Hyundai Ioniq Hybrid – rapport från provkörningen

Pi, varför man måste generalisera är t.ex. för att alla dom nya hybriderna, även dennna Hyundai, är enbart automat. Är det ett problem menar du? Trenden är tydlig, manuella lådor med kopplingspedal är på väg bort. Nyligen var ett trendbrott där nya bilar numera säljs med automat i majoritet i Sverige. Kopplingspedalen tycker jag är dags att förpassa nu till historien, jag ser det som positiv teknikutveckling. Tänk bara vad mycket tid och pengar folk skulle spara på att slippa lära sig koppla och växla när dom ska ta körkort.

Härligt Deeds! Det var första gången jag blev redigerad. :-)

Vidstige
Det verkar som du är den perfekte tågresenären. Du verkar tycka köra bil kan vara jobbigt?
Jag hoppas verkligen inte manuellt försvinner. Det tror jag inte heller. Det är även en kostnadsfråga för bilköparen. Jag tycker inte kostnaden för automat är värt.

Vidstige - har inte nämnt ordet "generalisera" i denna debatt såvitt jag kommer ihåg - däremot blir debatten ofta polariserad - både från din sida och från de som absolut inte håller med dig. Jag tycker som jag skrev att det finns orsaker att köpare både väljer manuellt resp automatiskt och att inget av detta är varken fel eller mer rätt än det andra valet. Och att de som debatterar här är kunniga nog att göra det val som passar resp individ bäst utan att bli påtvingad åsikter om det ena och det andra.

Pi, nu kan jag inte skriva det fler gånger men jag tar det en sista gång, det finns ingen manuell låda till Hyundai Ioniq, inte heller så andra hybrider som VW Golf GTE eller Toyota Prius. Det är automat, är det ett problem menar du? Du får väl rimligen svara nu då. Jag har dessutom hela tiden pratat om att bli av med kopplingspedalen (inte givet att växla manuellt), jag menar att det är föråldrad teknik.

I bilsportens värld har man satsat hårt på att ta bort kopplingspedalen och få klagar på det. Exempelvis gjorde Koenigsegg det på sin sportbil, man införde istället paddlar och sekventiell växling med dom. Man kan alltså inte länge välja kopplingspedal och ingen lär vilja ha det heller. Dessutom håller den bättre nu, den gamla lådan havererade ibland. Körningen blir både roligare och bekvämare, man kan koncentrera sig på rätt saker.

Vad gäller kostnader har jag sagt det flera gånger nu, på sikt kommer automat vara standard, det blir då inte dyrare för köparna. Finns redan standard på hybriderna och priserna är på väg ner.

Här lever jag också som jag lär när det gäller MC, även den saknar manuell koppling. Och den är snarare roligare att köra tack vare det. Det är alltså lite samma sak som med Koenigsegg. Det är paddlar man trycker på och man kan även få den att växla ner automatiskt om man vill vid stopp, helt suveränt faktiskt. Det blir bara roligare med det.

Vidstige - har jag påstått att bilar som inte har möjlighet till manuella lådor, t ex hybrider, är ett "problem" ? Nej - det har jag aldrig - det är du som tjatar och tjatar ! Givetvis kan inte alla bilar och drivlinor ha manuell låda, och säkert inte heller automat, och det är heller inget jag eftersträvar. Det jag säger är att alla har olika preferenser och t ex ekonomiska möjligheter och väljer då det som passar DOM bäst - vilket inte nödvändigtvis är det som passar DIG bäst (i alla fall just nu när då äger en Prius). Det är så genomskinligt Vidstige att det DU väljer alltid är det "bästa" och det övriga också borde välja. Acceptera att vi har olika preferenser så blir livet så mycket enklare att leva och du slipper försöka övertyga alla oss övriga att DITT val är det enda rätta. För det kommer du ändå inte att lyckas med - om du nu trott nåt annat. Olika preferenser var ordet....

Pi, aldrig påstått att jag gör rätt val för alla etc, dina påståenden. Eftersom du hela tiden skriver att jag polariserar och att det är ett problem så försökte jag svara på dina spörsmål. Du svarar dock inte tillbaka. Det blir inte mycket till konversation då och du dömer ju mig oavsett vad jag säger. Jag undrar om du lyssnar. Vad det handlar om är teknikutveckling och att automater blir bättre för varje år, att växling med kopplingspedal blir mindre meningsfullt att lära sig, att folk köper mer och mer automater etc. Läs vad jag skriver snälla. Även elbilar och vätgasbilar kommer sakna pedal för att växla liksom dom hybrider tråden handlar om. Snart finns inte många bilar med konventionella manuella lådor att köpa och få kommer sakna konceptet då det är föråldrat.

