Tid för vinterdäck – gör ett aktivt val!

Som vanligt vid den här tiden på året presenterar vi våra tester av vinterdäck (testet av friktionsdäck redovisas i Vi Bilägare nummer 14/2013). Till skillnad från många andra tidningar utför vi testerna själva. Testteamet leds av Erik Rönnblom, tidningens däckexpert sedan slutet av åttiotalet, och i periferin agerar en rad människor som bidrar till att göra de utvärderande dagarna så smidiga som möjligt. Platserna för körningen har varierat under åren. När jakten på det perfekt representativa vinterföret inleds vet man aldrig var man hamnar.

Ända sedan vi startade med våra däcktester har vi strävat efter att vara utbildande i våra slutsatser. Sverige är ett extremt land när det kommer till variationer i klimatet och att kora en testvinnare är en tuff uppgift.

Temperatur och väglag skiljer sig avsevärt mellan norr och söder, vilket gör att man som konsument bör göra ett aktivt val och inte enbart stirra sig blind på slutsummeringen i en specifik kategori. För att underlätta för dig i denna process har vi i år valt att köra samtliga typer av vinterdäck; där det kontinentala och det dubbade står som referens till de testade friktionsdäcken.

Skillnaderna mellan kategorierna är mycket stor. För att göra ett bra köp räcker det tyvärr inte med att titta på den obligatoriska märkningen av däck, vilken kan vara direkt vilseledande när det gäller vintervarianterna.

Du som vill åka säkert under det kommande halvåret bör istället basera ditt köp på klimatet där du bor samt redovisningen av de olika testmomenten. En av däcktyperna i testet illustrerar på ett föredömligt sätt vikten av att göra ett aktivt beslut. Det kontinentala friktionsdäcket presterar toppresultat på vått, torrt och i slask, medan det faller platt till marken i snö och på is. Ett dåligt alternativ för de som bor i landets norra delar alltså, där dubbdäcken är rättmätigt överrepresenterade.

Även om däck är viktiga så är de inte allt. Vi går nu in i den mest kritiska perioden på året när det gäller lömska väglag. Vikten av att anpassa hastigheten och ta det säkra före det osäkra kan inte överdrivas, vilket vi blir smärtsamt påminda om genom reportaget om olyckan på Tranarpsbron, också i Vi Bilägare nummer 14/2013.

Kör försiktigt i höst och låt inte halkan komma som en överraskning.