte inombords strax över vändläget för bakrutetorkaren....

I mitt backkamerasystem ser jag stötfångaren precis i nedre kanten på skärmen. Det är perfekt när man skall fickparkera sin minibuss (Alhambra). Blir det inte klurigt att kunna se så nära bilen om kameran sitter inuti bilen? Hur är det med reflexer när man tittar så snett genom en ruta som då vore aktuellt?

Jag har faktiskt inte problem överhuvudtaget med smuts på min backkamera. Även om det vid vissa långkörningar har samlats rejält med smuts på bakrutan så har kameran alltid klarat sig. Hela partiet med nummerskylt, handtag och backkamera sitter lite insänkt på Alhambran. Dock brukar jag torka av den lite då och då med ett finger bara om jag inte tvättar bilen fastän den blivit riktigt smutsig. Det viktiga är att den inte blir smutsig under en körning så att jag inte hade haft nytta av den när jag kom fram.

Tittar man på Volvon sitter kameran i ett litet urtag som är beläget vid den absolut yttersta kanten på bakluckan. Skulle inte förvåna mig om det blir en otrevlig luftvirvel precis vid "släppet" på bakluckan.

Den Alhambra jag testkörde var utrustad med sensorer fram och bak och det tyckte jag var tillräckligt. I de utrustningspaket jag ville ha ingick backkamera. Jag tänkte då - ja, ja paketets pris verkar inte dras upp av kameran så jag kan väl ta den. Nu i efterhand undrar jag hur jag tänkte och är riktigt glad över att jag fick med en kamera - att backa med minibussen utan backkamera är helt enkelt värdelöst - att använda backkameran innebär att man har nästan lika bra koll bakåt som framåt.

Jag backar dagligen ut mellan två huskroppar ut på en trottoar. Med kamerans vidvinkel ser jag om någon kommer gående eller ej. Dessutom ser jag hela öppningen och snett utåt på trottoaren åt båda hållen på en och samma gång på skärmen. Utan kamera hade jag fått backa sakta och kallt förlita mig på att fotgängarna stannar. Det är bara att inse att utan kamera kan man bara se ena hushörnet åt gången oavsett om man vänder sig eller använder backspeglar.

En Volvo är numera givetvis inte avsedd för den lilla marknaden i Norden och därför spelar det ju ingen roll om backkameran fungerar.
Nej annat var det ju förr, om man nu bortser från takfönstret på PV444/544,
då fick man lära sig att se bakåt med de få hjälpmedel som fanns.
Men när nu VW bevisat att tekniken finns och fungerar är det ju ynkligt att Volvo inte tagit den till sig!

Volvo jobbar mycket med säkerhet men vissa tekniska finesser och hur de fungerar bäst tycks gå deras näsa förbi.