Skumgummit som ska absorbera ljud var genomblött vid inspektionen. Dessutom samlar den ovanliga tröskelkonstruktionen smuts. Läs mer i Vi Bilägares rosttest.

Fans till Volkswagens klassiker kan få sitt lystmäte i en modern version. Men det dröjer.

Stora plastsköldar utan rostskyddsbehandling bakom, men skarvarna under bilen är bra tätade.

”Man måste ju kunna fylla på när som helst, vid behov, och då måste man väl rimligen kunna räkna med att det inte blir exakt samma märke varje gång.” Vi Bilägare svarar.

Superbilen Ford GT har slagit nytt toppfartsrekord för märket. Vid körningar i Kanada toppade GT 347 km/tim. Modellen är därmed den snabbaste bil Ford någonsin har producerat.

Trollhättanbaserade elbilsföretaget Nevs har fått klartecken från den kinesiska regeringen att börja tillverka bilar i Kina.

Före detta anställd ska ha tagit med sig företagshemligheter.

"Den nyinköpta bilen hade samma bultcirkel, bultantal, navhål och däckdimension. Enbart ET/offset skilde. Kan jag använda mina gamla hjul på min nya bil?" Vi Bilägare svarar.

Vädrets makter är inte vänliga mot Vi Bilägares Tommy Wahlström. Men, nya Kia Rio måste provköras, trots hällregn.

”Det fungerar bara till och från. Ska inte den funktionen ALLTID vara aktiv när motorn är varm?” Vi Bilägare svarar.

Småbilen uppdateras utseendemässigt och motormässigt inför 2017.

Vi Bilägares Calle Carlquist är just nu i ett väldigt blåsigt Porto i Portugal och provkör ansiktslyfta Skoda Octavia som kombi.

5.900 bilar måste åtgärdas på grund av problem i bränslesystemet.

Nu får vi veta motoralternativ i tredje generationen av småbilen från Kia.

Tolvcylindriga Ferrari 812 Superfast gör 0-100 km/tim på 2,9 sekunder.