Eftersom jag fått rycka in som "bilskolelärare" flera gånger så vet jag hur enormt mycket tid man lägger på att lära sig att växla när en bil har manuell låda med kopplingspedal. Det är knappast värt det idag och jag tror inte folk tänkt igenom det utan automatiskt tycker det är nåt man ska lära sig, jag tror alltså man tänker fel och att framtidens bilar gör det till en rätt meningslös kunskap. Många familjer till och med köper en övningsbil med manuell låda för ändamålet, när träning för automatkort med familjens automatväxlade bil hade räckt utmärkt. Och trots detta missar många ungdomar körkortet eftersom det krävs så mycket för att lära sig köra en bil med konventionell manuell låda, tragiskt är ordet. Är man sen trendig och vill vara grön så är ju en hybridbil ett utmärkt val, man slipper förstås växla och man sparar mycket soppa-pengar.

En kommentar, sen brakar det loss: Ner med Toyota's CVT. Varför kan ni inte hålla er till ämnet?? Artikeln handlar här om en annan bil Hyundai Ionic. Kan väl inte vara så svårt att hålla sig till frågan: Vad tycker du om Hyundai Ionic Electric?
Det lilla man får se av bilen på bild gör att man inte kan bedöma varken in eller utsida, så det är bara att vänta på tidningen. Ska bli roligt att se mera.

Åter Vidstige - du har nog svårt med läsförståelsen själv verkar det som. Jag har inget emot automatväxlade bilar vilket jag klart skrev i mitt inledande inlägg. Det jag försöker säga gång på gång är att det inte finns nåt "rätt eller fel" - var och en bestämmer själv vad som passar ens behov och ekonomi. Är det svårt att förstå ? Finns inte en viss bil med automat men man ändå gillar den så får man ta den som den är - om övriga egenskaper överväger. Och likadant om bilen bara finns som automat - typ hybrider. Jag tvingar inte på nån mina ev preferenser i detta fall utan bedömer att folk är mogna att ta sina egna beslut. Det är det enda jag sagt i motsats till dig som gör allt för att övertyga oss om att den som väljer manuellt är "okunnig" och att automat är allena saliggörande. Och det blir säkert allt vanligare och inget fel i det - då har köparna antagligen bildat sig uppfattningen att den växellådan passar dom bäst. Men man kan faktiskt välja manuell låda av andra orsaker än okunnighet.

Pi, igen, Ioniq finns inte med manuell låda, du måste vara upprörd då. Det blir samma logik som du kör med mot mig. Och om du är ointresserad av bilen och konceptet, varför skriver du ens här? Svarar på frågor gör du i alla fall inte, bara kritisera andra som debatterar. Självklart kan man välja manuell låda av flera skäl och jag har inte skrivit okunnig på det sättet, jag skrev "snarare" och menar att folk ofta är onödigt fixerade vid manuella lådor och kanske borde våga testa automater. Liksom läsa på och lära sig dom olika teknikerna så man hittar nåt man gillar. Det är ett POSITIVT budskap. Det finns också mycket åsikter om att automater går sönder etc samtidigt som man benhårt försvarar manuella lådor och att dom minsann håller hur bra som helst, ingen kritik från dig där mot dom som sa så i tråden, varför? Jag skrev också att försäkring och garantier inte täcker när kopplingen havererar på en manuell låda, även det är nåt att fundera på när man kör manuell låda, det kan bli riktigt dyrt som du vet. Lite roligt med dig om du menar att alla som köper bil vet allt detta, kan alla automatlådor och hur dom fungerar. Och när då biltidningar som Vi bilägare snarare är mer positiva till manuella lådor, hur ska man då få nån annan bild? Det blir ofta pluspoäng på körglädje dessutom, nåt som då är till nackdel för dessa hybrider med automat. Tycker du det är neutralt???

Vidstige
Fordon med manuell låda kommer finnas minst 30 år till. Om man till ungdomar förordar att de ska ta körkort för enbart automat gör man dem ingen tjänst.
Sedan undrar jag vad det är för mc som saknar koppling? Speedway-hoj?