Panoz Abruzzi är en ny sportbil av det mer exotiska slaget. Endast 81 exemplar ska byggas och en effekt på 600 hästkrafter utlovas.

Racerbil, limousine, laståsna&#8230; <b>Porsche Panamera</b> är lite av varje och
klarar så mycket, att den nog gör skäl för priset, även om det går
långt över 1,5 miljoner.

Fem av sex bilar fick full pott. Men Suzuki Alto fick endast tre av fem stjärnor i Euro NCAP:s test. Nu förklarar Suzuki vad som gick snett.

Nya Lexus RX 450h har fyra drivkällor: en bensin-V6:a och tre elmotorer. Totalt levererar hybrid-paketet 299 hk och fart­resurserna är nästan av sportvagnsklass. Ändå stannar förbrukningen på 6,3 l/100 km. Inte illa för en fyrhjulsdriven lyx-suv på nästan 2,3 ton!    

Vassare körgenskaper, generösare utrymmen och en 1,4-litersturbo som är en liten pärla till motor. Nya Renault Grand Scénic är bättre än sin föregångare på många punkter. Men i ett avseende har den nya modellen tagit ett kliv bakåt. Åkkomforten håller inte samma klass som tidigare.

Peugeot 3008 är ett nytt spännande högbygge. Med stadsjeepens profil, MPV:ns flexibilitet, coupéns komfort och mellanklasskombins låga bränsleförbrukning, hoppas Peugeot att man skapat en blandning som tilltalar många.

Det är inte så svårt att identifiera Toyota Verso. Den är slående lik
föregångaren som under sina fem år blivit ett vanligt inslag i
trafiken. Men den som synar Toyotas knubbiga nyhet lite närmare
upptäcker att det mesta har förändrats till det bättre.

Som en av de första biltidningarna i världen har Vi Bilägare provkört Kia Borrego FCEV, Kias senaste vätgasbil. Tidigare har dessa fordon handikappats av kort räckvidd. I Borrego har Kia överbryggat det hindret. Borrego klarar drygt 75 mil på en laddning vätgas! Bäst av allt, ur avgasröret kommer bara vanligt vatten.

Cabrioleten som funkar lika bra som en vanlig bil på vintern, är drömmen för många av oss. Välisolerat plåttak, höga säkerhetsambitioner och elektrisk halsduk gör att Peugeot närmar sig målet med nya plåtcabben Peugeot 308 CC.

Efter halva sitt liv sminkas Volvo S80 upp och får nytt hjärta och leder. Föryngringen är lyckad. Storvolvon har blivit snålare och snyggare.

En kartong på hjul. Fast en ovanligt väldesignad sådan. Nya Kia Soul ser både fräck och spänstig ut trots den utpräglade lådformen. Men insidan är inte lika smart som utsidan ger sken av. Dessutom är lastkapaciteten i klenaste laget.

Med snål och hypermodern dieselmotor klarar Fiats mellanklassare Bravo att kvala in som miljöbil. Vi gillar drivlinan, ljudkomforten och kvalitetsintrycket men hittar också några nackdelar.

Från alldaglig och försiktig till spännande och djärv. Ford Fiesta har bytt skepnad och blivit riktigt festlig.

Nya Audi A4 har vuxit - inte bara på längden och bredden. Den har klivit upp en nivå när det gäller köregenskaper och teknik. Vid provkörningen av nya Audi A4 visar det sig att nya Audi A4 är sannerligen en tuff konkurrent för vilken annan tillverkare som helst!

Egentligen är Suzuki Splash en liten trevlig och praktisk bil. Men tillverkarens inställning till säkerhet och miljö gör att den nog landar med ett magplask i Sverige.